El piloto español está lanzado y toma el liderato de la Eurocup Formula Renault 2.0 por delante de Antonio Felix da Costa (Motopark Academy), de nuevo segundo. Meritoria carrera en los puntos de Miki Monrás.

Al igual que ayer, desde la pole,  Albert Costa realiza una buena salida y se enfila el primero en el  Raidillon de l’Eau Rouge frente a Kevin Magnussen (Motopark Academy), Adrian Quaife-Hobbs (Motopark Academy) y Antonio Felix da Costa. Monrás hace una buena salida y se pega a la aspiración de Jean-Eric Vergne, su compañero. Las posiciones de los tres monoplazas de Motopark Academy se invierten en Combes. Adrian Quaife-Hobbs se pone segundo,  Antonio Felix da Costa es tercero y  Kevin Magnussen cuarto.

La segunda vuelta es algo más movidita con un toque cerca de Combes.  Luis Derani (Motopark Academy), Carlos Muñoz (Epsilon Euskadi) y Nigel Melker (MP Motorsport) quedan fuera de carrera y el Safety Car entra en pista, por delante del líder, Albert Costa.

En el reinicio de la carrera las posiciones se mantienen.  Albert Costa conserva el liderato por delante de Adrian Quaife-Hobbs, Antonio Felix da Costa y Jean-Éric Vergne. El francés debe contener al catalán Miki Monras, que prueba suerte en Combes. Su tentativa no sale bien y  Monrás deberá estar atento a  Nathanaël Berthon (Epsilon Euskadi), James Calado (Fortec Motorsport), Arthur Pic (SG Formula) y Nico Muller (Jenzer Motorsport).

Antonio Felix da Costa no deja que Albert Costa se escape fácilmente.  El portugués,  aborda a  Adrian Quaife-Hobbs, para ponerse segundo, e intenta rehacerse de su retraso con Costa.  Pero el piloto de Joan Villadelprat le envía un mensaje a sus adversarios, logrando la vuelta rápida en la vuelta 7, y aumentando su ventaja a 1’’5.

La lucha por la quinta plaza sigue abierta.  Jean-Éric Vergne pierde terreno y debe ceder su plaza ante  Miki Monras y Nathanaël Berhon. Atrás, Genís Olivé hace otra carrera, ha optado por un desarrollo más largo, que le benefició en los inicios de la carrera, pero debe ceder alguna posición tras el reagrupamiento de los pilotos, manteniéndose en la 13º plaza.

Delante,  Albert Costa se impone serenamente, sin sufrir la mínima inquietud. Con su tercera victoria en cuatro carreras (ganó la 1ª de Montmeló pero fue excluido), el piloto de Epsilon Euskadi se pone líder de la Eurocup Formula Renault 2.0 por delante de Antonio Félix da Costa, segundo. Adrian Quaife-Hobbs, tercero, sube por primera vez al podio de la Eurocup.

Lo dijeron ellos :

Albert Costa: « La salida ha ido bien pero enseguida me he visto en una situación complicada con la intervención del Safety Car. He hecho lo que tenía que hacer para que no me adelantaran en la salida. Luego, cuando Antonio se ha puesto segundo, he aumentado el ritmo para que no me pillara. Está claro que empezamos bien la Eurocup, y hay que seguir al mismo nivel. No hay que aflojar nunca. De nuevo gracias al equipo. »

Antonio Felix da Costa: « Hoy he pagado muy caro mi calificación. Saliendo 4º es complicado optar a la victoria. Es un resultado muy satisfactorio. Estamos cerca de Albert y espero recuperar rápido el liderato.»

Miki Monrás: « El Safety Car nos ha reagrupado a todos. Vergne no tenía velocidad y he aprovechado mi oportunidad. Son puntos importantes, aunque me preocupan las prestaciones del coche. Hay que trabajar. »