Escrito por JoseR

Suspense, adelantamientos, abandonos, la primera carrera de la Formula Renault 3.5 Series ha tenido todos los ingredientes. El rookie Alexander Rossi (Fortec Motorsport) se ha lucido logrando su primera victoria en la disciplina. 

El americano franqueaba la línea de meta frente a Robert Wickens (Carlin) y a Nelson Panciatici (KMP Racing). La temporada arranca con los mejores auspicios.

El sábado es el día de la configuración aerodinámica light. La primera sesión de calificación del año fue emocionante, con veintidós pilotos en el mismo segundo. Robert Wickens se adjudicaba la primera pole de la temporada, tras una lucha cerrada con Alexander Rossi. En 1’42’’901, el canadiense lograba el record oficial de la disciplina en Motorland Aragón, logrando que la  Formula Renault 3.5 Series sea la disciplina más rápida de este circuito.

Robert Wickens salía bien, pero se pasaba de frenada en la primera curva.  Desde la segunda línea de parrilla,  Daniil Move sacaba provecho del tema. El ruso se ponía líder de la carrera frente a Alexander Rossi, Robert Wickens, Kevin Korjus (Tech 1 Racing) y Albert Costa (Epic Racing). En el pelotón, Anton Nebilitskiy (KMP Racing) se tocaba con Arthur Pic (Tech 1 Racing) y hacía un trompo. Los dos pilotos salían indemnes, pero el coche de seguridad debía entrar en pista para desalojar los dos monoplazas, bastante dañados.

Tras cuatro vueltas neutralizadas, la carrera se relanzó y Daniil Move conservó  su primera posición frente a  Alexander Rossi y Robert Wickens. Alexander Rossi presionaba cada vez más a  Daniil Move, mientras que Kevin Korjus se salía de la pista. El ganador de la Eurocup Formula Renault 2.0 2010 era adelantado por Albert Costa, Nelson Panciatici y más tarde por Walter Grubmuller (P1 Motorsport).

Daniil Move resistía como podía a los ataques incesantes de Alexander Rossi, que a su vez sufría la presión de Robert Wickens. Albert Costa, ya sin Kevin Korjus en pista, aprovechaba para pegarse al trío de cabeza. La lucha entre los cuatro pilotos,  con Nelson Panciatici aproximándose, durará varias vueltas. El público contenía su respiración, cuando en el  décimo primer giro, Alexander Rossi encontraba el hueco en plena línea de meta. El americano se colocaba en cabeza, a veinte minutos de la llegada, frente a Daniil Move, Robert Wickens y Albert Costa. Costa fue superado por  Nelson Panciatici, muy incisivo.

Una vez en cabeza, Alexander Rossi se escapa. Detrás, Robert Wickens lograba superar a Daniil Move para ponerse segundo.  Daniil Move perdía varias posiciones en la maniobra puesto que Nelson Panciatici y Albert Costa aprovecharon también para adelantarle.  Los cuatro primeros pilotos siguen en este orden hasta la llegada.  Daniil Move acababa finalmente 5º, frente a Jean-Éric Vergne (Carlin), que salía desde la 15ª posición.
 
Lo dijeron ellos :

Alexander Rossi: « No he hecho una salida ideal, tengo que trabajar en ese punto. Después del Safety Car, ataqué varias veces a Daniil Move, pero no cometía ningún error. Encontré un hueco en la recta de meta. Para la gente que sacaba las pizarras fue un poco arriesgado, pero ya me imaginé que se apartarían. Después me escapé. La verdad es que no me esperaba ganar tan pronto una carrera. »

Robert Wickens: « He cometido un error en la salida, pensaba tener algo más de grip y me he ido recto. Luego era cuestión de esperar detrás de  Daniil y Alexander. Estábamos muy juntos y podía pasar cualquier cosa. Ha sido una carrera un tanto frustrada, porque yo sabía que tenía el potencial para ganar. »

Nelson Panciatici: « Saliendo sexto, nunca pensé que podía acabar en el podio. Es un resultado muy bueno. Mi colaboración con KMP Racing empieza perfectamente y se confirma nuestra buena prestación desde los inicios del fin de semana. »

< Anterior		Siguiente >