Escrito por JoseR

En la jornada de hoy ya se han disputado cuatro y ahora se está disputando la quinta carrera. Para mañana quedarán por disputarse seis carreras a partir de las 8:30h.

Ya se están disputando las carreras del campeonato francés de Resistencia GTs VdeV en MotorLand Aragón. Desde las 8:00h la actividad en el trazado alcañizano no ha cesado. Ya se han celebrado cuatro carreras y todavía se está disputando la última programada para el día de hoy que finalizará a las 21:15h tras cumplir las 6 horas de resistencia de los GTs que se está disputando desde las 15:15h. Mañana domingo la actividad comenzará a las 8:30h con la segunda carrera de la categoría monoplaza para dejar paso posteriormente a la copa Funyo (barquetas), la carrera de “nascar europeo”, la tercera carrera tanto de los monoplazas como de la copa Funyo y finalizar con la carrera de resistencia de 6 horas de la categoría Proto desde las 12:35h hasta las 18:35h.

Vilariño consigue un magnífico segundo puesto en la carrera “nascar” elite

La primera carrera de la jornada no podía empezar de mejor forma ya que el español Ander Vilariño conseguía una más que meritoria segunda plaza en la carrera. Ander partía desde la undécima posición de parrilla y realizó una salida perfecta que le permitió colocarse en cuarta posición a la salida de la primera curva del trazado alcañizano. Por delante se situaban Lucas Lasserre (actual campeón), tras él Lannetta y el guipuzcoano ya se situó en el tercer lugar. A mitad de carrera Lasserre tuvo que cumplir una sanción con drive trough por lo que vio como Vilariño se situaba en la segunda plaza en la que finalmente acabaría. Tras los 25 minutos de carrera, Romain Lannetta cruzaba en primera posición la línea de meta con 3 segundos de ventaja sobre Ander y casi 9 sobre Steven Palette que finalizó en tercera posición.

Dannielou domina la copa Funyo de barquetas y Chucklin en monoplazas

En la Challengue Funyo VdeV el piloto francés Marc-Antoine Dannielou se ha impuesto en la primera carrera al igual que en los entrenamientos cronometrados. Dannielou no ha dejado lugar a las sorpresas y, partiendo desde la pole ha empezado a distanciarse pronto de sus rivales. Al final de los 20 minutos que duraba su carrera el piloto cruzaba la línea de meta con casi 20 segundos de diferencia respecto al segundo y tercer clasificado que han sido Francois Heriau y Serge Heriau respectivamente. En cuanto a la categoría monoplazas 2.0 Alex Chuklin partía desde la pole con Monclair en segunda posición y Haezebrouck en tercera. Alex tuvo una buena salida y mantuvo esa posición afianzándola conforme transcurría la prueba. Por detrás Haezebrouck adelantó a Monclair y mantuvieron una bonita lucha hasta que a mitad de carrera Monclair le devolvió la jugada con un gran adelantamiento que le permitió recuperar la segunda plaza. Al cruzar la bandera a cuadros, Chucklin en primera posición con más de 20 segundos de diferencia respecto a Monclair (segundo) y de 26 sobre Haezebrouck (tercero).

Fournillier se impone en Racecar Euro Series de la categoría Open

En la categoría Open de la “nascar europea” Romain Fournillier se ha impuesto al resto de sus rivales con cierta superioridad al término de los 25 minutos de carrera. El piloto francés, que partía desde la segunda posición en parrilla pronto se ha situado como líder. Por detrás comenzó una bonita batalla entre Ide, Brigand y Merszei que duraría hasta el final de la carrera. Fournillier pronto se empezó a distanciar respecto a sus rivales y sin tráfico en pista poco a poco fue aumentando la distancia. Por detrás los adelantamientos se sucedían entre los tres pilotos que buscaban las dos plazas restantes del pódium. Al finalizar, Romain Fourniller acabó con más de 20 segundos de diferencia respecto a Tanguy Ide que finalizó segundo y Brigand que fue tercero.

6 carreras para la jornada dominical

La actividad continuará mañana a partir de las 8:30h con la primera de las 6 carreras que se disputarán. Serán los pilotos de la categoría monoplaza los que disputen su segunda carrera del meeting que durará 20 minutos. Tras ellos serán las barquetas de la copa Funyo los que celebren su segunda carrera para dar paso a las 9:50h a la última carrera de la “nascar europea” en la que se podrá ver a los 25 vehículos en pista con Ander Vilariño partiendo desde la pole. Las últimas tres carreras del evento serán la tercera de los monoplazas, la tercera de las barquetas Funyo y la carrera de 6 horas de resistencia de la categoría Endurance Proto que comenzará a las 12:35h. Recordar que la entrada al paddock es libre y gratuita para todos los aficionados y que la cafetería del circuito de velocidad permanecerá abierta al público al igual que la terraza del edificio del circuito de velocidad.

En la jornada de hoy ya se han disputado cuatro y ahora se está disputando la quinta carrera. Para mañana quedarán por disputarse seis carreras a partir de las 8:30h.

Ya se están disputando las carreras del campeonato francés de Resistencia GTs VdeV en MotorLand Aragón. Desde las 8:00h la actividad en el trazado alcañizano no ha cesado. Ya se han celebrado cuatro carreras y todavía se está disputando la última programada para el día de hoy que finalizará a las 21:15h tras cumplir las 6 horas de resistencia de los GTs que se está disputando desde las 15:15h. Mañana domingo la actividad comenzará a las 8:30h con la segunda carrera de la categoría monoplaza para dejar paso posteriormente a la copa Funyo (barquetas), la carrera de “nascar europeo”, la tercera carrera tanto de los monoplazas como de la copa Funyo y finalizar con la carrera de resistencia de 6 horas de la categoría Proto desde las 12:35h hasta las 18:35h.

Vilariño consigue un magnífico segundo puesto en la carrera “nascar” elite

La primera carrera de la jornada no podía empezar de mejor forma ya que el español Ander Vilariño conseguía una más que meritoria segunda plaza en la carrera. Ander partía desde la undécima posición de parrilla y realizó una salida perfecta que le permitió colocarse en cuarta posición a la salida de la primera curva del trazado alcañizano. Por delante se situaban Lucas Lasserre (actual campeón), tras él Lannetta y el guipuzcoano ya se situó en el tercer lugar. A mitad de carrera Lasserre tuvo que cumplir una sanción con drive trough por lo que vio como Vilariño se situaba en la segunda plaza en la que finalmente acabaría. Tras los 25 minutos de carrera, Romain Lannetta cruzaba en primera posición la línea de meta con 3 segundos de ventaja sobre Ander y casi 9 sobre Steven Palette que finalizó en tercera posición.

Dannielou domina la copa Funyo de barquetas y Chucklin en monoplazas

En la Challengue Funyo VdeV el piloto francés Marc-Antoine Dannielou se ha impuesto en la primera carrera al igual que en los entrenamientos cronometrados. Dannielou no ha dejado lugar a las sorpresas y, partiendo desde la pole ha empezado a distanciarse pronto de sus rivales. Al final de los 20 minutos que duraba su carrera el piloto cruzaba la línea de meta con casi 20 segundos de diferencia respecto al segundo y tercer clasificado que han sido Francois Heriau y Serge Heriau respectivamente. En cuanto a la categoría monoplazas 2.0 Alex Chuklin partía desde la pole con Monclair en segunda posición y Haezebrouck en tercera. Alex tuvo una buena salida y mantuvo esa posición afianzándola conforme transcurría la prueba. Por detrás Haezebrouck adelantó a Monclair y mantuvieron una bonita lucha hasta que a mitad de carrera Monclair le devolvió la jugada con un gran adelantamiento que le permitió recuperar la segunda plaza. Al cruzar la bandera a cuadros, Chucklin en primera posición con más de 20 segundos de diferencia respecto a Monclair (segundo) y de 26 sobre Haezebrouck (tercero).

Fournillier se impone en Racecar Euro Series de la categoría Open

En la categoría Open de la “nascar europea” Romain Fournillier se ha impuesto al resto de sus rivales con cierta superioridad al término de los 25 minutos de carrera. El piloto francés, que partía desde la segunda posición en parrilla pronto se ha situado como líder. Por detrás comenzó una bonita batalla entre Ide, Brigand y Merszei que duraría hasta el final de la carrera. Fournillier pronto se empezó a distanciar respecto a sus rivales y sin tráfico en pista poco a poco fue aumentando la distancia. Por detrás los adelantamientos se sucedían entre los tres pilotos que buscaban las dos plazas restantes del pódium. Al finalizar, Romain Fourniller acabó con más de 20 segundos de diferencia respecto a Tanguy Ide que finalizó segundo y Brigand que fue tercero.

6 carreras para la jornada dominical

La actividad continuará mañana a partir de las 8:30h con la primera de las 6 carreras que se disputarán. Serán los pilotos de la categoría monoplaza los que disputen su segunda carrera del meeting que durará 20 minutos. Tras ellos serán las barquetas de la copa Funyo los que celebren su segunda carrera para dar paso a las 9:50h a la última carrera de la “nascar europea” en la que se podrá ver a los 25 vehículos en pista con Ander Vilariño partiendo desde la pole. Las últimas tres carreras del evento serán la tercera de los monoplazas, la tercera de las barquetas Funyo y la carrera de 6 horas de resistencia de la categoría Endurance Proto que comenzará a las 12:35h. Recordar que la entrada al paddock es libre y gratuita para todos los aficionados y que la cafetería del circuito de velocidad permanecerá abierta al público al igual que la terraza del edificio del circuito de velocidad.

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