Escrito por Mascoches

Completada la presente temporada 2009 para la joven piloto canaria 

A pesar de tener la dirección de su montura tocada desde la vuelta de reconocimiento y de la salida antideportiva del piloto que le precedía en la parrilla, la joven Sara García volvió a demostrar que hay que contar siempre con ella en la disputa del podio en las carreras en las que participa.

 

  

Ya desde la vuelta de formación, Sara informa por radio a sus mecánicos que tiene algún problema en la dirección de su coche que no le permite casi girar en las curvas. Ante la duda de que pudiera ser que el parachoques estuviera rozando la rueda, (y que es una situación que suceda en carrera, esto no resulta grave para la conducción), Sara decide tomar la salida en la 1ª carrera.

 

  

Una vez el semáforo en verde, Sara realiza una salida fulgurante con su Renault Clio Cup, pero cuando ya se encontraba rebasando al piloto que tenía a su izquierda y partía desde la 2ª posición, se encuentra con que el participante que arrancaba desde la pole, se paraba casi totalmente, con lo que la joven se veía obligada a casi clavar frenos para no impactar con él, con la consiguiente pérdida de posiciones que luego tenía que recuperar no sin grandes problemas por la mencionada avería.

 

 

 

 Durante el transcurso de la carrera Sara seguía reportando a sus asistencias que el coche no tenía el comportamiento adecuado para trazar las curvas pero que aún así seguiría en competición hasta donde pudiera.    

En esa lucha constante,  no contra sus rivales sino contra su propia montura, Sara marcaba unos tiempos iguales a los de otros pilotos que los precedían, llegando en alguna ocasión a recortarles distancias, pero optando al final por levantar un poco el pie del acelerador para no destrozar los neumáticos para la 2ª carrera.

 

  

Al final un tercer puesto, y la desilusión de ver en las condiciones en las que estaba conduciendo con una dirección impracticable que la hacía retirarse de la salida en la 2ª carrera.

 

  Nuestra joven piloto nos contaba que hubiera deseado dedicarle una victoria al piloto chicharrero Nestor Jorge, pero que espera que pueda ser  él mismo el que vaya a verla personalmente la próxima temporada donde Sara  está ansiosa de poder demostrarle al público del aeroclub que en la temporada 2010 puede estar luchando por la victoria en cada carrera con su habitual pero mejorado mecánicamente BMW 320 ST. 

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