Los veintidós pilotos sueñan todos con lograr la primera pole a bordo del nuevo  Mégane Trophy. De inmediato, Dimitri Enjalbert se hace con la pole provisional con un crono en  1’53’’274. Al cabo de unos instantes  pierde esta posición a favor de  Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur).

Todos equipados con neumáticos nuevos,  los pilotos lo van a dar todo. Dimitri Enjalbert recupera sus buenas prestaciones gracias a una vuelta en 1’52’’343. Al francés no le queda mucho tiempo para saborear esta pole posición puesto que  Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur) se hace con la pole provisional, con un crono en  1’52’’239.

La pole de  Mike Verschuur no parece peligrar. Para los pilotos, se trata también de asegurarse la segunda parrilla gracias al mejor segundo crono de cada uno. En esta misión, parece que Dimitri Enjalbert es el que saldrá mejor parado puesto que logra su cometido.

Las posiciones no evolucionan. Mike Verschuur es el primer poleman del nuevo Mégane Trophy. Se instalará en la primera línea de parrilla junto a Dimitri Enjalbert. Bernhard Ten Brinke y  Nick Catsburg (Tech 1 Racing) ocuparán la segunda línea de parrilla, mientras que Jean-Philippe Madonia es el más rápido entre los Gentlemen Drivers.

En la segunda carrera del fin de semana,  Dimitri Enjalbert saldrá desde la pole, frente a Bernhard Ten Brinke, Mike Verschuur y Pierre Thiriet (TDS).

Lo dijeron ellos :

Mike Verschuur: « Los colectivos ayer fueron bien.  Teníamos problemas con los frenos. Hoy me he sentido a gusto en el coche. He esperado en el box, y me he concentrado antes de salir.  He perdido algo de tiempo en el tráfico y por eso mañana saldré segundo en carrera.  Las dos carreras van a estar animadas. »

Dimitri Enjalbert: « Sabíamos que los neumáticos iban a ser muy eficaces en las primeras vueltas.  Pero yo e tenido un problemilla en la caja de cambios y me he encontrado en punto muerto. Creo que esto me ha costado la pole. En carrera pueden pasar muchas cosas así que salir segundo y primero mañana me va bien. »