Escrito por Mascoches

Campeonato del Mundo de Turismos. 2008 FIA WTCC.BMW Team Italy-Spain.

Quinta prueba. Brno. República Checa. Entrenamientos. Félix Porteiro, tercero en la parrilla ,segundo en la primera y cuarto en la segunda

Quinta prueba. Brno. República Checa. Entrenamientos.

Félix Porteiro, tercero en la parrilla

Parrilla de salida

(
1) -BMW Team Italy-Spain- (BMW 320si) Alessandro Zanardi 2' 08.913
2) -Chevrolet- (Chevrolet Lacetti) Alain Menu 2' 09.039
3) -BMW Team Italy-Spain- (BMW 320si) Félix Porteiro 2' 09.100
4) -Chevrolet- (Chevrolet Lacetti) Robert Huff 2' 09.104
5) -Seat- (Seat León TDI) Gabriele Tarquini 2' 09.499
6) -Seat- (Seat León TDI) Tiago Monteiro 2' 09.656
7) -N. Technology- (Honda Accord Euro R) James Thompson 2' 09.763
8) -BMW Team Germany- (BMW 320si) Augusto Farfus Jr. 2' 09.801
9) -Seat Sport- (Seat León TDI) Jordi Gené 2' 09.809
10) -BMW Team UK- (BMW 320si) Andy

 

Campeonato del Mundo de Turismos. 2008 FIA WTCC.
BMW Team Italy-Spain.

Quinta prueba. Brno. República Checa. Primera carrera.

Félix Porteiro, segundo. Doblete del BMW Team Italy-Spain.

 

Excelente carrera de los dos pilotos del equipo BMW Team Italy-Spain que han conseguido un doblete en el circuito checo de Brno. Félix Porteiro se ha puesto primero tras la arrancada, pero Zanardi le ha adelantado en la tercera vuelta. Durante las seis vueltas restantes han mantenido la primera y segunda posición hasta cruzar la meta.

 

 

 Porteiro lo explica así: "Gané aquí el año pasado y este fin de semana hemos puesto prácticamente los mismos reglajes, que se han vuelto a mostrar muy competitivos. Este circuito, con mucho agarre y curvas largas, se adapta muy bien a los BMW, a diferencia de los circuitos con curvas lentas y asfalto de poco agarre. Por eso, en Estoril, también tendremos que ir bien. Mis reglajes para esta carrera eran peores para las primeras vueltas, en las que he tenido mucho subviraje. A medida que pasaba la carrera el coche ha ido mejorando.

 

 De hecho, he marcado la vuelta rápida en carrera en el último giro. Los reglajes de Zanardi, en cambio, eran mejores para los primeros giros. Por eso me ha adelantado pronto. Yo no quería obstaculizarle. Quería que nos escapáramos los dos para no tener problemas con el resto. Pero la carrera ha sido demasiado corta. Si llega a durar un par de vueltas más podría haber ganado. Por este motivo, para la segunda carrera, voy a modificar ligeramente los reglajes, para ser más competitivo al principio."

 

1) -BMW Team Italy-Spain- (BMW 320si) Alessandro Zanardi 10 vueltas
2) -BMW Team Italy-Spain- (BMW 320si) Félix Porteiro a 0.825
3) -Chevrolet- (Chevrolet Lacetti) Alain Menu a 1.707
4) -BMW Team Germany- (BMW 320si) Augusto Farfus Jr. a 9.476
5) -BMW Team Germany- (BMW 320si) Jörg Müller a 12.184
6) -Seat- (Seat León TDI) Gabriele Tarquini a 15.840
7) -N. Technology- (Honda Accord Euro R) James Thompson a 16.738
8) -Seat- (Seat León TDI) Yvan Muller a 17.577
9) -Chevrolet- (Chevrolet Lacetti) Robert Huff a 17.842
10) -Seat- (Seat León TDI) Rickard Rydell a 19.573

 

 

Campeonato del Mundo de Turismos. 2008 FIA WTCC.
BMW Team Italy-Spain.

 

Quinta prueba. Brno. República Checa. Segunda carrera.

 

Félix Porteiro termina cuarto, por la exclusión de Huff


Gran carrera de Félix Porteiro. Una excelente arrancada le ha permitido situarse en cuarta posición al final de la primera vuelta y en tercer puesto mediada la segunda vuelta. Sin embargo, un golpe por detrás le ha destrozado el paragolpes, que a partir de ese momento ha ido arrastrando por el suelo y en algunos momentos rozando con el neumático trasero.

 

 Esta rotura del paragolpes ha impedido a Porteiro mantener el ritmo de las dos primeras vueltas, por lo que se ha quedado envuelto en varias batallas del pelotón, cuando hasta cinco pilotos luchaban por el cuarto puesto.

 

 

La aleta delantera izquierda también ha quedado maltrecha. Finalmente, el quinto puesto al cruzar la meta ha sido una buena recompensa en una carrera my competida.



1) -Seat- (Seat León TDI) Gabriele Tarquini 10 vueltas
2) -BMW Team Italy-Spain- (BMW 320si) Alessandro Zanardi a 0.360
3) -Chevrolet- (Chevrolet Lacetti) Robert Huff a 5.410 (*)
4) -BMW Team Germany- (BMW 320si) Augusto Farfus Jr. a 5.718
5) -BMW Team Italy-Spain- (BMW 320si) Félix Porteiro a 8.192
6) -Seat- (Seat León TDI) Yvan Muller a 11.931
7) -Chevrolet- (Chevrolet Lacetti) Alain Menu a 12.143
8) -BMW Team Germany- (BMW 320si) Jörg Müller a 13.786
9) -BMW Team UK- (BMW 320si) Andy Priaulx a 14.820
10) -N. Technology- (Honda Accord Euro R) James Thompson a 17.158
 

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