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13
Jun
2011

Carlos Sainz es el jefe

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Después de Spa-Francorchamps, la Eurocup Formula Renault 2.0 llega a  Nürburgring, otro circuito hecho a medida de F1.

En este trazado tan técnico, hay numerosos hombres con una misma ambición: poner fin al dominio de  Carlos Sainz Jr. Will Stevens, Robin Frijns, Daniil Kvyat, Alex Riberas, Javier Tarancón… ¡Los candidatos son legión!

Carlos Sainz (Koiranen Motorsport) ha ganado la mitad de las carreras disputadas este año y domina en la Eurocup Formula Renault 2.0 así como la Formula Renault 2.0 NEC. En Nürburgring, el joven español – rookie en la disciplina – intentará confortar su ventaja en el campeonato. El británico Will Stevens (Fortec Motorsport), ganador de la segunda carrera de Motorland Aragón y en la actualidad, segundo de la Eurocup, se ha puesto como objetivo desalojar al joven Sainz de la primera plaza del campeonato a partir del meeting alemán.

Si bien el himno holandés no ha sonado todavía en esta temporada, Robin Frijns (Josef Kaufmann Racing) va sumando puntos a favor de la una regularidad intachable. Tercero en la Eurocup, Frijns va  a intentar por todas una victoria en Nürburgring para reforzar su posición en la lucha por el título. Su escudería, los alemanes de Josef Kaufmann Racing, contarán con la ventaja de rodar en el circuito de casa.

Detrás del trío de cabeza, el joven ruso con los colores del  Red Bull Junior Team, Daniil Kvyat (Koiranen Motorsport), quien ya ganó en Spa, es el perfecto outsider. Lo mismo sucede con el Jove Pilot, Alex Riberas (Epic Racing) que completa el top 5 en la general.

Otro buen candidato a la victoria es el español Javier Tarancón (Tech 1 Racing) quién recientemente brilló en las calles de Pau adjudicándose las dos victorias en la Formula Renault 2.0 ALPS. El joven de 18 años, piloto Gravity, llega en plena confianza. Junto a él, Yann Zimmer (Arta Engineering) y Paul-Loup Chatin (Tech 1 Racing), segundo y cuarto en la Formula Renault 2.0 ALPS, intentarán destacar en un pelotón de cerca de cuarenta monoplaza.

Por la parte de los equipos, Koiranen Motorsport es líder del campeonato frente a Fortec Motorsport y Josef Kaufmann Racing. Tech 1 Racing, actual campeón, tendrá que emplearse a fondo si quiere volver a ocupar los puestos de vanguardia.

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