Escrito por José R.

Por primera vez en lo que va de temporada Charles Pic (Tech 1 Racing) rueda en un circuito que conoce. Resultado: Tech 1 Racing completa la primera jornada de colectivos en cabeza del pelotón de la Formula Renault 3.5 Series. Por contra, Robert Wickens (Carlin Motorsport) se encontraba en terreno desconocido. Segundo, a sólo dos décimas, el canadiense de Carlin Motorsport ha precedido a Álvaro Barba (Prema Power Team) .

Los 26 pilotos de la Formula Renault 3.5 Series debutan este fin de semana con cinco horas y media de rodaje repartidas en dos sesiones de dos horas hoy (jueves) y dos sesiones de 45 minutos mañana viernes.

La cita en Hungría comienza con algunas noticias en el bando español. Aleix Alcaraz , trásnfuga de RC Motorsport, ha firmado un acuerdo con Sito Pons para el resto de la temporada. El madrileño Cortés no puede seguir en esta categoría, a pesar de su buena adaptación. En la escuadra italiana vuelve el brasileño Claudio Cantelli, que había debutado en Ultimate Signature.

Las primeras sesiones en el circuito de Hungaroring siempre son delicadas debido al problema de la suciedad que presenta la pista. Los tiempos mejoran progresivamente y al menos son siete los pilotos que se intercambian la primera plaza.

En 1’35’’100, Charles Pic (Tech 1 Racing) logra el primer tiempo de referencia, tras treinta minutos de referencia. El francés conserva el leadership hasta que Robert Wickens (Carlin Motorsport) le desaloja. El ganador de la última carrera bate al francés con un tiempo de 1’34’’255, antes de que la sesión se interrumpa por la salida de Guillaume Moreau (KTR). Moreau perdió el control de su monoplaza en el último viraje y batió fuerte contra el raíl. Obviamente, su FR 3.5 no podrá volver a piusta debido a los daños sufridos hoy.

Los últimos diez minutos de sesión intercambian la jerarquía de tiempos, Wickens mejora su tiempo, mientra que el joven Miguel Molina (Prema Powerteam) tima el mando de la sesión. Termina la sesión en cabeza, por delante de Robert Wickens, Álvaro Barba (Prema Powerteam), Charles Pic y Fabio Carbone (Ultimate Signature).

El ritmo aumenta aún más por la tarde. Robert Wickens es el primero batir el tiempo de Molina. Bertrand Baguette (International Draco) mejora a su vez el crono de referencia, en 1’33’’852. Como es habitual en esta primera jornada, pilotos y equipos se observan para saber quién ha montado neumáticos nuevos. Julien Jousse (Tech 1 Racing) opta por ello a mitad de sesión y se pone primero.

Los tiempos siguen cayendo sin parar. Robert Wickens remonta, y a un cuarto de hora del final, Charles Pic se inmiscuye en esta lucha, por sólo dos décimas. Álvaro Barba es tercero, seguido del argentino Esteban Guerrieri y de Julien Jousse, quinto.

Hubo varias banderas rojas en esta sesión y al final penalizaciones para varios pilotos por mejorar su tiempo con banderas amarillas, mañana sólo dispondrán de 30 minutos de entrenamientos en la primera sesión: Marco Barba, Mikhail Aleshin, Álvaro Barba, Daniil Move, Pippa Mann y Esteban Guerrieri.

Charles Pic : « Es una ventaja increíble rodar en una pista que conozco. No he tenido que aprender el circuito, y me he puesto manos a la obra en el set-up. Incluso teniendo en cuenta que hemos tenido algún problemilla de caja de cambios o de motor, estoy muy satsifecho. »

Robert Wickens : « Es la primera vez que ruedo aquí. Me gustan los trazados técnicos y encuentro que este circuito es muy interesante. Hemos progresado todo el tiempo, tanto en comportamiento como en frenada. Tras la victoria en Silverstone y el podio en la F3 Euroseries la semana que viene… no estaría mal continuar así el resto del fin de semana.»

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