Escrito por JoseR

Esteban Guerrieri (ISR) por la mañana, y Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing) por la tarde, han liderado ambas sesiones, por delante del ruso Mikhail Aleshin (Carlin).

La lucha entre los tres sigue abierta. El piloto argentino Esteban Guerrieri, gracias al cómputo global combinado de las dos sesiones, ha sido el piloto más rápido de la jornada. Con doce pilotos rodando bajo el mismo segundo, las dos últimas carreras de la temporada se presentan realmente emocionantes.

La última cita de la temporada de la Formula Renault 3.5 Series, será decisiva. El título de pilotos está en manos de tres pilotos: Mikhail Aleshin, Daniel Ricciardo y Esteban Guerrieri. Recién recuperado de la lesión que le mantuvo apartado de la competición durante una carrera, Silverstone, el checo Jan Charouz (P1 Motorsport) vuelve a los mandos de su monoplaza (*6). El actual campeón de la Formula 2 (FIA), Dean Stoneman (Junior Lotus Racing), ha efectuado su debut en la disciplina. Por su parte, el mexicano Salvador Duran, aupado por la escudería FHV Interwetten.com, sustituye al lesionado Bruno Méndez, quién sigue con su programa de rehabilitación. Retenido por Red Bull Racing, con el fin de realizar unas pruebas con el simulador de F1, Jean-Éric Vergne no participó en los ensayos colectivos del día de hoy. El francés, retomará el contacto con su monoplaza, en los clasificatorios de del segundo día.

Los pilotos, Sten Pentus (Fortec Motorsport), Julian Leal (International Draco Racing), Daniel Zampieri (Pons Racing), Jon Lancaster (Fortec Motorsport) y Daniel Ricciardo, abrieron la tabla de los tiempos, mientras, el piloto Jon Lancaster, encadenaba una serie de vueltas rápidas que lo auparía en lo más alto de la clasificación provisional tras marcar un crono de 1’36’’213. Dean Stoneman, provocarí, más tarde, la primera bandera roja de la jornada.

Una nueva excursión, ésta vez provocada por el piloto italiano Daniel Zampieri, seccionaría, de nuevo, la progresión de los integrantes de la categoría. Esteban Guerrieri, con un tiempo de 1’36’’213, robaría luego la posición al piloto inglés. Una vez más, el piloto de la escudería Fortec Motorsport insistiría con su ritmo barcelonés aunque la determinación argentina compensaría la hegemonía británica con un nuevo ataque. Un tiempo de 1’34’’845 segundos daría la razón a la ira argentina. Albert Costa (Epsilon Euskadi) cerraría la sesión matinal con el segundo mejor tiempo, por delante de Nelson Panciatici (Junior Lotus Racing), tercero. Una nueva salida de Jan Charouz cerraría la sesión con una bandera roja. Mikhail Aleshin, al final de la sesión matinal sería noveno mientras que el australiano Daniel Ricciardo debería conformarse con la decimoctava posición.

Filip Salaquarda (ISR), marcó los inicios de la segunda sesión de la jornada con una acción que le estampó contra el muro de neumáticos. Mikhail Aleshin, tampoco se libraría de una excursión por la grava del circuito catalán, a pesar de que enseguida, podría reanudar su actividad sobre el asfalto del Circuit de Catalunya. Daniel Ricciardo, bajo la configuración aerodinámica normal, mientras que la mayoría de integrantes lo hacía con la ligera, consiguió el mejor crono, 1’34’’896, por delante del piloto ruso Mikhail Aleshin. A pesar de los varios intentos realizados, nada ni nadie pudo mejorar el tiempo conseguido por el argentino, cuando tan sólo faltaban unos minutos para concluir la sesión matinal.

Daniel Ricciardo : « Por la mañana, no hemos sido competitivos. La segunda sesión ha sido más productiva para nosotros. Éste es un fin de semana decisivo e intentaremos olvidarnos de la presión, aunque no es una tarea nada fácil. Debemos ser positivos y buscar soluciones que nos permitan poder ser efectivos. Quiero agradecer la gran cantidad de mensajes de apoyo que estoy recibiendo por todas partes. Para mí resulta una gran motivación.»

Mikhail Aleshin : « Hemos realizado un buen trabajo a lo largo de toda la jornada. De todas formas, aún nos queda mucho margen de mejora. Se está hablando mucho del final de temporada pero, por mi parte, estoy trabajando junto a mi equipo, como si de un fin de semana más se tratase. Trabajar con serenidad es la mejor tarea que podemos realizar».

Dean Stoneman : « No ha sido una jornada fácil ya que debo descubrir gran cantidad de aspectos técnicos. La Formula Renault 3.5 Series es un campeonato que me interesa mucho. Estamos aquí para poder seguir aprendiendo».

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