Escrito por JoseR

Turno de la ronda británica que tendrá lugar los días 23 y 24 de Julio en este conocido trazado inglés.

El European F3 Open, se aproxima al ecuador de la temporada 2011, con el meeting británico, que tendrá lugar los próximos 23 y 24 de Julio en Brands Hatch. El circuito de Kent, que llegaría a albergar numerosos Grandes Premios de Formula 1 entre 1964 y 1986, cumple su segundo año en el calendario del European F3 Open, tras debutar en 2010.

Después de que Donington Park en 2009 fuese la primera cita en las islas de este campeonato europeo, donde Christian Ebbesvik y Stefano Bizarri se impusieron en ambas carreras, Brands Hatch tomaba el relevo la pasada temporada y veía a Marco Barba y Toño Fernández como vencedores mientras Noel Jammal ganaba por partida doble en la Copa.

Este año, el debutante Álex Fontana llega como líder de la clasificación general con un total de 57 puntos con un Dallara F308 de Corbetta Competizioni, mientras su más inmediato perseguidor es otro debutante, y además líder entre los pilotos de la Copa con un coche de Team West-Tec, el brasileño Fabio Gamberini quien tiene 41 puntos.

Johan Jokinen, pese a haberse perdido la cita de Spa-Francorchamps, es todavía tercero en la clasificación, aventajando por apenas un punto a Víctor Correa, otro de los brasileños de Team West-Tec. El sorprendente William Vermont, uno de los claros protagonistas desde que se unió al campeonato en Magny-Cours, es quinto y volverá a ser uno de los nombres a tener en cuenta de nuevo en Inglaterra.

La participación española, concentrada en Cedars, Drivex, Hache y Emilio de Villota Motorsport se ha visto mermada después de que algunos de sus mejores representantes, como Toño Fernández o Nil Montserrat, debieran perderse algunas carreras por diferentes motivos. Fernando Monje, de Drivex, estuvo además en fechas recientes entrenando en Montmeló de cara a preparar la cita de Brands Hatch, habiendo debutado también el joven Cristian Serrada con el F306 del equipo madrileño y siendo uno de los nombres que se podrían postular para debutar en el European F3 Open próximamente.

El horario del fin de semana comprende los entrenamientos libres, con dos sesiones de media hora cada una, el viernes mientras ya el sábado se disputará la calificación a las 11.00, siendo la primera carrera el mismo día con una duración de 17 vueltas. El domingo será la segunda pero programada a una vuelta menos, 16.

Fuente: GT Sport

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