Escrito por José R.

El piloto Bruno Méndez López participara este año en el campeonato de España de Formula 3, dentro de la escuadra valenciana Campos F-3, actual equipo vencedor por pilotos y escuderías en el año 2008 y que dirige el expiloto de Formula Uno Adrián Campos.

Para el joven asturiano es la tercera participación en el único certamen de monoplazas que se celebra en España. La unidad Fiat Dallara F-308 que se estreno en la pasada temporada será el vehiculo a utilizar por el piloto de la Roda. Los próximos lunes y martes Méndez estará en el circuito de Jerez de la Frontera participando en dos jornadas de test colectivos de la Formula 3.   El participar de nuevo en la F-3 no se puede considerar un paso atrás, pero según como esta la situación económica de patrocinios junto al enclave de las carreras, más los pilotos presentes venidos de los cinco continentes convierten a la Formula 3 en un certamen internacional económico. Para el presente año 2009 el campeonato de España Formula 3 estará compuesto de ocho meeting, con dos carreras por cita.

La internacionalidad del certamen viene por la celebración de cuatro pruebas fuera del territorio nacional, pisando los circuitos europeos de Spa-Francorchamps, Magny Cours, Donnintong y Monza. Unido a los trazados españoles de Montmelo, Jerez, Jarama y Cheste.  El piloto de la Roda, lleva dos años participando en el nacional de F-3, en su primera incursión término clasificado en séptima posición y como mejor rookie del año. En el año 2008 Méndez termino en quinta posición después de sufrir los problemas internos de su escudería y de estar liderando el certamen durante casi medio año.  

 

Ocho campeonatos ganados avalan la trayectoria de Campos Racing La historia de Campos Racing comienza en 1998 cuando Adrián Campos decide, una vez finalizada su exitosa etapa de más de 18 años como piloto de monoplazas y turismos, llega la hora de crear su propia escudería. De esta forma, Campos decide empezar un proyecto nuevo para llevar a los pilotos más jóvenes hacia lo más alto del automovilismo. Nacía así Adrián Campos Motorsport, que en 2005 pasó a denominarse Campos Racing y que en 2007 adquirió una nueva imagen corporativa Campos Grand Prix.

En el año 1999 el equipo continuó con su participación en el “Euro Open Movistar By Nissan”.  Antonio García seguía como piloto, acompañado de otro joven que tenía un excelente palmarés en el mundo del karting y en el que Campos había puesto todas sus miradas: el asturiano Fernando Alonso.Sin previa experiencia en el mundo de los monoplazas Alonso consiguió alzarse con el campeonato tras seis victorias y Adrián Campos Motorsport revalidaba también el título por equipos.

 

Posteriormente, el asturiano daría el salto a la extinguida Fórmula 3000 para pasar al año siguiente a la Fórmula 1 hasta llegar en 2005 a conseguir ser campeón del Mundo con Renault, tal y como pronosticaba en 1999 Adrián Campos. La pasada campaña, Campos Racing fue uno de los protagonistas del campeonato como demuestra los 16 podios conseguidos en 16 carreras, con un total de seis victorias y 4 poles position. En este sentido el equipo valenciano fue el único de los presentes en la parrilla en conseguir que tres de sus cuatro pilotos subieran a lo más alto del cajón.

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