Escrito por JoseR

El Sporting de Portugal de Borja García parte décimo y el Sevilla de Marcos Martínez, decimoctavo. La madrileña María de Villota sale duodécima por delante de dos ex Fórmula 1. 

 

No fue muy productiva para los equipos y pilotos españoles la calificación disputada hoy en el circuito francés de Magny Cours, que acoge la tercera prueba de la temporada en la Superleague Fórmula. Pese a ello dejó detalles de gran interés y una emocionante ronda eliminatoria. El mejor clasificado en parrilla fue Borja García, a los mandos del monoplaza del Sporting de Portugal, que saldrá décimo en la primera carrera. El valenciano sufrió un problema en la bomba de gasolina en la mañana que le impidió tomar el pulso al coche y al circuito.

En la siguiente línea partirá el Atlético de Madrid de María de Villota, que tras un inicio titubeante, con trompo matutino incluido, acabó con una evidente mejoría en los tiempos. No es nada desdeñable que haya desbancado en esta calificación a dos pilotos con varias carreras de Fórmula 1 a sus espaldas, como Frank Montagny (Girondins de Burdeos). Partirá duodécima. Al que se le juntaron todos los problemas fue al Sevilla de Marcos Martínez Ucha. Por la mañana sufrió un improtante susto al despagarse la banda de rodadura de su neumático delantero izquierdo. Tras pocas vueltas en la segunda libre salió casi aciegas a la calificación, donde un error le llevó contra el muro.

Por arriba, el Tottenham Hotspurs de Craig Dolby se llevó la 'pole' y parece que seguirá con fuerza en el liderato del certámen. A su espalda partirá el AC Milan de Yelmer Buurman. El Basilea de Max Wissel, segundo del campeonato, parte tercero.

BORJA GARCÍA (SPORTING DE PORTUGAL) 10º en parrilla: "Esta mañana iba la cosa bien y estaba entre los cinco primeros con ruedas viejas. Estaba confiado, pero en la segunda tanda no he podido rodar con ruedas nuevas, ya que se me ha roto la bomba de la gasolina y sólo he dado dos vueltas. Salí a la crono sin probar y con mala suerte por el accidente de Marcos Martínez, porque no he podido tirar en la primera vuelta del neumático por la bandera amarilla. Aún así, creo que lucharemos mañana por los puntos. En carrera se vuelve a ruedas viejas y soy muy optimista".

MARÍA DE VILLOTA (ATLÉTICO DE MADRID) 12ª en parrilla: "En la calificación hemos hecho bastantes cambios, cambios importantes y el coche ha ido muy bien. El 12 para la parrilla me sabe bien y sobre todo la mejora en tiempos. Estaba por la mañana a más de cinco segundos de la cabeza y he acabado a uno y medio". "Este es un circuito que no conocía, por lo que he cargado gasolina y he intentado aprender lo más posible por la mañana. En la segunda sesión la he fastidiado, porque he tardado en coger la temperatura adecuada y he blocado de atrás y he hecho un trompo. Ahí he tenido una pequeña discusión con los comisarios, porque no han querido empujarme a pista cuando sólo tenía una rueda fuera. Me han hecho polvo, porque llevábamos cinco minutos de pista y no he llegado a boxes hasta que me quedaban 10. Pero fue culpa mía".

MARCOS MARTÍNEZ (SEVILLA F.C.) 18º en parrilla: "Empecé en la primera libre y me sentía bien, porque ya conocía el circuito. Pero cuando llevaba cuatro o cinco vueltas, el neumático delantero izquierdo ha explotado en la segunda curva, la rápida de derechas y no he podido hacer nada. Me fui contra el muro. Luego teníamos una hora para reparar antes de la segunda libre y sólo he llegado a los cinco último minutos. Todo ello ha motivado que en la crono saliera a ciegas en cuanto a comportamiento del coche en condiciones de calificación. Tiré fuerte, cometí un error y de nuevo contra el muro".  "Para la carrera, parto de la base de que en esta competición la calificación tampoco es tan importante. El fin de semana no está destruido por completo. La parrilla se invierte para la segunda y tendré que hacer más de 50 puntos para entrar en la Superfinal. Lo intentaremos".

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