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18
Apr
2010

El turno de Giao y López

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Carrera fácil, sobre suelo seco, con posiciones muy estables y pocas variaciones a lo largo de la prueba, prevista a cincuenta minutos que al final ha cubierto treinta vueltas al trazado de Valencia.

El potente equipo portugués ART ha seguido en su tónica de dominio, y si en la primera carrera fue la unidad de Parente-Martins la que se impuso, en esta segunda carrera el triunfo ha correspondido al otro Ferrari del equipo, el pilotado por el portugués Manuel Giao y el argentino Juan Manuel López.

 

El éxito del equipo portugués ha sido completo dentro del Campeonato de España de GT, pues la segunda unidad de la escuadra, la pilotada por Parente y Martins, ha finalizado en segundo lugar pese a recibir una penalización de veinte segundos por no haber cumplido el hándicap por completo. Tercero concluyó el Ferrari de Máximo Cortés y Jesús Diez Villaroel.

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