El WTCC - Campeonato del Mundo FIA de Turismos - llega este próximo fin de semana a su ecuador, cuando se celebre en el circuito portugués de Estoril la sexta de las doce reuniones previstas en el calendario. SEAT Sport llegará a esta carrera encabezando las clasificaciones de pilotos y constructores, tras conseguir en las cinco primeras reuniones cinco victorias, nueve podiums y tres pole positions.

En Brno, y pese a los lastres con los que salían cargados los SEAT León TDI, su competitividad en cualquier circuito y circunstancia quedó demostrada, con lo cual SEAT Sport sigue aspirando al máximo en cualquier carrera y en cualquier circuito, Se trata por tanto de no solo defender el liderato sino luchar por la victoria en cuanto surja la oportunidad. El triunfo logrado en Brno es un buen ejemplo de ello.

El circuito de Estoril acogé el Mundial de Turismos por primera vez. Allí  se disputó el Europeo de Turismos, predecesor del WTCC, en 2003, y en su formato a una sola carrera en 2006. En aquella ocasión Ryan Sharp consiguió el título europeo con un SEAT León de gasolina

.

LA OPINIÓN

Xavi Serra, Ingeniero Jefe de Pista de SEAT Sport

“Rodaremos en Estoril por primera vez en cinco años y por ello no tenemos información del rendimiento del León TDI WTCC respecto a nuestros competidores. El test que hicimos hace unos meses nos ha permitido recoger unas primeras referencias y creemos que la pista será más favorable a BMW que a nuestros coches”.

  

PROTAGONISTAS

Los pilotos de SEAT Sport ante la cita de Estoril

Si bien todos los pilotos afrontan con ilusión el reto de estoril, todos ellos señalan la dificultad añadida que supone rodar en un circuito totalmente nuevo y en el que no han rodado nunca el WTCC. En el caso de Gabriele Tarquini, por ejemplo, con la carga extra que supone rodar al límite de peso.

 Sin embargo, el portugués Tiago Monteiro, que corre en casa, tiene como es lógico una especial ilusión ante esta carrera: “para mí esta es una carrera muy importante – explica - y tengo una motivación aun más grande de lo habitual para ganar. El circuito y sus largas curvas plantean algunas dificultades a nuestros coches, sobre todo en el desgaste de los neumáticos delanteros, pero tengo confianza en que todo va a ir bien. Quiero marcar puntos y por supuesto estar en el podium”.

Datos del evento

Carrera: WTCC 2008, carreras 11ª y 12ª

Circuito: Estoril, Portugal

Longitud: 4,140 km. Dos carreras de 12 vueltas

Resultados anteriores

Pole Record: Primera visita del WTCC

Vuelta Rápida: Primera visita del WTCC

Ganadores anteriores: Primera visita del WTCC

Coches, pilotos y lastres de los SEAT participantes