El holandés acentúa su ventaja en la cabeza de la clasificación general en la  Eurocup Mégane Trophy. Abordará la final de Motorland Aragon con 14 puntos de ventaja sobre  Jonathan Hirschi (TDS Racing).

Esto ya es un hábito. Por sexta vez en la temporada, Dimitri Enjalbert se instala en la pole position frente a  Jonathan Hirschi y Mike Verschuur. Dimitri Enjalbert se deja sorprender en la salida. La buena operación es para  Jonathan Hirschi. El suizo completa el primer giro frente a Mike Verschuur, Dimitri Enjalbert, Pierre Thiriet (TDS Racing), Fabrice Walfisch (Team Lompech Sport) y Nick Catsburg (Tech 1 Racing).

Las posiciones están muy juntas en la cabeza durante las primeras vueltas.  Ningún piloto consigue destacarse. Los seis primeros están reagrupados en tres segundos. Poco a poco Jonathan Hirschi, Mike Verschuur y Dimitri Enjalbert logran abrir un pequeño hueco sobre le otro trío compuesto por Pierre Thiriet, Fabrice Wafisch y Nick Catsburg.
 
Antes de los primeros repostajes, Dimitri Enjalbert intenta hacer evolucionar las cosas.  El piloto de  Boutsen Energy Racing busca el hueco, pero Hirschi y Verschuur no se dejan impresionar. Dimitri Enjalbert se aprovecha de un pequeño error de  Mike Verschuur para deslizarse por el interior. El ataque es imparable, el francés se pone segundo.  Verschuur decide pasar por boxes.  Es le primero de los líderes en efectuar esta maniobra.  En la siguiente vuelta es imitado por  Dimitri Enjalbert y Pierre Thiriet.

Jonathan Hirschi espera algunas vueltas más para repostar.  Y sale delante de  Dimitri Enjalbert y Mike Verschuur. Desde ese instante Nick Catsburg no puede salir de boxes, tras sufrir un problema con el embrague. El piloto de Tech 1 Racing abandona.

Jonathan Hirschi no tarda mucho en abordar a Mike Verschuur. No obstante, el piloto de McGregor by Équipe Verschuur sigue en contacto con el piloto de TDS Racing, mientras que Fabrice Walfisch se inmiscuye en la lucha por la segunda posición.  En ese tiempo Dimitri Enjalbert se escapa.

Detrás de Dimitri Enjalbert, el sólido líder, Jonathan Hirschi, Mike Verschuur y Fabrice Walfisch van rueda a rueda.  Los tres llegan a tocar la segunda posición.  Mike Verschuur lanza el primer ataque y toca ligeramente a  Jonathan Hirschi en la frenada. El suizo conserva la ventaja. Pero una vuelta más tarde se equivoca en la frenada a final de recta. Mike Verschuur tiene tiempo que perder. Se hace con la segunda posición y se escapa.  La situación ya no sufre variaciones. Dimitri Enjalbert se impone por séptima vez en la temporada. Acabando segundo, Mike Verschuur acentúa su ventaja sobre Jonathan Hirschi en la general. Hoevert Vos (Verschuur Autosport) se impone en la categoría Gentlemen Drivers.

Lo dijeron ellos :

Dimitri Enjalbert : « Ha sido un fin de semana genial. Con siete victorias logramos un nuevo récord en la Eurocup Mégane Trophy, creo. Y la temporada aún no se ha terminado.  He hecho una buena salida.  Pero la diferencia se ha hecho en el pit stop. He gestionado la carrera.  Hemos tenido un coche genial todo el fin de semana.»

Mike Verschuur : « De principio a final, ha sido una carrera difícil.  Tenía que mirar detrás y delante, sobre todo al final de la carrera, porque  Fabrice Walfisch parecía muy motivado. Al final, con dos segundas posiciones, he hecho una buena operación de cara al campeonato. Tengo 14 puntos que gestionar para Motorland Aragon. »

Jonathan Hirschi : « Ha sido un fin de semana complicado para mí. Tras el repostaje el comportamiento del coche se ha degradado.  No podía resistir a los ataques de  Mike. He perdido bastantes puntos este fin de semana. Hay que intentarlo todo en la final. »