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Escrito por José R.
Misión cumplida para Andy Soucek (RC Motorsport). Copando los mejores tiempos, el español ha probado de sobras la competitividad del equipo italiano RC Motorsport.
Al igual que Miguel Molina con Prema Powerteam y Marco Barba (International Draco Racing), mientras que hoy de nuevo ha vuelto a sonar el nombre de Jaime Alguersuari, (Carlin Motorsport), quien ha logrado el mejor tiempo.
Esta mañana ha habido novedades en algunos baquets. Miguel Molina ha vuelto a pilotar el monoplaza de Prema Powerteam, el equipo con el que ha logrado dos victorias esta temporada. Federico Leo ha vuelto a RC Motorsport; Claudio Cantelli se ha pasado a Pons Racing y Christian Ebbevisk evolucionaba en Fortec.
El subcampeón de la F3 italiana, Edoardo Piscopo ha pilotado hoy el Formula 3.5 Series del equipo International Draco Racing. Y el segundo clasificado de la Eurocup Mégane Trophy, Maxime Martin ha experimentado por primera vez las sensaciones de pilotaje de este monoplaza en KTR.
Miguel Molina y luego Oliver Turvey (Carlin Motorsport) han sido los primeros en lograr algunos tiempos significativos. Los pilotos han preferido salir con largos runs durante la mañana, disfrutando de mejor clima que ayer. Daniil Move (P1 Motorsport) y luego Stefano Coletti (RC Motorsport) han desalojado a Turvey de la primera plaza. Con un crono de 1’22’’245, Marcos Martinez (Pons Racing) vuelve a brillar, logrando un tiempo imbatible hasta el final de la sesión. , Finalmente el sevillano Marco Barba lograba parar el crono en 1’22’’242, por sólo tres milésimas.
Por la tarde España sigue siendo el país dominante en la tabla de tiempos. Y esta vez con un debutante. Jaime Alguersuari figura en lo alto de los monitores con neumáticos usados. Miguel Molina toma el relevo con un crono de 1’22’’210. AL final de la tarde Miguel Molina y Andy Soucek mantienen un bonito mano a mano para disputarse el mejor crono. Con un tiempo en 1’21’’741, Molina pensaba hacer el mejor crono pero era sorprendido por Andy Soucek, que en su cuarta vuelta lanzada lograba poner a todos en orden con un tiempo de 1’21’’701.
El español Siso Cunill (KTR) se ha visto afectado por algunos problemas mecánicos que le han impedido completar el test de manera satisfactoria.
Los pilotos disfrutarán ahora de un merecido descanso hasta la llegada del mes de marzo, en el Circuito de Jerez, con la disputa de los primeros entrenamientos colectivos de la nueva temporada 2009.
Lo dijeron ellos:
Miguel Molina: « Quisiera agradecer a Epsilon Euskadi, KTR y a Prema Powerteam la oportunidad que me han brindado para participar en estos entrenamientos. Volver a pilotar para Prema Powerteam hoy y demostrar que el paquete completo funciona perfectamente ha sido un orgullo para ellos y para mi mismo. »
Jaime Alguersuari: « Estoy muy contento porque he tenido tiempo de aprender muchas cosas sobre el coche. Y hoy he logrado que funcionara el set up y dominarlo con goma nueva. Pero este es solamente mi cuarto día detrás de la FR 3.5. Creo que he demostrado potencial. Ahora junto a Red Bull decidiremos el mejor programa para 2009…»
Marco Barba (Draco International Racing): “Me voy a Liverpool a vivir con Arteta, el futbolista un par de meses, y luego en enero viviré en Italia, al lado del equipo. Hiy hemos demostrado que somos una opción seria para ganar el campeonato.”
Siso Cunill (KTR): “No se lo que ha pasado, ha sido muy extraño. Yo había pedido el coche de Molina para ir sobre seguro pero hemos tenido un problema. Y he estado parado. Esta tarde he tenido una salida de pista. Lástima porque podría haber disfrutado más del día y acabar probando cosas interesantes.”
Edoardo Piscopo: « El domingo corrí en Malasia, ayer piloté el Ferrari en Fiorano y hoy estoy aquí. Ya había probado este coche pero me ha gustado especialmente el trabajo junto al equipo Draco. Yo espero que la Formula Renault 3.5 Series sea mi programa prioritaria en el 2009. »
Maxime Martin: « Ha sido una pasada. No pilotaba un monoplaza desde la época en la que compartía equipo con Siso Cunill en la Formula Renault 1600. Los frenos y la velocidad en curva son excepcionales. El físico se nota, pero he pasado una jornada alucinante. »
| Pos | N° | Driver | Team | Time | Gap | Lap S1 | Lap S2 |
| 1 | 11 | SOUCEK Andy | RC MOTORSPORT | 1:21.701 | 1:21.701 | ||
| 2 | 109 | MOLINA Miguel | PREMA POWERTEAM | 1:21.741 | 0.040 | 1:22.739 | 1:21.741 |
| 3 | 4 | BARBA Marco | INTER. DRACO R. | 1:22.101 | 0.400 | 1:22.242 | 1:22.101 |
| 4 | 21 | MOVE Daniil | P1 MOTORSPORT | 1:22.120 | 0.419 | 1:22.746 | 1:22.120 |
| 5 | 2 | PIC Charles | TECH1 RACING | 1:22.178 | 0.477 | 1:22.747 | 1:22.178 |
| 6 | 15 | MARTINEZ Marcos | PONS RACING | 1:22.245 | 0.544 | 1:22.245 | 1:22.563 |
| 7 | 22 | WALKER James | P1 MOTORSPORT | 1:22.254 | 0.553 | 1:24.230 | 1:22.254 |
| 8 | 5 | ALGUERSUARI Jaime | CARLIN MOTORSPORT | 1:22.275 | 0.574 | 1:22.531 | 1:22.275 |
| 9 | 12 | COLETTI Stefano | RC MOTORSPORT | 1:22.280 | 0.579 | 1:22.280 | |
| 10 | 103 | PISCOPO Edoardo | INTER.DRACO R. | 1:22.640 | 0.939 | 1:22.927 | 1:22.640 |
| 11 | 6 | TURVEY Oliver | CARLIN MOTORSPORT | 1:22.661 | 0.960 | 1:22.869 | 1:22.661 |
| 12 | 8 | DISABATINO Pasquale | EPSILON EUSKADI | 1:22.689 | 0.988 | 1:22.858 | 1:22.689 |
| 13 | 28 | MORTARA Edoardo | ULTIMATE-SIGNATURE | 1:22.774 | 1.073 | 1:23.153 | 1:22.774 |
| 14 | 7 | ROSENSWEIG Jake | EPSILON EUSKADI | 1:22.796 | 1.095 | 1:22.851 | 1:22.796 |
| 15 | 23 | PENTUS Sten | FORTEC MOTORSPORT | 1:22.886 | 1.185 | 1:23.370 | 1:22.886 |
| 16 | 124 | EBBESVIK Christian | FORTEC MOTORSPORT | 1:22.932 | 1.231 | 1:23.640 | 1:22.932 |
| 17 | 20 | HEGEWALD Tobias | INTERWETTEN.COM | 1:22.942 | 1.241 | 1:23.607 | 1:22.942 |
| 18 | 25 | CHILTON Max | RED DEVIL T.COMTEC | 1:22.994 | 1.293 | 1:23.011 | 1:22.994 |
| 19 | 101 | GONZALEZ Rodolfo | TECH1 RACING | 1:23.083 | 1.382 | 1:24.405 | 1:23.083 |
| 20 | 27 | MANSELL Greg | ULTIMATE-SIGNATURE | 1:23.104 | 1.403 | 1:23.104 | 1:23.240 |
| 21 | 114 | CANTELLI Claudio | PONS RACING | 1:23.113 | 1.412 | 1:23.160 | 1:23.113 |
| 22 | 10 | LEAL Omar J. | PREMA POWERTEAM | 1:23.274 | 1.573 | 1:24.982 | 1:23.274 |
| 23 | 126 | NEBYLITSKI Anton | RED DEVIL T.COMTEC | 1:23.719 | 2.018 | 1:24.068 | 1:23.719 |
| 24 | 112 | LEO Federico | RC MOTORSPORT | 1:23.801 | 2.100 | 1:24.059 | 1:23.801 |
| 25 | 117 | CUNILL Siso | KTR | 1:23.826 | 2.125 | 1:25.455 | 1:23.826 |
| 26 | 19 | MARINESCU Mihai | INTERWETTEN.COM | 1:24.138 | 2.437 | 1:24.138 | |
| 27 | 116 | MARTIN Maxime | KTR | 1:24.510 | 2.809 | 1:24.510 | 1:26.746 |
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