Escrito por JoseR

Olivé y Tarancón – segundo y tercero – por la mañana y por la tarde Riberas – tercero – aúpan al equipo EPSILON al podio en las carreras de hoy. Los cuatro pilotos terminan en el top ten en ambas carreras.

 

Finalmente, la lluvia y las nubes han desaparecido dejando paso al sol hoy en Spa-Francorchamps donde la última jornada del NEC se ha disputado bajo un ambiente primaveral. Las buenas condiciones han compartido protagonismo con el equipo EPSILON que, a la victoria de ayer de Olivé en la primera carrera, ha sumado hoy un doble podio de Olivé y Tarancón en la carrera matinal y otro para Riberas, que ha sido tercero en la última prueba completando así un fin de semana muy positivo para el equipo EPSILON.

La primera carrera del día comenzaba con Venturini en la pole position tras la penalización que recibió ayer Alex Riberas y que le costaba cinco posiciones en la parrilla relegándole al sexto lugar. Con esta penalización, también Olivé y Tarancón ganaban una posición y salían cuarto y quinto respectivamente. Genís Olivé ha realizado una salida excepcional y se ha colocado segundo, mientras que el resto han mantenido hábilmente las posiciones. En la segunda vuelta, Olivé se ha visto sorprendido por Stevens justo antes de que un accidente provocara la salida del Safety Car. Venturini ha mantenido el liderato en el relanzamiento de la prueba, pero primero Stevens y más adelante Olivé y Tarancón le han superado conformando así el primer podio del día. El piloto italiano, que ha sufrido problemas de frenos, ha sido cuarto, mientras que Alex Riberas, noveno, ha completado un top ten para el equipo

Genís Olivé, en la pole como ganador de la carrera de ayer, era el mejor posicionado para la segunda carrera del día. Sin embargo, no contando con más juegos de neumáticos nuevos, no ha podido seguir el ritmo de los pilotos que sí contaban con ruedas nuevas, entre los que se encontraba su compañero Álex Riberas. Desde la octava posición, Riberas marcado un ritmo imparable que le ha permitido superar a cinco pilotos y terminar tercero. Espectacular ha sido también la remontada de Javier Tarancón y Giovanni Venturini que, al no terminar la carrera de ayer, partían desde la 24º y 26º posición. Con inteligencia y habilidad evitando accidentes a la vez que superaban pilotos sin cesar, Tarancón y Venturini han remontado 19 y 18 posiciones respectivamente para terminar quinto y octavo completando un nuevo top ten para el equipo.

El equipo EPSILON de Formula Renault 2.0 pone rumbo ahora hacia Barcelona para la última prueba del Campeonato de las World Series by Renault que tendrá lugar en apenas una semana.

#61 Genís Olivé, 2º y 4º: “Aunque en la última carrera me hubiera gustado volver al podio, tengo que decir que ha sido un fin de semana muy positivo. No esperaba poder rendir al nivel que lo he hecho y es fantástico ver que, aunque no estoy al 100%, puedo ser muy competitivo. Esta mañana he hecho una muy buena salida y al final me la he jugado para adelantar a Giovanni y terminar segundo. Saliendo desde la pole en la segunda me hubiera gustado poder repetir en el podio pero sabíamos que sería difícil ya que no nos quedaban juegos de neumáticos nuevos. Pero he hecho una buena carrera considerando las circunstancias. Hemos hecho un buen fin de semana ya sólo pienso en Montmeló.”

#62 Javier Tarancón, 3º y 5º: “Lástima que no empezáramos del todo bien ayer, pero hemos trabajado muy bien y eso se ha notado en las carreras de hoy. El coche funcionaba muy bien en ambas y, siendo circunstancias diferentes, estoy orgulloso del trabajo. Por la mañana, he aprovechado bien la salida del safety car y me la he jugado en la última vuelta con Giovanni. Pero la carrera de la tarde ha sido una de las mejores de mi vida. El coche ha ido muy bien y eso me ha permitido remontar sin prisa pero sin pausa. He sabido jugar mis cartas hasta el final y la quinta posición vale su peso en oro.”

#64 Alex Riberas, 9º y 3º: “Para hoy teníamos un solo juego de neumáticos y, tras la penalización de ayer, hemos decidido guardarlos para la segunda carrera porque creíamos que salíamos desde la pole. Sin embargo, un cambio en el reglamento que no invertía las posiciones de ayer y que no conocíamos, ha hecho que saliéramos octavos por la tarde. He salido a por todas y al contar con neumáticos más frescos tenía muy buen ritmo lo que me ha permitido remontar hasta la tercera posición. Podríamos haber ganado, pero estoy satisfecho del trabajo que hemos hecho y llego a Barcelona con la moral alta.”

#63 Giovanni Venturini, 9º y 8º: “Salía desde la pole a la primera carrera pero no he podido mantener la primera posición. En la segunda vuelta he bloqueado frenos y desde ahí hasta el final he sufrido bastante con los frenos lo que me ha impedido defender bien la posición y he terminado octavo. La carrera de la tarde se presentaba peor ya que salía último, pero ha resultado ser mucho mejor. La salida no ha sido buena pero vuelta tras vuelta he ido adelantando pilotos hasta cruzar la meta octavo. Mi ritmo era bueno y estoy seguro que de haber durado más la carrera hubiera podido alcanzar la veintena.”

Imanol Zubikarai – Team Manager FR2.0: “En líneas generales, ha sido un fin de semana bastante positivo. Tres de los cuatro pilotos han subido al podio, hemos logrado poles y victoria y se ha trabajado muy bien. La puesta a punto de los coches ha sido buena tanto en mojado como en seco y los cuatro pilotos se han mostrado fuertes. Participar en esta prueba ha sido muy positivo para todos, especialmente de cara a preparar y afrontar la importante prueba de Barcelona la semana que viene.”

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