Escrito por José R.

Por primera vez en la temporada Robert Wickens (Carlin Motorsport) rueda en un circuito conocido. Un hecho que aprovecha el canadiense para imponerse a Bertrand Baguette (International Draco Racing) y Fabio Carbone (Ultimate Signature) en los libres.

Bajo el sol de Estoril, los 25 pilotos inician dos sesiones de entrenamientos libres de 45 minutos. Tras haber participado en las carreras de Silverstone y Budapest, Duncan Tappy (RC Motorsport) vuelve a la disciplina.

Bertrand Baguette da el tono. El belga se hace inmediatamente con el mejor tiempo. Con un crono en 1’27’’426 se impone frente a Miguel Molina (Prema Powerteam) y Fairuz Fauzy (Fortec Motorsport) transcurridos 15 minutos de la sesión.

Detrás de Baguette, las posiciones evolucionan. Fabio Carbone y su compañero de equipo Esteban Guerrieri (Ultimate Signature) se disputan la segunda plaza mientras que Giedo Van der Garde (P1 Motorsport) y Robert Wickens completan el top 5.

Las posiciones evolucionan. Baguette se queda con la pole provisional y Van der Garde es cuarto, con Mikhail Aleshin (Carlin Motorsport) y Charles Pic (Tech 1 Racing) en segunda y tercera posición. Mientras, Miguel Molina, bajo la bandera a cuadros, reivindica su posición de favorito en esta carrera, con el segundo mejor crono de la mañana, detrás de Bertrand Baguette.

« Lo importante es mañana, pero obviamente mi objetivo es ganar en esta carrera y de cara a casa, más podios», añade el lloretense.

Por la tarde, Julien Jousse (Tech 1 Racing) y luego Robert Wickens se intercambian las primeras posiciones. La sesión queda interrumpida con la salida de pista de Marco Bonanomi (Red Devil Team Comtec).

Al reiniciarse la sesión Salvador Duran (Interwetten.com Racing) y Fabio Carbone (Ultimate Signature) mejoran el crono de referencia fijado por Bertrand Baguette. El belga no tarda en reaccionar completando una vuelta en 1’27’’064. Y se une en la cabecera de los monitores con Robert Wickens, que realiza exactamente el mismo tiempo.

Wickens mejora a sólo unos segundos de la bandera a cuadros logrando el mejor crono del día en 1’26’’996. « Cuando mi ingeniero me ha cantado en la radio que el crono era idéntico al de Baguette me he puesto las pilas. Esta es la primera vez desde que debuté en la Formula Renault 3.5 que conozco la pista. Antes de que acabe el campeonato me gustaría ganar otra carrera. »

El líder, Van der Garde, sexto en los libres, prefiere concentrarse en su objetivo del fin de semana, ganar el título: « Tengo que abordar el fin de semana como si fuera uno cualquiera, sin meterme presión » explica el de P1 Motorsport. « Hoy he sufrido un poco con el tráfico. He puesto gomas nuevas al final. El potencial era mejor que sexto, aunque los reglajes podrían mejorar. »

Marco Barba (Draco International) había guardado un set de neumáticos para la sesión de la tarde, como la mayoría. Fue quinto y mejor español. Los dos monoplazas de Prema Powerteam con Molina y Barba fueron los siguientes mejores clasificados en los libres. El madrileño Marcos Martínez (Pons Racing) tuvo una jornada difícil.

Aleix Alcaraz (Pons Racing) prefirió guardar el set de neumáticos para mañana mientras que el debutante Siso Cunill (KTR) se mostró muy satisfecho con el resultado de la segunda sesión, a sólo 1.8 segundos de la pole.

Filipe Albuquerque ha vuelto a su antiguo equipo, Epsilon Euskadi, para disputar las últimas 4 carreras del campeonato: “Estoy encantado con este acuerdo. Me faltaba sólo rodar con neumáticos nuevos esta tarde pero he tenido un problema con los compuestos y me he quedado con las ganas.”

Mejores tiempos - Sesión Combinada

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