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Escrito por José R.
Michaël Rossi (TDS) confirma que Hungaroring es un terreno de juego que le favorece. En cada una de las sesiones, Rossi se ha mostrado el más rápido. Maxime Martin (Boutsen Energy Racing) logra la segunda performance del día frente a Sébastien Dhouailly (Team Lompech Sport).
El viernes la Eurocup Mégane Trophy pasa a la acción con dos horas de entrenamientos libres. Enseguida, Michaël Rossi (TDS) le toma la medida a sus adversarios. Va en cabeza y mejorando vuelta a vuelta. El joven piloto francés logró aquí su primera victoria y parece lanzado a por otra gesta igual.
Bernhard Ten Brinke (Equipe Vershuur) y Matthieu Cheruy (Tech 1 Racing) son los primeros adversarios en esta sesión. Pero a mitad de sesión, mientras que Rossi mejora su prestación, con un crono de 1’52’’538, Maxime Martin (Boutsen Energy Racing) y Dimitri Enjalbert (Tech 1 Racing) alzan el ritmo.
La salida de Hoevert Vos (Equipe Verschuur) interrumpe la sesión por algunos minutos, Rossi es líder frente a Martin, Enjalbert y Ten Brinke.
Los pilotos deciden hacer largos runs y numerosas vueltas para preparar mejor la carrera. Las posiciones parecen estar ya atribuidas. No obstante, al final de la sesión, justo después de la segunda interrupción debido a la salida de Secondo Gallia (Oregon Team), Ralph Meichtry (Race Performance) se intercala entre Martin y Enjalbert, en la tercera plaza.
Incluso Ralph Meichtry va líder durante buena parte de la sesión. Pero Michaël Rossi, vuelve a calzar los neumáticos nuevos en su Megane y logra mejorar el crono de la mañana. Con 1’51’’756, es el único piloto capaz de bajar de la barrera del 1’52.
Segundo, Maxime Martin logra acercarse al tiempo de Rossi, pero se queda a medio segundo del líder. La batalla por la tercera posición se disputa entre Bernhard Ten Brinke, Ralph Meichtry y Sébastien Dhouailly. Finalmente, Dhouailly logra hacerse con el tercer mejor tiempo. En las últimas vueltas, Jonathan Hirschi (Tech 1 Racing), se invita en este grupo y se hace con la cuarta posición.
Michaël Rossi: « Me encanta este circuito, y hasta hoy se me da bastante bien. Desde las primeras vueltas el coche se ha comportado perfectamente. Hay que decir que el equipo TDS ya tenía un coche sensacional el año pasado, logrando la vuelta rápida con Ludovic Badey. Mañana habrá que confirmar en calificación y carrera, las diferencias son mínimas. »
Maxime Martin: « Estamos trabajando… tenemos que hacer evolucionar el set-up y se que puedo ir más rápido en algunas de las secciones. No hay que dar mucha importancia a las prestaciones de hoy. Mañana reduciremos las diferencias. »
| Pos | Driver | Team | Time S1 | Lap S1 | Time S2 | Lap S2 | Time | Gap First | Gap Previous | |
| 1 | Michaël ROSSI | TDS | 1:52.176 | 23 | 1:50.748 | 22 | 1:50.748 | |||
| 2 | Maxime MARTIN | Boutsen Energy Racing | 1:52.805 | 16 | 1:51.427 | 19 | 1:51.427 | +0.679 | +0.679 | |
| 3 | Sébastien DHOUAILLY | Team Lompech Sport | 1:54.379 | 13 | 1:52.109 | 20 | 1:52.109 | +1.361 | +0.682 | |
| 4 | Jonathan HIRSCHI | Tech 1 Racing 2 | 1:54.022 | 12 | 1:52.437 | 23 | 1:52.437 | +1.689 | +0.328 | |
| 5 | Ralph MEICHTRY | Race Performance | 1:52.842 | 23 | 1:52.509 | 19 | 1:52.509 | +1.761 | +0.072 | |
| 6 | Bernhard TEN BRINKE | Equipe Verschuur 1 | 1:53.625 | 15 | 1:52.532 | 15 | 1:52.532 | +1.784 | +0.023 | |
| 7 | Dimitri ENJALBERT | Tech 1 Racing 1 | 1:53.286 | 17 | 1:52.634 | 17 | 1:52.634 | +1.886 | +0.102 | |
| 8 | Matthieu CHERUY | Tech 1 Racing 1 | 1:53.502 | 18 | 1:52.747 | 25 | 1:52.747 | +1.999 | +0.113 | |
| 9 | Fabrice WALFISCH | Oregon Team 1 | 1:53.974 | 16 | 1:53.010 | 14 | 1:53.010 | +2.262 | +0.263 | |
| 10 | Jean - Philippe MADONIA | TDS | 1:53.054 | 21 | 1:53.054 | +2.306 | +0.044 | |||
| 11 | Wim BEELEN | Equipe Verschuur 2 | 1:54.813 | 20 | 1:53.866 | 15 | 1:53.866 | +3.118 | +0.812 | |
| 12 | David DERMONT | Boutsen Energy Racing | 1:55.889 | 9 | 1:53.931 | 21 | 1:53.931 | +3.183 | +0.065 | |
| 13 | Hoevert VOS | Equipe Verschuur 2 | 1:55.552 | 11 | 1:54.177 | 22 | 1:54.177 | +3.429 | +0.246 | |
| 14 | Andreas MAYERL | Race Performance | 1:55.327 | 17 | 1:54.345 | 15 | 1:54.345 | +3.597 | +0.168 | |
| 15 | Bernard DELHEZ | Tech 1 Racing 2 | 1:55.803 | 19 | 1:54.564 | 24 | 1:54.564 | +3.816 | +0.219 | |
| 16 | Harrie KOLEN | Equipe Verschuur 1 | 1:55.667 | 12 | 1:54.690 | 10 | 1:54.690 | +3.942 | +0.126 | |
| 17 | Pierre HIRSCHI | Team Lompech Sport | 1:55.922 | 18 | 1:55.081 | 13 | 1:55.081 | +4.333 | +0.391 | |
| 18 | Secondo GALLIA | Oregon Team 1 | 1:57.591 | 12 | 1:55.814 | 14 | 1:55.814 | +5.066 | +0.733 | |
| 19 | Angelo BAIGUERA | Oregon Team 1 | 1:58.699 | 19 | 1:56.308 | 10 | 1:56.308 | +5.560 | +0.494 | |
| 20 | Jean - Charles MIGINIAC | Team Lompech Sport | 2:00.277 | 7 | 1:56.799 | 25 | 1:56.799 | +6.051 | +0.491 | |
| 21 | Rafael UNZURRUNZAGA | Blue Jumeirah Team | 2:10.435 | 10 | 1:58.147 | 17 | 1:58.147 | +7.399 | +1.348 | |
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