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27
Jun
2008

Hungaroring – La Previa, Martin gana terreno

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ImageLa Eurocup Mégane Trophy va a estar muy reñida en la presente temporada. Tras el atracón de puntos de Michaël Rossi (TDS) en ZAP-Francorchamps, luego le llegó el turno a Maxime Martin (Boutsen Energy Racing) que logró recabar la máxima puntuación en Silverstone. En la estela de ambos, Dimitri Enjalbert (Tech 1 Racing) sueña con hacer lo propio en Budapest.

Hacer algún tipo de pronóstico en la Eurocup Mégane Trophy es harto complicado. Las diferencias son ínfimas, por lo que los pretendientes a la victoria son numerosos. Tras un fin de semana perfecto en ZAP-Francorchamps, Michaël Rossi parecía el gran favorito. Solo en Silverstone su dominio se puso en entredicho, tanto en calificación como en carrera. Además le surgió un rival serio, Maxime Martin.

Decepcionado tras un fin de semana aciago en resultados en ZAP, el belga no pudo tener mejor actuación en Silverstone, logrando las dos victorias. Así, Maxime Martin sólo dista de tres puntos con respecto a Rossi en la general de la Eurocup Mégane Trophy… y no espera pararse ahí.

Los dos líderes son seguidos de cerca por el equipo de Tech 1 Racing. Matthieu Cheruy es tercero, frente a sus colegas Dimitri Enjalbert y Jonathan Hirschi. Sub-campeón 2007, Dimitri Enjalbert está volcado en la persecución al líder puesto que sabe que es importante. Todavía no se ha impuesto en carrera. e. Matemáticamente, si quiere contar en esta película, Enjalbert debería imitar a Rossi y Martin, y completar un finde perfecto.

Aparentemente, el trazado de Hungría es favorable a Michaël Rossi ya que el francés se hizo aquí con su primera victoria en una carrera de coches. Fabrice Walfisch (Oregon Team), siempre en el pelotón de cabeza, pero falto de resultados en lo que va de 2008, brilló en Hungría el año pasado acabando segundo en la primera carrera. No debería sorprendernos ver al francés luchando por la victoria.

También habrá que contar con Sébastien Dhouailly (Team Lompech Sport) y Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur), muy motivados tras su primer podio en Silverstone.

Desde el punto de vista de la clasificación de equipos, impera la lógica ya que los equipos de Rossi, Martin, Cheruy y Enjalbert ocupan las tres primeras posiciones. Pero el orden es inverso al de la clasificación de pilotos debido a la homogeneidad de estos equipos: Tech 1 Racing es el que lidera, seguido de Boutsen Energy Racing y TDS.

En los Gentlemen drivers, Hoevert Vos (Equipe Verschuur) es el líder. En Spa estuvo genial, y no tanto en Silverstone, por lo que Vos deberá estar atento al retorno de su compañero Harrie Kolen, segundo, y empatado a puntos con Pierre Hirschi (Team Lompech Sport). Regularmente en el podio, Bernard Delhez (Tech 1 Racing) también puede ser un candidato a la victoria en esta categoría.

 

Race NºTeam (NAT)Driver (ASN)Gentlemen
1Tech 1 Racing 1 (FRA)Dimitri ENJALBERT (FRA) 
2Tech 1 Racing 1 (FRA)Matthieu CHERUY (FRA) 
3Tech 1 Racing 2 (FRA)Jonathan HIRSCHI (SUI) 
4Tech 1 Racing 2 (FRA)Bernard DELHEZ (BEL)G
6Equipe Verschuur 1 (NED)Harrie KOLEN (NED)G
7Equipe Verschuur 1 (NED)Bernhard TEN BRINKE (NED) 
8Boutsen Energy Racing (BEL)Maxime MARTIN (BEL) 
9Boutsen Energy Racing (BEL)David DERMONT (ACM) 
10Race Performance (SUI)Ralph MEICHTRY (SUI) 
11Race Performance (SUI)Andreas MAYERL (AUT) 
12TDS Racing (FRA)Michäel ROSSI (FRA) 
14TDS Racing (FRA)Jean-Philippe MADONIA (FRA)G
15Team Lompech (FRA)Sébastien DHOUAILLY (FRA) 
16Team Lompech (FRA)Jean-Charles MIGINIAC (FRA)G
17Team Lompech (FRA)Pierre HIRSCHI (SUI)G
18Blue Jumeirah Team (ESP)Rafael UNZURRUNZAGA (UAE)G
20Equipe Verschuur 2 (NED)Wim BEELEN (NED) 
21Equipe Verschuur 2 (NED)Hoevert VOS (NED)G
22Boutsen Energy Racing (BEL)TBC 
24Oregon Team 1 (ITA)Fabrice WALFISCH (FRA) 
25Oregon Team 1 (ITA)Giuseppe TERMINE (ITA) 
26Oregon Team 2 (ITA)Erik VAN LOON (NED)G
73Oregon Team 2 (ITA)Angelo BAIGUERA (ITA)G
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