Escrito por JoseR

Alex Riberas, sexto, el mejor de los pilotos EPSILON en la primera carrera de la Eurocup Formula Renault 2.0

 

Las primeras sesiones de clasificación y carreras de la Formula Renault 3.5 y la Eurocup se han disputado hoy bajo unas espléndidas condiciones climatológicas. El hecho de tratarse de la primera ocasión que el circuito checo acoge una prueba de las World Series ha propiciado que la jerarquía de pilotos, en ambas categorías,  variara con respecto a las anteriores pruebas. El equipo EPSILON no ha sido una excepción y hoy han sido Keisuke Kunimoto, quinto, y Alex Riberas, sexto, los abanderados del equipo en la Formula Renault 3.5 y la Eurocup respectivamente.

A diferencia de las anteriores pruebas, los primeros en saltar hoy a la pista han sido los pilotos de la Formula Renault 3.5. El piloto EPSILON Keisuke Kunimoto ha sido uno de los pilotos más rápidos en la sesión cronometrada de la mañana y, a pesar de ocupar la primera posición a cinco minutos del final, ha terminado con el cuarto mejor registro. El piloto japonés, que partiendo desde la segunda fila, se ha visto superado en la salida, aunque ha reaccionado enseguida para recuperar posiciones. Kunimoto se ha instalado en una cómoda quinta posición que ha sabido mantener hasta el final sumando sus primeros seis puntos en el campeonato. Peor le han ido las cosas a su compañero Albert Costa, que saliendo desde la vigésima posición, ha acusado considerablemente el proceso gripal que arrastra desde hace días. El joven piloto de 20 años ha salido con ímpetu y recuperado posiciones aunque ha ido perdiendo fuerzas y posiciones a medida que avanzaba la carrera para terminar, exhausto, décimo octavo. Esteban Guerrieri ha sido el ganador de la carrera por delante de Brandon Hartley y Anton Nebilitskiy.

Muy accidentada ha sido la sesión de clasificación de la Formula Renault 2.0, en donde las banderas numerosas banderas amarillas y rojas que han hecho acto de presencia han impedido que los pilotos EPSILON pudieran sacar todo el partido a sus dos juegos de neumáticos. Alex Riberas ha logrado la tercera posición por delante de Otegui, séptimo, Olivé, noveno, y Venturini, que tan sólo ha podido dar una vuelta al circuito antes de salirse de pista y dar su sesión de clasificación por terminada. La carrera se presentaba complicada y Alex Riberas ha pagado su falta de experiencia con una floja salida. Sin embargo, el joven debutante no se ha permitido ningún otro error manteniendo un ritmo creciente vuelta a vuelta para terminar marcando la segunda vuelta rápida de la carrera en la sexta posición. Miguel Otegui, que partía séptimo, se ha visto envuelto en el accidente de la salida y ha tenido que retirarse al quedar dañado el lateral y la suspensión trasera de su monoplaza. Mientras que a Genís Olivé, una mala salida le ha permitido evitar el accidente y terminar la carrera séptimo, por detrás de Riberas, sumando cuatro valiosos puntos para el Campeonato. Desde la última posición, poco ha podido hacer Giovanni Venturini que se ha visto bloqueado por pilotos más lentos de los que no ha podido deshacerse hasta el final, pudiendo entonces marcar tiempos dos segundos más rápidos. Pic ha sido el claro vencedor de la carrera por delante de Kout y Bacheta.

Todos los pilotos tendrán mañana una nueva ocasión para demostrar su valía en la segunda carrera del fin de semana de la cuarta prueba de la temporada en la República Checa.

#16 Keisuke Kunimoto – 5º, 6 puntos en el Campeonato: “Ha estado bien verme delante, luchando, manteniendo un buen ritmo de principio a fin para sumar mis primeros puntos en el campeonato. Mi salida no ha sido mala, pero tratando de mantener la posición en la primera curva me han superado bastantes pilotos. He recuperado algunas posiciones pero los líderes se me habían escapado. En la configuración de baja carga aerodinámica de hoy, las condiciones no eran fáciles, pero tengo mucha confianza para mañana ya que el comportamiento del coche será mucho mejor.”

#15 Albert Costa – 18º, 26 puntos en el Campeonato: “La sesión de clasificación ha sido dura, pero la carrera todavía más. He salido a por todas y he mejorado varias posiciones, pero los últimos 25 minutos han sido muy complicados porque cada vez tenía menos fuerza… Espero poder descansar esta noche y estar un poco mejor mañana. Tendremos una segunda oportunidad y no quiero desaprovecharla.”

Albert Fàbrega – FR3.5 Team Manager: “Nos queda un sabor agridulce tras esta primera carrera. Estamos muy satisfechos con el resultado de Keisuke. Ha hecho una gran sesión de clasificación y unos tiempos muy buenos en carrera. Esperemos que eso le de la confianza para mañana volver a salir a por todas. Albert lleva una semana con un proceso gripal severo y no está en las mejores condiciones para pilotar. Ha salido a por todas llegando a colocarse a un paso de los puntos, pero ha perdido fuerzas y ha terminado al límite de sus fuerzas. Veremos cómo se encuentra mañana.”

#4 Alex Riberas – 6º, 12 puntos en el Campeonato: “Estoy satisfecho con la clasificación y la carrera de hoy. He mantenido un buen ritmo de principio a fin, mejorando mis tiempos vuelta tras vuelta. El coche cada vez iba mejor y yo me sentía más cómodo. Lástima del error que he cometido en la salida pero mañana, saliendo desde la misma posición, no pienso cometer el mismo error. Para mañana tenemos un juego de neumáticos mejor que, junto a la experiencia de hoy, me hacen ser optimista.”

#1 Genís Olivé – 7º, 19 puntos en el Campeonato: “Desde el principio sabía que este circuito iba a ser complicado y así ha sido. Con tanta bandera, sólo hemos podido aprovechar dos vueltas de uno de los neumáticos buenos en la sesión de clasificación. Y la carrera tampoco ha sido fácil. Mi salida no ha sido buena, pero eso tal vez me haya librado del accidente. Después del safety car he abierto hueco y he recuperado posiciones hasta alcanzar a Alex pero tenía mejor ritmo que yo y no le he podido pasar. No es la posición que pretendía pero al menos hemos sumado puntos.”

#3 Giovanni Venturini – 15º, 11 puntos en el Campeonato: “Saliendo tan atrás, mi única opción era ganar el máximo de posiciones en la salida. Pero no he salido bien y me he pasado prácticamente toda la carrera tratando de adelantar a pilotos más lentos. Cuando les he pasado, he podido rodar dos segundos más deprisa, pero ya no quedaba tiempo para más. Mañana vuelvo a salir desde atrás, pero espero mejorar el resultado de hoy.” 

#2 Miguel Otegui – DNF, 7 puntos en el Campeonato: “Hoy ha sido un día para olvidar. En la sesión de clasificación, sólo hemos podido dar dos vueltas rápidas y mi carrera ha terminado nada más empezar. El campeonato está francamente complicado, pero con lo apretado que esté es importante que mañana sumemos puntos.”

Imanol Zubikarai – FR2.0 Team Manager: “Lo más positivo es que hemos visto que el coche funciona, que es competitivo y tiene ritmo. Ahora nos falta tener un poco más de suerte. La cara de la moneda ha sido Riberas, que ha hecho una jornada casi perfecta y mañana tiene una nueva oportunidad. La cruz la de Miguel, que no ha podido dar ni una vuelta, y Giovanni que se ha quedado bloqueado atrás. Mañana será otro día y esperemos haber superado ya nuestra cuota de mala suerte.”

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