Escrito por JoseR

Kevin Korjus (Koiranen Bros Motorsport) ¡no se esperaba hacer doblete! Después de ganar las dos carreras celebradas en el circuito de Motorland Aragón,

el piloto de Estonia llega a Spa-Francorchamps como líder de la Eurocup Formula Renault 2.0. En este circuito mítico, intentará confirmar su liderazgo mientras sus oponentes no se lo quieren poner fácil.

Es el primero en liderar la Eurocup Formula Renault 2.0 al volante del nuevo monoplaza diseñado por Renault Sport Technologies, Kevin Korjus formará parte de la historia de las World Series by Renault. El piloto de Koiranen Bros Motorsport se convirtió al mismo tiempo en el primer piloto de Estonia en liderar esta competición. La primera sorpresa fue su estupendo debut esta temporada consiguiendo la victoria en las dos carreras, Korjus tiene altas sus ambiciones y está ya en condiciones de aspirar al título.

Llegará a Spa-Francorchamps con la etiqueta de ser el favorito, pero no parece impresionarle. La Raidillon de l’Eau Rouge, las Combes, Pouhon, Stavelot y Blanchimont, no son nuevas para él que estuvo en este circuito el pasado año con la Formula Renault 2.0 North European Cup, este piloto de 17 años intentará sacar provecho de los doce puntos que tiene por delante de Luciano Bacheta (Interwetten.com).

Entre los favoritos que se anunciaron al inicio de temporada, Luciano Bacheta es el único que sacó provecho en Motorland Aragón. Con su tercer y cuarto puesto, aunque con unas calificaciones complicadas, el británico consiguió unos puntos muy valiosos y ya se preparar para dar el máximo de sí mismo en las próximas carreras. Contrariamente a él, Daniel Mancinelli (One Racing) y Arthur Pic (Tech 1 Racing) tuvieron un inicio más difícil.

Para Arthur Pic, las dos carreras españolas han tenido el mismo resultado: un choque con André Negrao (Cram Compétition), mientras el brasileño terminaba las dos carreras por delante de los franceses. Pic y Negrao demostraron su velocidad en la pole position, pero los dos llevan una desventaja en la clasificación general, ya que no pudieron anotar ningún punto en Motorland Aragón. Así que tendrán que remontar en el meeting belga.

Daniel Mancinelli, el hombre fuerte en los test de este invierno, temía el circuito de Motorland Aragón. Un séptimo y un noveno lugar conseguidos, que el ganador en 2009 de la Formula Renault 2.0 italiana aspirará mejorar en el circuito de Spa-Francorchamps.

La otra sorpresa agradable de la temporada se llama Hugo Valente (Tech 1 Racing). Después de un año de experiencia en la Eurocup Formula Renault 2.0, el parisino se ha revelado como una de las caras nuevas a tener en cuenta. Buen rendimiento en la calificación y un octavo lugar en la carrera del sábado después de superar un problema mecánico  y segundo el domingo, ahora tiene la seguridad de saber que puede luchar para ganar.

La jerarquía actual está lejos de ser la definitiva. Miguel Otegui (Epsilon Euskadi), Giovanni Venturini (Epsilon Euskadi), Daniel De Jong (MP Motorsport), Bart Hylkema (Koiranen Bros Motorsport), Alex Riberas (Epsilon Euskadi) o Aaro Vainio (Tech 1 Racing) son pilotos a tener en cuenta esta temporada. La lista no es definitiva y podemos tener sorpresas en Spa-Francorchamps.

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