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Escrito por José R.
La Eurocup Formula Renault 2.0 es el paso obligatorio para llegar a lo más alto en la escala de la competición de monoplazas, la Formula 1. Cerca de 30 monoplazas estarán en la parrilla del Circuit de Catalunya los próximos 18 y 19 de abril. Puede ser el gran año de Albert Costa y Epsilon Euskadi tiene todas las cartas para reeditar el título como lo hizo con Hartley en el 2006. Los españoles Miki Monrás (SG Formula) y Genís Olivé optan también al podio. ¿Alguien da más?
El pelotón de la Eurocup Formula Renault 2.0 es un auténtico hervidero de futuras estrellas. Porque salir airoso de esta parrilla formada por cachorros con sed de victoria es todo un logro. Nada ocurre por casualidad, y desde luego no fue el azar quien eligió el talento de de Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Robert Kubiça, Gianmaria Bruni, Scott Speed o más recientemente Kamui Kobayashi, Filipe Albuquerque ó Brendon Hartley. Todos en la Eurocup Formula Renault 2.0
La media de edad de los pilotos en la Eurocup Formula Renault 2.0 se rejuvenece y muchos de sus pilotos no tienen el permiso de conducción. Pero eso no es impedimento para que demuestren sus habilidades en pista, como es el caso de los entrenamientos celebrados recientemente en el Circuit de Catalunya, en Mans o en Spa-Francorchamps.
Aunque hay que fiarse poco de las jerarquías en los entrenamientos colectivos, bien es verdad que la brillantez del catalán Albert Costa (Epsilon Euskadi) en casi todos los entrenamientos no ha pasado desapercibida, ni tampoco la destreza de Miki Monrás (SG Formula) en Spa. Los dos barceloneses van a inaugurar su segunda temporada en casa, en un circuito que conocen como la palma de la mano. Pero no estarán solos, porque Genís Olivé da el salto a la Eurocup y se estrena también como pupilo en el programa Joves Pilots. No obstante, Adrian Quaife-Hobbs (Motopark Academy), Jean-Éric Vergne (SG Formula) y Antonio Felix da Costa (Motopark Academy) van a ser candidatos de nivel.
Para todos ellos lo importante es lograr el máximo de puntos posibles, porque detrás de ellos vienen más rookies, con ganas de destacar. Aunque está descubriendo el Formula Renault 2.0, Arthur Pic (SG Formula) y Kevin Magnussen (Motopark Academy), hijo del piloto de F1 del mismo apellido.
Los equipos Motopark Academy, Epsilon Euskadi y SG Formula se reparten las victorias desde hace varias temporadas. El equipo Iquick Valencia parece disponer de las armas necesarias para dar un poco de guerra. Aunque Johan Jokinen y Patrick Kronenberger sean novatos en la Eurocup Formula Renault 2.0, tienen cierta experiencia. Jokinen brilló en la Formula Renault 2.0 NEC, donde acabó 4º, mientras que Kronenberger se desfogaba en la FR2.0 Italia.
En Jenzer Motorsport han adoptado la misma estrategia y además de Olivé, competirán Nico Müller y Fabien Thuner, los tres aguerridos pilotos a los mandos del Formula Renault 2.0, pero que van de estreno en la Eurocup Formula Renault 2.0.
El checo Adam Kout sigue fiel a Krenek Motorsport donde va a hacer equipo con Jakub Knoll. MP Motorsport confiará sus monoplazas a Nigel Melker y Daniel de Jong mientras que Epsilon Sport contará con Luciano Bacheta y Arno Santamato. La parrilla se completa con un equipo nuevo en la Eurocup, los italianos de One Racing, con dos pilotos italianos: Daniel Mancinelli y Federico Scionti.
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