Escrito por JoseR

Un total de 56.000 personas han disfrutado de las 8 carreras que han tenido lugar durante el fin de semana. El año que viene se volverá a celebrar una nueva edición y será la cuarta consecutiva en MotorLand.

Las World Series by Renault se despiden de MotorLand por este año tras deleitar a los aficionados con 8 carreras de altísimo nivel en la primera prueba de la temporada. La cifra de espectadores final anunciada por Renault ha sido de 56.000 personas durante el fin de semana. El ambiente que se ha vivido tanto el sábado como el domingo ha sido digno de gran cita deportiva y las gradas han estado abarrotadas de gente que no ha parado de animar a los participantes. También se ha querido mostrar señales de apoyo desde MotorLand Aragón y World Series by Renault con una pancarta a Robert Kubica, ganador en el año 2005 de las WSR y que actualmente se está recuperando del accidente que sufrió hace unos meses. El buen resultado de los españoles en la competición (4 pódiums en las dos categorías más importantes) ha sido el colofón para cerrar un fin de semana perfecto.

Korjus se convierte en el ganador más joven de la historia de las WSR

La categoría reina no ha defraudado al igual que la jornada de ayer. Ramos partía de la pole pero su mala salida unido al buen arranque de Korjus y Costa le hizo perder dos posiciones. En la primera vuelta Korjus comandaba con el español Albert Costa en segunda posición y Ramos a más de un segundo. Esa tónica continúo durante varias vueltas hasta que comenzaron los pit stop. Ahí, Rossi (que en ese momento estaba en sexta posición) hizo una parada muy pronto y rápida que le sirvió para adelantar varias posiciones. Por el contrario, Costa perdió alguna posición tras su parada que le relegó de los puestos de honor. Cuando ya todos los pilotos realizaron su parada obligatoria en boxes, el estonio Kevin Korjus comandaba la clasificación por delante del americano Rossi y de Costa que a falta de diez minutos superó a Ramos. Rossi empezó a recortar distancias a Korjus hasta colocarse a un segundo y empezar a intimidar al estonio pero nada más lejos de la realidad porque, en el momento que Rossi se acercaba, Korjus marcó dos vueltas rápidas (1:44.325) para volver a poner tierra de por medio. Por detrás, Costa mantuvo las distancias con Ramos y controló esa tercera posición hasta el final de carrera. Por tanto, el rookie Kevin Korjus logró la victoria y se ha convertido en el piloto más joven de la historia en conseguir una victoria en la categoría 3.5 con sólo 18 años, 3 meses y 8 días. En segunda posición finalizó Rossi y en tercer lugar el español Albert Costa.

Stevens por delante de Sáinz

En cuanto a la carrera de 2.0, Will Stevens se ha impuesto por delante de Carlos Sáinz Jr y del holandés Frijns en una carrera que ha sido muy disputada pero que no ha tenido mucho movimiento en los puestos de cabeza. Tras una salida muy limpia, el británico Stevens se puso a liderar la carrera muy sólidamente sin dejar ninguna puerta abierta al piloto del equipo Koiranen. Por detrás Frijns intentaba no perder de vista al piloto español y distanciarse de Hansen para conservar la tercera plaza. Stevens se iba y Carlos Sáinz Jr no podía mantener el ritmo del británico y tuvo que comenzar a guardar su posición ya que Frijns se llegó a poner a menos de un segundo,. Así transcurrieron las últimas vueltas hasta que llegó la bandera a cuadros sin que los tres primeros cambiaran sus posiciones, aunque Sainz fue rebasado a falta de una vuelta, pero recuperó la posición en la misma maniobra. Así, el británico consiguió su primera victoria de la temporada y Carlos Sáinz Jr. se iba de MotorLand con una victoria y un segundo puesto. Tercero concluyó el holandés Frijns.

Comini se impone en Megane y Dueñas en la Copa Clio

Comini, schothorst y Nalio en los puestos de cabeza. Schothorst intentando pasar a Comini pero no puede y Comini se empieza a ir hacia delante. Por detrás Nalio intenta dar cada a Schothorst y lo consigue en un gran adelantamiento en la primera curva cuando faltaban 30 minutos para concluir. Por delante Comini aprovechó la lucha entre sus perseguidores para seguir distanciándose de ellos. Tras la parada en boxes, Comini continuó líder por delante de Nalio y Schothorst pero la cosa cambiaba ya que a Comini le sancionaron por adelantarse en la salida y justo después Schothorst fue sancionado con un drive through que le relegó hasta la sexta plaza final. Comini, sabedor de la sanción, comenzó a tirar hacia delante para intentar suplir esos diez segundos de penalización y lo consiguió ya que su compañero de equipo no pudo bajar esa distancia. El tercer puesto fue para Enjalbert. En cuanto a la Copa Clio, Azor Dueñas logró conservar la pole que consiguió por la mañana y se ha impuesto por delante de Nicolas Milán en un ajustado final tras realizar diez vueltas completas al trazado. En tercera posición y a más de 2 segundos ha finalizado Marc Guillot que ha realizado una fantástica carrera ya que partía desde la cuarta línea de parrilla.

Un evento con multitud de actividades

Además de las vibrantes ocho carreras que han tenido lugar durantes estos dos días, el carácter familiar de las World Series by Renault deparan imágenes espectaculares en el paddock y en las gradas con familias enteras disfrutando de las actividades. Tal es así, que el 56% de la gente que se acerca hasta el circuito lo hace acompañado de su familia. Los hinchables para los niños y las exhibiciones del F1 para los más mayores son algunas de las cosas que convierten a este evento en único. Otra de las cosas que más ha gustado a los asistentes ha sido la exhibición de Renault Sport en la que cuatro Megane RS han estado realizando derrapadas y giros a gran velocidad en la recta de meta ante la atónita mirada de los miles de aficionados que allí se congregaban. Así se cierra la tercera edición de las World Series by Renault esperando que el año que viene se vuelva a poder disfrutar nuevamente de las exhibiciones y carreras de gran nivel.

Fuente: Motorland

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