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Escrito por José R.
Los pilotos de la Eurocup Mégane Trophy ofrecieron un espectáculo sensacional al público alemán. En el circuito de Bugatti en Le Mans, el pelotón liderado por Michaël Rossi (TDS) y Maxime Martin (Thierry Boutsen Energy Racing) tendrán ganas de hacerlo al menos igual de bien.
La Eurocup Mégane Trophy ha entusiasmado a los 90 000 espectadores venidos en masa a Nürburgring. En la primera carrera, el sorprendente belga David Dermont (Thierry Boutsen Energy Racing) se impuso en la ultima vuelta después de haber cambiado de líder en cinco ocasione. Al día siguiente, su compatriota y compañero de equipo Maxime Martin resistió durante 40 minutos a los constantes asaltos de Michaël Rossi.
Privado de la victoria la semana pasada, Michaël Rossi espera tomarse la revancha francesa. Autor de dos poles en Alemania, el piloto TDS tuvo que contentarse con dos segundos puestos que al menos le sirvieron para el liderato.
Mientras que todavía quedan seis carreras a disputar, Maxime Martin sólo está a doce puntos de Rossi. El piloto de Thierry Boutsen Energy Racing ha logrado un quinto éxito para el palmarés de la categoría – el cuarto de esta temporada– a su paso por Nürburgring… y no piensa dejarlo ahí.
El intenso duelo que opone a los dos primeros de la clasificación general no ha eclipsado al resto del pelotón. Prueba de la competitividad de los otros pretendientes es el reciente éxito de David Dermont, que ha animado al resto de los participantes.
El único español es el gentleman donostiarra Rafael Unzurrunzaga, que es octavo su categoría con 26 puntos, y que en Le Mans espera poder llegar a los aledaños de la décima posición scratch.
En el clan francés, Dimitri Enjalbert intentará imponerse. El piloto de Tech 1 Racing, que ya ha subido 4 veces al podio este año, no ha ganado desde la final en Barcelona el año pasado. Su compañero Matthieu Cheruy intentará seguir su ejemplo al igual que Sébastien Dhouailly (Team Lompech Sport). Estos dos pilotos cuentan ya con dos podios en 2008.
El suizo Jonathan Hirschi (Tech 1 Racing) y el holandés Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur), empatados a puntos por la sexta plaza en el campeonato, aspiran al podio final. Este objetivo pasa por un buen resultado en Bugatti.
El toque femenino a las carreras se lo va a poner Margot Laffite (Thierry Boutsen Energy Racing), hija del expiloto de F1 Jacques Laffite, que debutará en la prueba francesa de las World Series by Renault.
El nuevo líder de la categoría Gentlemen Drivers tras Alemania, el francés Jean-Philippe Madonia (TDS) deberá defender su posición de numerosos pretendientes, como el holandés Hoevert Vos (Equipe Verschuur), el belga Bernard Delhez (Tech 1 Racing) y el suizo Pierre Hirschi Señor (Team Lompech Sport).
La clasificación por equipos está muy abierta, con Thierry Boutsen Energy Racing, TDS y Tech 1 Racing reagrupados en 12 puntos. Un sólo error podría costarle muy caro a cualquiera de estas dos escuderías en este sprint final.
Espectáculo, adelantamientos, y tácticas en los repostajes son la clave en las carreras de la Eurocup Mégane Trophy, que van a estar como siempre, muy disputadas.
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