Escrito por JoseR

En el circuito de Jerez de la Frontera, los Rookies han probado que habrá que contar con ellos esta temporada en las Formula Renault 3.5 Series. Si Sten Pentus (Fortec Motorsport) realizaba el mejor crono esta mañana, por la tarde la sesión la dominaba Daniel Zampieri (Pons Racing), seguido de Jean-Éric Vergne (SG Formula) et Nelson Panciatici (Junior Lotus Racing). Los entrenamientos prosiguen mañana domingo.

 

La pretemporada 2010 prosigue en el circuito de Jerez durante dos días. Retenido por carrera final de un campeonato, Jake Rosenzweig ha sido reemplazado por Alexander Sims en Carlin. El americano recuperará su báquet en los próximos entrenamientos colectivos que se celebrarán en Motorland Aragón, en la que perfeccionará su entrenamiento para disputar su primera temporada en la Formula Renault 3.5 Series. Destacar también que William Buller prueba en el equipo Fortec y Sergio Canamasas va a probar con ISR.

 

Tras el golpe sufrido en una de sus manos en el Circuit de Catalunya la semana pasada, Albert Costa (Epsilon Euskadi) sólo ha efectuado algunas vueltas al trazado andaluz. El ganador de la Eurocup Formula Renault 2.0 2009 todavía se resiente con algunos dolores y prefiere no tomar riesgos. Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing), también se lastimó una mano haciendo bicicleta, por lo que hoy ha preferido no rodar. El australiano ha sido reemplazado por  Julien Jousse, subcampeón de la Formula Renault 3.5 Series en 2008, durante ambas jornadas. Debido a su rol como piloto reserva del equipo de Red Bull F1, Brendon Hartley (Tech 1 Racing) sólo se incorporará mañana al test, tras regresar de Barhain esta misma noche.

El sol de Jerez ha convencido a los pilotos para entrar rápidamente en acción.  Greg Mansell (Comtec Racing) ha sido el primero en inscribir su nombre en lo alto de la hoja de tiempos, pero algunos pilotos han optado por saltar a pista con neumáticos nuevos. De esta manera, Víctor García (KMP Racing) se ha hecho con el mejor crono en 1’31’’033. El español será desalojado muy pronto por Julian Leal (International Draco Racing) y Daniel Zampieri. El italiano, recientemente seleccionado por la Ferrari Driver Academy, ha logrado el mejor registro provisional con 1’30’’613.

Cada uno sale al asalto del crono durante la última media hora de la mañana. Sten Pentus se luce logrando el mejor tiempo con 1’30’’026. El estonio se imponía a Keisuke Kunimoto (Epsilon Euskadi), Jean-Éric Vergne, Nathanaël Berthon (International Draco Racing) y Víctor García.

El inicio de la tanda de la tarde ha sido relativamente calmo. La mayoría de los pilotos encadenan una serie de largos runs y realizan varias prácticas de parada en boxes. Algunos prueban la configuración aerodinámica light, un set up obligado en la primera carrera de las dos que se disputan cada fin de semana esta temporada. Jan Charouz (P1 Motorsport) pasa la mayor parte de la sesión liderando los cronos, con un registro en  1’30’’809.

Stéfano Coletti (Comtec Racing), a pesar de su gripe, mejora con neumáticos nuevos. Pero será  Daniel Zampieri el que bata los tiempos de la mañana. Con 1’29’’840, supera la barrera del 1’30. El italiano de Pons Racing acaba esta segunda sesión por delante de Jean-Éric Vergne y Nelson Panciatici. ¡Los rookies se hacen notar !
 
Lo dijeron ellos :

Daniel Zampieri : « En Barcelona estábamos en la pomada, pero un problema técnico me impidió hacer el mejor crono. Hoy hemos logrado un buen set-up, y lo hemos confirmado. Es una buena manera de iniciarme en la colaboración con la  Ferrari Academy. Todavía tengo mucho que aprender pero estoy motivado al 200%.»

Jean-Éric Vergne : « Por ahora estoy acabando todas las tandas destacado en las hojas de tiempos, es esperanzador. Estamos estudiando varios reglajes en mi coche y poco a poco vamos llegando a un buen compromiso. Sabemos que las prestaciones están ahí, nuestra próxima misión es trabajar en la duración de la carrera. »

Stefano Colletti: « Estoy aprendiendo, voy tomando confianza y cada vez voy mejor. Todavía no he logrado exprimir al 100% los neumáticos nuevos, pero eso ya llegará con la experiencia en este monoplaza.  Trabajamos bien, y los tiempos de hoy prueban que vamos en un buen sentido. Mañana intentaré mejorar.»

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