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Escrito por Felix Iturbide
Tras un día dominado por la lluvia y la niebla, que ha hecho incluso temer por la celebración de la prueba, los pilotos han hecho el warm up en mojado y la carrera en seco, lo que ha comprometido enormemente la preparación de los coches para la carrera.
En estas difíciles condiciones para un piloto debutante como él, Miguel Molina ha tenido que salir a la carrera un poco a ciegas. Justo en el momento de la salida el coche se ha movido con los semáforos todavía en rojo, por lo cual todas sus opciones se han desvanecido al recibir el correspondiente "drive through".
Una vez en carrera, el piloto español de Audi no ha conseguido tener un ritmo rápido en la primera parte de la misma, debido a unos neumáticos poco efectivos. Tras cambiarlos ha conseguido rodar en tiempos similares a los de cabeza, marcando la segunda mejor vuelta rápida de la carrera.
Mattias Ekström ha hecho también una mala salida, permitiendo a los pilotos de Mercedes colocarse en las tres primeras posiciones, y dejando a Timo Scheider como mejor Audi en cuarta posición. El campeón en título ha estado luchando toda la carrera con Gary Paffett por el tercer puesto, pero al final no ha podido superar al piloto británico.
Miguel Molina (Audi A4 DTM): "Ha sido una mala carrera desde el principio, tengo que mejorar en este aspecto, la salida y las primeras vueltas. En este campeonato son muy agresivos al principio, y esta es una de las áreas donde tengo que mejorar y seguir aprendiendo. Estoy decepcionado, pero tengo que mirar hacia delante, en quince días estamos en Zandvoort."
Clasificación de la carrera: 1º B.Spengler (Mercedes) 1'24"372; 2º P. di Resta (Mercedes) +2"843; 3º G.Paffett (Mercedes) + 8"586; 4º T.Scheider (Audi) + 15"308... 14º M.Molina (Audi) + 1'14"196.
Clasificación general: 1º B.Spengler (Mercedes) 42 puntos; 2º J. Green (Mercedes) 26 puntos; 3º G.Paffett (Mercedes) 25 puntos; 4º P. di Resta (Mercedes) 25 puntos; 5º M. Ekstrom (Audi) 23 puntos... 13º M. Molina (Audi) 2 puntos.
Mascoches.com / GPA Media
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