Escrito por JoseR

El campeón de la Formula Renault 3.5 Series 2010, Mikhail Aleshin, ha efectuado hoy su primera jornada de entrenamientos de F1 en Abu Dhabi, en el seno del Renault F1 Team, como recompensa al título logrado durante esta temporada. 

El moscovita ha completado un programa muy apretado, con 58 vueltas en el contador al final de la jornada.  Para él lo esencial era familiarizarse con este monoplaza, pero también convencer a los observadores y más en concreto, a los miembros del equipo Renault F1 Team. Aplicado y serio, sin duda ha sido una experiencia enriquecedora y concluyente para Mikhail Aleshin.

A pesar de que Mikhail Aleshin, 23 años, ya se había instalado a los mandos de Renault F1 en esta temporada, durante la exhibición del Renault F1 Team en la manga francesa de las World Series by Renault en Magny-Cours, el moscovita ha efectuado hoy por primera vez una sesión de entrenamientos durante la jornada de Rookies para la F1 en Abu Dhabi. Al igual que los otros campeones de la Formula Renault 3.5 Series, Robert Kubica en 2005, y luego Alx Danielson, Alvaro Parente, Giedo Van der Garde y Bertrand Baguette, el piloto ruso ha sido invitado a participar en una jornada de entrenamientos de F1 por el  Renault F1 Team y Renault Sport Technologies.

Tras las tradicionales fotos y un briefing detallado, el campeón 2010 de la Formula Renault 3.5 Series se instaló durante 9 horas al volante del Renault F1 R30. « El primer objetivo era familiarizarme con el trazado » comentaba Mikhail Aleshin. « Este es un circuito muy chulo y se aprende rápido, pero debo decir que las horas pasadas en el simulador me han ayudado bastante.  La jornada se ha iniciado verificando mi instalación en el asiento y familiarizándome con todos los procedimientos. Luego hemos realizado varias tandas de cinco o seis vueltas probando diferentes cosas.  He ido paso a paso, lo esencial era no cometer ningún error y respetar las órdenes que me dio el equipo.»

En progresión constante, el ruso completaba unas 40 vueltas durante la mañana. « Trabajar con un equipo como el  Renault F1 Team es algo fantástico. Tras haber tomado mis referencias, hemos desarrollado el programa definido. La mañana ha sido realmente interesante. El briefing técnico durante la pausa de mediodía también ha sido muy útil. »

Por la tarde, Mikhail Aleshin alzaba el ritmo logrando su mejor crono, con 1’42’’073: « Estoy muy contento del desarrollo del día y lo agradezco de veras a  Renault F1 y a Renault Sport Technologies. En Magny-Cours sólo se trataba de un show, ¡pero hoy era otra cosa!, Este coche tiene muy buenas prestaciones y ha sido una gozada pilotarlo. Al final del día no hemos podido rodar, que era justo cuando el rendimiento hubiera sido óptimo, por lo que creo que hubiéramos podido hacer un buen crono, pero el objetivo del día no eran los tiempos. El equipo parece contento, es lo esencial. Hoy hemos probado muchas cosas diferentes, sobre todo de aerodinámica.  Es interesante explicarles a los ingenieros lo que sucede con las diferentes soluciones.  La F1 es un mundo alucinante y envolvente… Mi único objetivo va a ser poder progresar en este mundo. »

Alan Permane, ingeniero del Renault F1 Team, se ha mostrado a su vez plenamente satisfecho de esta jornada. « Mikhail ha efectuado un buen día con nosotros.  Empezamos por un programa de aerodinámica que ha ido muy bien. Ha pasado la mayor parte de la mañana con neumáticos “médium”, y ha mejorado constantemente su crono.  Por la tarde logró su mejor tiempo con neumáticos duros, cuando la pista estaba más caliente. Mikhail no ha tenido la oportunidad de rodar con neumáticos blandos, cuando el rendimiento de la pista estaba en su mejor momento, creemos por tanto que él podría haber ido más rápido. En definitiva, nos ha impresionado su aproximación y su ritmo, y por nuestro lado ha sido una jornada muy positiva. »

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