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16
May
2008

Motorland, la Ciudad del Motor de Aragón

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Motorland, la Ciudad del Motor de Aragón, entra en los circuitos de élite con la celebración de la World Series by Renault La prueba, considerada como la más importante del mundo del motor, después de la GP2 y la Fórmula 1, se celebrará en 2009 y 2010. El acuerdo prevé también la utilización del Circuito de Velocidad por parte de Renault como centro de ensayos y pruebas   La Ciudad del Motor de Aragón S.A. (Motorland) ha firmado un importante acuerdo con el objetivo de dar a conocer internacionalmente el complejo e impulsar su desarrollo. El acuerdo contempla, entre otras actuaciones, la celebración de dos pruebas de la World Series by Renault, la competición más importante del calendario automovilístico de élite tras la GP2 y la Fórmula 1. La primera de las pruebas se disputará en el año 2009, y servirá para celebrar la inauguración del Circuito de Velocidad del complejo, cuyas obras, que fueron adjudicadas por un importe de cincuenta millones y medio de euros, finalizarán durante el último trimestre de 2009. La segunda de las pruebas se celebrará durante el 2010.

Además,  el convenio asegura la utilización del Circuito de Velocidad por parte de  Renault Sport Technologies para realizar ensayos y jornadas de pruebas durante, al menos 30 días, en cada uno de los años 2009 y 2010. Con esta actuación, la Ciudad del Motor de Aragón S.A. (Motorland) garantiza una intensa actividad en el complejo automovilístico que previsiblemente atraerá hasta sus instalaciones a miles de personas.  

 

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Antonio Gasión, Arturo Aliaga, Jaime Alguersauri y Rémi Deconick.

 

       Por último, en virtud de este acuerdo, el complejo automovilístico aragonés patrocinará la World Series by Renault en, al menos, catorce pruebas correspondientes a las ediciones de 2008 y 2009 que se celebrarán en prestigiosos circuitos de diferentes países en los que la Ciudad se promocionará bajo el nombre comercial de Motorland Aragón.

 

 El acuerdo ha sido firmado entre la Ciudad del Motor S.A.(Motorland) y las empresas R.P.M. Racing, perteneciente al Grupo Alesport especializado en el mundo del deporte,  y  Renault Sport Technologies, división deportiva de la marca gala. Los asistentes al acto de presentación han sido el consejero de Industria Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón y presidente del Parque Tecnológico del Motor, Arturo Aliaga, el consejero delegado de la Ciudad del Motor, Antonio Gasión, el presidente de R.P.M. Racing, Jaime Alguersauri, y el  presidente de Renault Sport Technologies, Rémi Deconick. Motorland Aragón patrocina la World Series by RenaultMotorland es el nombre comercial elegido por la Ciudad del Motor de Aragón  para promocionar el complejo automovilístico en los circuitos de velocidad de élite internacionales.

 

 Con esta nueva imagen, el complejo aragonés patrocinará la celebración de este conjunto de pruebas en sus ediciones de 2008 y 2009. Las empresas organizadoras, R.P.M. Racing y Renault Sport Technologies, se comprometen a que la marca de la Ciudad del Motor de Aragón aparezca como patrocinador en, al menos, catorce pruebas automovilísticas incluidas en el World Series by Renault. Con esta actuación de patrocinio, la promoción del complejo aragonés entre los circuitos de élite está garantizada dadas las cifras de repercusión que avalan la World Series by Renault. Durante el 2007 más de dos millones de espectadores se desplazaron hasta los circuitos donde se celebraron las pruebas del World Series by Renault.  Otros 75 millones de personas pudieron disfrutar con las emocionantes pruebas a través de la televisión gracias a las 1500 horas de cobertura televisiva realizadas.

 

    Competición y ocio, una fórmula de éxito La World Series by Renault se creó  en 2005 bajo la unión de Renault Sport Technologies y RPM Racing. Se trata de un nuevo concepto de competición, que combina la elite de la competición, con atracciones y programas para toda la familia. Este evento automovilístico goza de un notable éxito entre aficionados y patrocinadores ya que ha acercado a más de 2.100.000 espectadores a las carreras en los últimos tres años. Marc Gené, Fernando Alonso, Franck Montagny, Heikki Kovalainen, Robert Kubica, han sido algunos de los pilotos ganadores en diferentes categorías de las ediciones de las World Series by Renault, que se ha convertido junto a la GP2 en la mayor cuna de jóvenes promesas de Fórmula 1.

 

   Dentro de la World Series by Renault, se enmarcan diferentes categorías, todas ellas dentro de la competición de élite de alta tecnología:  Fórmula Renault 3.5 Series, la categoría insignia en la que 26 pilotos al volante de sus bólidos de 500 CV demuestran su destreza sobre la pista. Eurocup Fórmula Renault 2.0., la categoría de formación más exitosa en monoplazas de 2 litros, extremadamente competitiva en la que los pilotos más jóvenes forjan su talento esperando acceder a la Fórmula Renault 3.5.Eurocup Megane Trophy,   una categoría que se creó exclusivamente para los meetings de las  World Series by Renault en la que sus vehículos desarrollan 330 CV y se inspiran en competiciones como la germana DTM. Este también es un campeonato muy reñido, con varios pilotos llegados de diversas categorías de monoplazas.

 

 

 

Por último,  la Fórmula Renault 2.0, la Fórmula Renault 1.6 o el campeonato  Clio Cup nacional suele completar la actividad deportiva en pista prevista para los fines de semana.Un evento para toda la familia. Los fines de semana de las World Series by Renault ofrecen a los espectadores la oportunidad única de admirar de cerca el monoplaza R27 del equipo Renault F1 Team. Tras poderlo admirar en la carpa del equipo situada en el paddock, los espectadores podrán verlo evolucionar en pista pilotado por los test drivers de la escudería francesa como Romain Grosjean, Sakon Yamamoto o Jonathan Cochet.

 

 Jóvenes y mayores pueden disfrutar también de otras muchas actividades relacionadas con la Fórmula 1 como los ejercicios de Pit Stop, o los simuladores, además, el departamento de Renault “Histoire et Collection” organiza desfiles en pista de varios de los modelos míticos creados por Renault Sport a lo largo de varias décadas como el Alpine A442 de las 24 Horas de Le Mans o el Renault 5 Maxi Turbo del Rally de Córcega. Al margen de la actividad deportiva, hay áreas específicamente diseñadas para la familia, conciertos firmas de autógrafos y zonas de exposición de la gama comercial.

 

 Una amplia oferta lúdica adecuada para todas las edades.  CalendarioDurante el presente año se han celebrado en los circuitos de  Monza y Spa-Francorchamps y restan las citas de Mónaco,  Silverstone, Hungaroring, Nürburgring, Le Mans, Estoril y Catalunya:

 

26-27 Abril - Monza- Italia- (LMS SERIES+ Fórmula Renault 3.5 Series)
3-4 Mayo Spa-Francorchamps – Bélgica -  World Series by Renault
24-25 Mayo- Mónaco- Fórmula One y Fórmula Renault 3.5 Series
7-8 Junio- Silverstone – UK- World Series by Renault
5-6 Julio- Hungaroring- Hungría- World Series by Renault
30-31 Agosto - Nürburgring- Alemania- World Series by Renault
6-7 Septiembre- Le Mans- Francia- World Series by Renault
27-28 Septiembre – Estoril – Portugal - World Series by Renault
18-19 Octubre- Circuito de Catalunya- España- World Series by Renault

 


RPM Racing RPM Racing es una de las cinco compañías que conforman el Grupo Alesport, un grupo empresarial especializado en el mundo del deporte y cuyo presidente es Jaime Alguersuari.Con más de 200 profesionales en plantilla, el Grupo Alesport es un referente ineludible en el campo del motor y de la competición deportiva en España y, cada vez con mayor frecuencia, en el extranjero.

 

 Entre otros eventos, RPM Racing organiza las World Series by Renault, el Maratón de Barcelona, las etapas españolas del Rally Dakar, la Volta Ciclista a Catalunya, el Supercross de Barcelona, el Trial Indoor de Barcelona, etc.Renault Sport TechnologiesRenault Sport Technologies es la división deportiva de la marca gala  especializada en la creación de de vehículos deportivos y de competición.

 


Motorland  AragónMotorland AragónMotorland Aragón, se encuentra ubicado en Alcañiz y es un complejo multifuncional sin precedentes cuya esencia es el motor, cuenta con una extensión de 350 hectáreas, en el que conviven deporte, tecnología, ocio y cultura.La joya del área deportiva es el Circuito de Velocidad cuyas obras fueron adjudicadas por un importe de cincuenta millones y medio de euros y finalizarán durante el último trimestre de 2009. El Circuito ha sido diseñado por Hermann Tilke, uno de los más importantes diseñadores de circuitos de Fórmula 1, con la colaboración del Piloto de F1 Pedro de la Rosa, Asesor Técnico de Motorland Aragón. El circuito tendrá una longitud de 5.345m y contará con 8 diferentes trazados. 

 


 
El Circuito Internacional de Karting, diseñado por GPO, con una longitud total de 2 km., está ya a pleno rendimiento y ha acogido importantes pruebas nacionales e internacionales.La unidad de Circuitos de Tierra ha sido diseñada por Carlos Miret y ofrece distintos tipos de circuitos: Rally Cross - Supermotard, Motocross, Dirt-Track y Autocross. El circuito de Autocross ha albergado ya varios campeonatos de España y la construcción del resto de circuitos ha sido finalizada recientemente.El Parque Tecnológico del Motor, con una extensión de 21 hectáreas albergará empresas de I+D+I, actividades formativas relacionadas con el motor, el diseño y la seguridad vial, entre otros sectores profesionales del mundo del motor.

 

El área de Ocio y cultura, es un espacio para la gastronomía, los eventos, comercio o las exposiciones. Su edifico principal está diseñado por el prestigioso estudio británico de arquitectura  Foster + Partners.  
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