Escrito por Mascoches
MotorLand ha puesto fin a la temporada automovilística. En una jornada intensa de motor, hasta cuatro finales han tenido lugar en el circuito de velocidad alcañizano, en las que se ha confirmado a los vencedores anuales de los Campeonatos de Aragón y Cataluña de Velocidad.
Además, la Copa Doga y la Open Fórmula también han celebrado sus últimas pruebas de la temporada. Las cuatro finales disputadas este domingo han puesto el broche de oro a un meeting (II Trofeo de Velocidad MotorLand Aragón) que empezó el sábado con los 500 kms de Alcañiz, y que ha puesto el punto y final a la actividad de competición en el circuito aragonés en 2009.
Ambos regionales han corrido en una parrilla conjunta en la que tres vehículos han sido los que han luchado por la vitoria. Los aragoneses Diego Puyo (Seat Leon) y Jesús Muniesa (Porsche 996), y los catalanes Josep María Dabad y Josep Oriola (Seat Leon), corriendo en un mismo vehículo, han copado el podio en ambas mangas.
Las dos carreras han estado muy disputadas en la cabeza entre estos tres vehículos con algunos adelantamientos, pero ha sido el catalán Dabad quien ha subido a lo más alto del cajón en la primera, confirmando el liderato del Campeonato, seguido de Puyo y Muniesa. Mientras que Diego Puyo ha hecho lo propio en la segunda carrera, seguido de Oriola y Muniesa. En total, 43 coches han corrido en ambas mangas, al conformar la parrilla los participantes de los dos regionales (con los Clásicos en la aragonesa) más la Copa Doga de VW Golf, en la que Alex Cosin ha salido campeón.
Por su parte, Ferrán Monje se ha impuesto en las dos mangas del Open Fórmula catalán. No obstante, el título de campeón se lo ha llevado Samuel Checa, segundo en las dos carreras, al haber vencido todas las pruebas de la temporada.
El Campeonato de Aragón llegaba resuelto a esta última cita y el líder del mismo, Raúl Lasierra, no ha tomado la salida. En cambio, el catalán decidía en MotorLand al campeón anual y Josep María Dabad se ha erigido como el mejor de la temporada. Más atrás ha quedado su compañero de vehículo en el meeting alcañizano, Josep Oriola.
Primera temporada del circuito de velocidad de MotorLand
Con esta prueba, el circuito de velocidad de MotorLand Aragón cierra su primera temporada, en la que ha acogido hasta ocho competiciones desde su inauguración el pasado mes de septiembre, hace poco más de tres meses.
El circuito alcañizano encara 2010 con optimismo, habiendo sido nombrado trazado reserva para el calendario de MotoGP. En caso de que un circuito no pudiera celebrar la carrera programada por cualquier razón, ésta pasaría a celebrarse en MotorLand, por lo que España contaría con cuatro circuitos en el máximo escalafón del motociclismo mundial.
Además, el Campeonato de España de Velocidad (CEV-Buckler), el campeonato nacional más importante del mundo y cuna de grandes pilotos como Jorge Lorenzo o Casey Stoner, celebrará en 2010 una prueba en Alcañiz, así como otras importantes carreras nacionales e internacionales. Las World Series by Renault, como ya se anunció recientemente, pasarán de nuevo por MotorLand, en este caso celebrando la carrera inaugural de la temporada que viene el 17 y 18 de abril.

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