Escrito por JoseR

Nick Catsburg (TDS Racing) puso fin a la situación de intriga que la categoría Eurocup Mégane Trophy albergaba. El holandés, se adjudicó una nueva victoria, su octava de la temporada,

por delante de Renaud Derlot (Boutsen Energy Racing) y Bas Schothorst (McGregor by Equipe Verschuur) quiénes completaron el podio catalán. Un sólo punto, es lo que le falta al piloto Jean-Philippe Madonia (TDS Racing) para poder convertirse en el nuevo rey de la categoría Gentlemen Drivers. Si así fuera, el equipo TDS Racing completaría, con tres títulos en su bolsillo, una temporada perfecta.

Para no interferir en la lucha entre Nick Catsburg y Pierre Thiriet (TDS Racing), el suizo Stefano Comini (Oregon Team) encontró una solución muy simple: se adjudicó la pole position. Desafortunadamente, el piloto francés Pierre Thiriet, sólo pudo ser 8º.

En la salida, Stefano Comini no defraudó y mientras Renaud Derlot adelantaba a Nick Catsburg, cuarto en la parrilla de salida, Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing) se veía obligado al abandono tras un problema de transmisión en su berlina.

Stefano Comini, Renaud Derlot y Nick Catsburg se deshacían del pelotón mientras Niccolo Nalio (Oregon Team) Bas Schothorst, Sébastien Dhouailly (Team Lompech), Jean-Philippe Madonia, Hoevert Vos (McGregor by Equipe Verschuur) y Pierre Thiriet, tomaban el mando del pelotón. Bas Schothorst adelantó a Niccolo Nalio y se colocaba cuarto.

Stefano Comini se vio, más tarde, penalizado, con diez segundos, por estar mal colocado en la parrilla de salida.. Fue Renauld Derlot quién se convirtió en el primer piloto en entrar a los boxes. Tras su parada obligatoria, Renaud Derlot y Nick Castburg siguieron los pasos del francés´. Más tarde, le seguirían los pilotos Stefano Comini y Bas Schothorst.

La estrategia de Nick Catsburg se convirtió en la más eficaz ya que, el holandés, aprovechó la oportunidad y adelantando al suizo, se hizo con el mando de la prueba. Momentos más tarde, Renauld Derlot realizaría la misma maniobra. Así pues, Nick Catsburg, por delante Renaud Derlot, Stefano Comini y Bas Schothorst encararían la prueba con la misma intensidad con la que la habían empezado.

Al final, su sexta victoria de la temporada lo ha coronado como el nuevo rey de la categoría Eurocup Mégane Trophy. A sus 22 años, Nick Catsburg, se adjudica el título que le permitirá poder formar parte de un test, a bordo de un Nissan GT-R perteneciente al campeonato mundial de GT1. Renaud Derlot y Bas Schothorst les escoltaron sobre el podio. En la categoría Gentlemen Drivers, Jean-Philippe Madonia (TDS Racing) ha sido segundo por detrás de Hoevort Vos (McGregor by Equipe Verschuur). Un punto le separa de su tercer título de la categoría.

Nick Catsburg : « Estoy muy contento, ha sido una jornada muy bonita ! Adjudicarme el título con una victoria es perfecto. Al principio he sufrido bastante, pero a medida que se iba desarrollando la prueba, mi berlina iba mejorando en cuanto a rendimiento se refiere. Es el primer título importante de mi carrera. En cuanto a mis planes más inmediatos, aún no tengo nada claro. Me gustaría encararme hacia el campeonato del mundo de GT1. Quiero subirme abordo del Nissan GT-R».

Renaud Derlot : « Es mi cuarto podio en cinco carreras pero quiero ganar una prueba antes del final de temporada. Hoy hubiera sido posible pero he realizado un error que me lo impidió. Mañana estoy delante de mi última oportunidad».

Bas Schothorst : « Los inicios de la prueba no han sido nada fáciles pero al final, he mejorado mi actuación. A pesar de saber que Stefano Comini tenía una penalización de diez segundos, quise ganarle sobre la pista. Así pues, podemos estar contentos con el resultado conseguido».

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