Escrito por JoseR

Pierre Thiriet (TDS Racing), ha sido el único piloto, que ante las adversidades climatológicas, se atrevió a montar slicks, sin dejar que su elección le condicionara en absoluto.

A pesar de sufrir las consecuencias de su elección, sobre todo, en los inicios de la prueba, el piloto supo gestionar una gran estrategia que le ofreció la primera victoria en la categoría Eurocup Mégane Trophy, por delante de su compañero de equipo Nick Catsburg (TDS Racing) y Stefano Comini (Oregon team). Tras la victoria, el de la escudería TDS lidera la clasificación general.

Al igual que la jornada de ayer, los pilotos de la Eurocup Mégane Trophy se vieron obligados a realizar su vuelta rápida, lo antes posible, amenazados en todo momento por la lluvia.  Stefano Comini (Oregon Team) y Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing), estaban decididos en diluir la falta de resultados del día de ayer, y con la vista puesta hacia la prueba, consiguieron la primera y segunda posición en la parrilla de salida. 

La lluvia, dio un respiro a todos los integrantes de la categoría aunque la mayoría habían dejado sus slicks en sus respectivos boxes. El único piloto que se atrevió a montar gomas lisas fue Pierre Thiriet (TDS Racing), sexto en la parrilla de salida. El suizo Stefano Comini, realizó una magnifica salida aunque Dimitri Enjalbert le robaría su plaza en la curva de Adélaide. Sólo unos metros más adelante Nick Catsburg abordaría a Stefano Comini y Dimitri Enjalbert. El holandés se colocaba así en la cabeza de carrera.

Nick Catsburg sumaba diferencias ante Dimitri Enjalbert mientras Stefano Comini, aún más lejos, intentaba mantener los ataques de su compatriota Fabien Thuner (Boutsen Energy Racing). En el pelotón, Pierre Thiriet sumaba posiciones a medida que la pista iba secándose.

Nick Catsburg y Fabien Thuner fueron los primeros en entrar a boxes para cambiar sus gomas de lluvia por slicks. Dimitri Enjalbert, lo hacía una vuelta más tarde. La maniobra del piloto Boutsen Energy Racing le hizo perder algunos puestos e importantes segundos ante sus perseguidores. La gran estrategia, llevada a cabo por Pierre Thiriet, quién no tenía que cambiar las gomas, le aportó 15 segundos de diferencia ante el segundo clasificado, Nick Catsburg y su fiel perseguidor Stefano Comini. Bas Schothorst (McGregor by Equipe Verschuur) era cuarto seguido por Dimitri Enjalbert quién ha sido quinto.

Pierre Thiriet no se dejó intimidar por los ataques de su compañero de equipo y con una gran consiténcia se adjudicó su primera victoria en la categoría y el liderato de la clasificación general. Jean-Philippe Madonia (TDS Racing) hizo lo propio en la categoría Gentlemen Drivers.
 
Pierre Thiriet : « Quiero dedicar la victoria a mi padre. La elección de las gomas no fue por casualidad. En todo momento hemos sido muy prácticos y mi equipo ha realizado un magnífico trabajo. Estreno mi liderato en el campeonato y ello me aporta consistencia y mucha ambición».

Nick Catsburg : « Lo he intentado pero mi equipo me pidió un poco de calma. Es muy importante sumar puntos. A Brno, Me costó muy caro así que he continuado con mi ritmo. El título está mujy abierto».

Stefano Comini : « Empezamos mal el fin de semana así que el podio sabe a victoria. El final de carrera ha sido muy movido ya que Bas Schothorst me empujó. Afortunadamente, no pasó nada. Espero que en Budapest podamos rematar el trabajo».

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