Escrito por Felix Iturbide
El equipo vallisoletano ha probado durante el lunes y el martes en el circuito de Montmeló a tres de los más grandes pilotos del automovilismo español (Nil Montserrat, Emilio de Villota Jr. y Celso Míguez) junto al francés Pierre Combot. Dos de los cuatro pilotos anteriormente citados podrían pasar a formar parte del equipo de Le Mans junto al también español Maximo Cortés
Q8 Oils Hache Team ha decidido a apostar por el producto nacional en su primer año en la Le Mans Series y a puesto sus ojos en tres de los más fuertes pilotos españoles: Nil Montserrat, Emilio de Villota Jr. y Celso Míguez, quienes junto al también piloto galo Pierre Combot, han estado durante dos días (lunes y martes) realizando unos test en el circuito de Cataluña con el prototipo LMP2 Lucchini-Judd de la escudería vallisoletana.
El objetivo del equipo pucelano es fichar a dos de los cuatro pilotos anteriormente mencionados para que acompañen al también español Maxi Cortés durante las cuatro pruebas que restan del certamen de la Le Mans Series, la más inmediata de ellas la que tendrá lugar los próximos 8, 9 y 10 de mayo en el circuito belga de Spa Francorchamps.
De esta forma, los dos elegidos sustituirán a los italianos Fabrizio Armetta y Enrico Moncada, que participaron en la primera prueba del campeonato, el pasado 5 de abril en Montmeló.
Durante estos dos días de test en Montmeló, Q8 Oils Hache Team ha conseguido bajar los tiempos en casi tres segundos respecto a los logrados en la primera carrera del campeonato en el mismo circuito gracias, en gran medida, a las nuevas soluciones aerodinámicas introducidas en el coche, como un nuevo alerón, lo que viene a confirmar la progresión del trabajo realizado por el equipo en el bólido. El tiempo más rápido ha correspondido a Maxi Cortes, quien ha parado el crono en 1:44.1 por el 1:46.8 logrado durante la primera prueba del certamen.
Q8 Oils Hache Team es el único equipo español (tras la no participación esta temporada del Epsilon Euskadi) presente en el considerado como el más importante campeonato del mundo de resistencia y cuyos datos de audiencia televisiva y asistencia a circuitos sólo son superados por la F1 y en algunas pruebas.
Q8 Oils Hache Team ha decidido ser fiel a uno de sus principios y ha echado mano de la cantera como política de contratación de pilotos que tan buenos resultados le ha dado en el European F3 Open, siendo, en la categoría de LMS un hecho sin precedentes e histórico si se llegara a confirmar. (Unica escudería española con tres pilotos españoles en Le Mans Series)
PERFILES DE LOS PILOTOS Celso Míguez Fecha de nacimiento: 01-05-1983
Lugar de nacimiento: Barcelona
Palmarés
2008
Participación en la F3 con el equipo Meycom
2007
Participación en las World Series by Renault
Participación en la Euro 3000
Test GP2 con Super Nova
Test GP2 con BCN Competición
2006
Participación en las World Series by Renault
2005
Participación en las World Series by Renault
2004
Subcampeón World Series by Nissan (3 victorias, 9 podios, 3 pole position y 3 vtas rápìdas)
Nil Montserrat Fecha de Nacimiento: 08-12-1988
Lugar de nacimiento: Barcelona
Palmarés
2008
12º clasificados Campeonato de España F3 (2 podios)
2007
9º clasificado Campeonato de España F3 (1 podio)
2006
Participación Campeonato de España F3
2005
Participación Campeonato de España F3
2004
Subcampeón Campeonato de Cataluña de velocidad: Nissan 2000
Pierre CombotFecha de Nacimiento: 25-02-1987
Lugar de nacimiento: Francia
Palmarés
2007
7º Clasificado en el Campeonato francés de Fórmula TRenault 2.0 (2 podios)
2006
Subcampeón en el Campeonato belga de Fórmula Renault 1.6 (1 victoria, 9 podios, 3 pole positions)
2005
4º Clasificado en el Campeonato francés de Fórmula Campus Renault Elf (1 victoria, 4 podios, 2 pole positions)
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