Escrito por Mascoches
Afortunadamente para todos los participantes de las GP2 series, la amenaza de lluvia no se concretó y la prueba se inició bajo cielo despejado, con los pilotos haciendo una salida limpia camino de las 36 vueltas de la carrera larga del fin de semana.
Giorgio hizo una magnífica arrancada desde la 5ª posición de parrilla, ganando de inmediato una plaza cuando Grosjean partía despacio y hacía frenar a Zuber, lo que aprovechaba a la perfección el piloto de Racing Engineering.
En la tercera vuelta, Giorgio ganaba otro puesto cuando el hasta entonces líder, Senna, cometía un error en Store, saliendo ‘largo’ y perdiendo varias posiciones.
Giorgio empezaba a continuación una interesante lucha con su rival en el campeonato, Grosjean , peleando ambos por la segunda plaza y uniéndose pronto Senna también a la batalla.
Los líderes tenían todos una estrategía similar en cuanto a su paradas en boxes, Giorgio se detenía en la vuelta 16, y una después lo hacía Grosjean, que retornaba a pista para encontrarse de nuevo al italiano pegado a la caja de cambios de su Dallara de ART. Giorgio comenzaba a atacar a Grosjean, mostrándose el coche patrocinado por Repsol/Telefónica claramente más rápido. Desafortunadamente, un monoplaza retirado en Vale significaba banderas amarillas en uno de los lugares donde Giorgio parecía tener más opciones de pasar.
Finalmente, cuando ambos entraban en Abbey, Grosjean dejaba un pequeño hueco y aunque apenas si cabía un coche, Giorgio se lanzaba por el interior y pasaba a la segunda plaza, con ambos monoplazas rozando sus neumáticos en la maniobra.
Giorgio estaba ahora a 3.7 segundos del líder, di Grassi, pero pronto empezaba a recortar la diferencia, y en la vuelta 30, cuando los dos salían de Stowe, Giorgio se pegaba a di Grassi y entrando en Club, Giorgio amagaba hacia el interior, di Grassi cubría el movimiento y Giorgio pasaba entonces por la derecha para hacerse con el liderato. La lucha por la vicrtoria concluía ahí, y en las vueltas restantes, Giorgio se distanciaba hasta conseguir su segunda victoria con el equipo andaluz..
Para Javier Villa se trataba de hacerlo lo major possible partiendo desde el puesto 13 de la parrilla. Desde la salida, se encontraba bloqueado tras Tung y con Petrov justo detrás. Javier trataba de pasar a Tung pero no conseguía superar al piloto chino. A medida que los coches de delante iban haciendo sus paradas en boxes, Javi iba ganando puestos, llegando incluso a liderar durante una vuelta a mitad de carrera antes de hacer él también su cambio de neumáticos obligatorio. Aunque volvía a pista por delante de Petrov, perdía la posición en la siguiente vuelta cuando todavía rodaba con ruedas frías.
En la vuelta 23, Javi seguía a Vallés, le atacaba y le superaba para hacerse con el puesto 16. En las siguientes vueltas recuperaba hasta la 13ª posición aprovechando los problemas de varios rivales, y ese sería ya su puesto al paso por meta, marcando durante su actuación la tercera mejor vuelta rápida de carrera.
Para la carrera al sprint de mañana, Giorgio partirá desde la octava posición en la parrilla de salida invertida, y tratará de aumentar su ventaja de 13 puntos sobre Senna al frente de la general, mientras que Javi intentará convertir su buen ritmo de carrera de hoy en una posición con derecho a puntos. Una vez más Racing Engineering mostró lo competitivos que son sus coches, terminando además de nuevo la carrera los dos monoplazas del equipo español.
Alfonso de Orleans Borbón (team principal): " Giorgio estuvo absolutamente fantástico. Pienso que fue su mejor carrera hasta la fecha. El equipo hizo que todo funcionase a la perfección y quiero agradecer a cada uno de ellos el esfuerzo y el trabajo que vienen haciendo desde principio de temporada. Esto es el resultado del esfuerzo conjunto de todos."
Javier Villa (piloto coche 11): " Estoy muy contento con la carrera. Tuve muy buenas sensaciones con el coche y pude ver claramente como el problema está en las rectas. Eso hace que tenga mucha confianza de cara a las próximas pruebas, ya que los mecánicos e ingenieros llevan haciendo un gran trabajo todo el año y todos merecemos ya un buen resultado que espero llegue en Alemania."Giorgio Pantano (piloto coche12): “Todo fue maravillosamente hoy y tengo que agradecer especialmente al equipo por el coche que he tenido en esta carrera y por el rápido cambio de neumáticos. Esto es realmente sensacional para mi, para el equipo, para todos, ha sido una carrera fantástica."
Giorgio Pantano se confirma como el candidato número uno al título en las GP2 series tras sumar hoy en la carrera al sprint de Silverstone un nuevo podio. El piloto de Racing Engineering terminó tercero en una prueba muy complicada debido a la lluvia, de la que su compañero de equipo, Javier Villa, fue una de las víctimas, no pudiendo acabar por un trompo a poco del final.
Como anunciaban todas las previsiones meteorológicas, la lluvia hacía acto de presencia hoy en Silverstone y la pista estaba completamente mojada cuando se inició la carrera del domingo. La primera vuelta ya dejaba claro que las condiciones del trazado eran tremendamente complicadas y que la clave iba a estar en no cometer errores. Y Giorgio Pantano era de los que mejor las interpretaba, ganando nada menos que cinco posiciones en el giro inicial y siendo ya tercero en el primer paso por meta, luego de partir octavo, puesto en el que le situaba el sistema de parrilla invertida de la GP2 tras su victoria de ayer.
Por delante de Giorgio, los brasileños Bruno Senna y Lucas Di Grassi habían tomado ventaja, ajenos a los errores de varios de los pilotos que les seguían y que provocaban ya un importante hueco entre ellos y el resto. Durante varias vueltas Pantano trato de alcanzarlos, rodando a apenas tres segundos del dúo de cabeza y llegando a marcar la mejor vuelta de carrera en los giros inciales.
Pero tras salirse ligeramente de pista en la séptima vuelta, el piloto de Racing Engineering, que pese a recorrer varios metros por la hierba retornaba al asfalto todavía en la tercera posición, comprendía que el riesgo era excesivo y optaba por pensar más en el campeonato que en la carrera de hoy. Además, con un perfecto conocedor de Silverstone como el británico Mike Conway, que le seguía de cerca, mantener la tercera plaza no iba a resultar fácil, por lo que Giorgio se concentraba en conservar el podio y sumar unos puntos importantísimos para mantenerse al frente de la general del campeonato.
Algo que el piloto del equipo español conseguía tras rodar de forma segura y consistente hasta completar las 24 vueltas, estando incluso cerca de alcanzar al segundo clasificado, Di Grassi, al que se iba acercando paulatinamente para cruzar bajo la bandera a cuadros tercero, a poco más de segundo y medio del brasileño.
La carrera de Javi no resultó tan brillante. Partiendo en el medio del grupo tras su 13ª plaza de ayer, el piloto español apenas si pudo rodar nunca en buenas condiciones de tráfico y visibilidad como para poder explotar todo su potencial.
Tras estar varias vueltas tras Vallés, al que acababa superando en la 12, Javi se veía bloqueado por Buurman durante los siguientes giros, y en su intento por encontrar un hueco para pasarle acababa por hacer un trompo en la zona lenta final de Silverstone, viéndose obligado a abandonar cuando era undécimo.
Con la tercera plaza obtenida hoy, Giorgio Pantano sigue como claro líder en la general de las GP2 series, con 11 puntos de ventaja sobre Bruno Senna. Giorgio es, además, el piloto que más victorias y podios ha acumulado en lo que va de temporada, lo que demuestra bien a las claras tanto su talento como la excelente preparación de los coches de Racing Engineering, ya que el equipo andaluz sigue manteniendo un record de fiabilidad envidiable.
Alfonso de Orleans Borbón (team principal):
"Otro gran resultado para Giorgio y el equipo. Todo el mundo hizo un gran trabajo durante el fin de semana. Las condiciones no eran fáciles pero todos cumplieron con sus cometidos. Felicitaciones a todo el equipo"
Javier Villa (piloto coche 11): "Fue una carrera difícil en la que no me encontré a gusto. Para mi era complicado ya que he hecho pocas carreras en agua. En la primera parte perdí un poco y hacia el final ya iba más rápido pero no lo bastante."
Giorgio Pantano (piloto coche12): “De octavo a tercero está realmente bien dadas las condiciones. Decidí mantener mi posición y no correr riesgos, especialmente en las últimas diez vueltas cuando empezó otra vez a llover, así que terminé tercero.Quiero darle las gracias a todo el equipo ya que hemos tenido un gran fin de semana."

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