Escrito por José R.
Según la "Superpole" y la clasificación de la primera carrera en la posición de la parrilla Pascuale Di Sabatino fue el 13º. No siendo un buen augurio, especialmente teniendo en cuenta las condiciones del tiempo justo antes de la salida. La lluvia estuvo presente durante todo el fin de semana y esta vez durante la carrera reina de la categoría.
Pasquale no salio muy bien, aunque en su salida no perdió mucho terreno. En la quinta vuelta hizo la parada en boxes para el obligatorio cambio de ruedas, sin problemas específicos del equipo. Poco después, sin embargo, el clima a su vez fue a peor lo que ocasiono una verdadera lucha de las fuerzas de Di Sabatino y todos los pilotos vía la sustitución a los neumáticos de lluvia.
Las condiciones de la pista y la mala visibilidad llevaban a muchos pilotos, a tener Varias excursiones y accidentes, hasta que la dirección de carrera tomo la decisión de hacer entrar al coche de seguridad en 18 minutos del final. Mientras tanto, el grupo es compacto y reiniciar algunas vueltas hay al final y Pasquale consigue mantener el control total del coche y le mostró fuerza, incluso en tan difíciles y la defensa de su octava posición.
Es más He esperado, antes de regresar a los neumáticos de lluvia para no tener dudas acerca de elección. Entonces las condiciones se han deteriorado y muchos han tenido problemas en pista. En la entrada del coche de seguridad el grupo estaba compactado, pero era muy difícil no perder el contacto sin correr el riesgo de errores. Dos vueltas del final Brendon Hartley estaba detrás de mí, y me pareció que no procede la fuerza y cualquier maniobra tratar de poner fin a la carrera, pero terminó bajo una bandera roja por lo que mantiene la octava posición. Estoy muy satisfecho con el resultado "es el comentario de Pascuale que se concedió el quinto mejor tiempo de carrera.

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