Escrito por JoseR

Hasta la última vuelta,  Stefano Comini (Oregon Team) ha resistido a los numerosos ataques de Grégory Guilvert (Team Lompech Sport).

El genial duelo entre estos dos hombres fue favorable una vez más a Stefano Comini. Con seis poles y seis victorias, el suizo parece estar en otro planeta . Grégory Guilvert y Niccolo Nalio (Oregon Team) completaron el podio del día.

¡Seis calificaciones y seis poles para  Stefano Comini ! El suizo se instaló una vez más en la primera línea de parrilla, por delante de  Bas Schothorst (TDS Racing), David Dermont (TDS Racing) y Grégory Guilvert.

A pesar de estar inquieto por las condiciones de lluvia,  Stefano Comini lograba salir bien. Detrás suyo las cosas fueron  más movidas. David Dermont se hizo con la segunda plaza, Grégory Guilvert con la tercera, mientras que   Bas Schothorst descendía a la cuarta plaza.

Muy a gusto bajo la lluvia, Grégory Guilvert abordaba a David Dermont antes del final de la primera vuelta. Segundo, el francés no tardaba a mostrarse amenazante con Stefano Comini. En ese tiempo, Bas Schothorst se hacía con la tercera plaza adelantando a su compañero de equipo David Dermont.

Stefano Comini, Grégory Guilvert y Bas Schothorst, con  David Dermont más atrás, así como Niccolo Nalio y Bernhardt Ten Brinke (Equipe Verschuur), protagonizaban numerosas luchas de posición en los inicios de carrera. David Dermont no lograba resistir a los lances de Niccolo Nalio y Bernhardt Ten Brinke. El italiano se ponía cuarto y el holandés 5º, justo antes de la salida del Safety Car, debido a un incidente entre  Michael Munemann (Algarve Pro Racing Team) y  Steven Gijsen (Equipe Verschuur).

Los líderes aprovechaban este período de neutralización para efectuar su parada en boxes obligatoria.  Oregon Team era el que salía mejor parado puesto que  Niccolo Nalio salía del pit lane por delante de su compañero  Stefano Comini, y más atrás, Grégory Guilvert, Bernhardt Ten Brinke, David Dermont y Michele Faccin (Boutsen Energy Racing). Bas Schothorst era el gran perdedor en esta maniobra ya que era 10º detrás del coche de seguridad.

Stefano Comini no empleaba mucho tiempo en recuperar la posición de líder de la carrera. Grégory Guilvert y Bernhardt Ten Brinke hacían lo propio. Niccolo Nalio se veía así apeado de la 1ª a la 4ª posición. Grégory Guilvert era más rápido y ejercía la máxima presión sobre Stefano Comini al final de la carrera. Con estoicismo, el suizo resistía heroicamente. Tras los dos líderes, Bernhardt Ten Brinke cometía un error.

En el 13º giro, Grégory Guilvert efectuaba una maniobra imparable a final de recta para tomar la cabecera, pero  Stefano Comini volvía a salir primero tras la curva y recuperaba el liderato. En la última vuelta, Grégory Guilvert buscaba el hueco,  pero Stefano Comini no tardaría con hacerse con esta bella victoria.  Tras seis poles, seis victorias, seis éxitos, está claro que este año, con 150 puntos, el suizo está a punto de dejar su huella bien grabada este año.

Lo dijeron ellos :

Stefano Comini: « Ha sido una carrera de locos. Grégory Guilvert no me ha dado tregua ni un sólo instante. Estoy KO. Seis carreras, seis victorias, ¡es perfecto! Pero hoy ha sido más difícil que nunca bajo la lluvia.»

Grégory Guilvert: « Stefano era más rápido al inicio de la carrera, pero he podido ir acerándome. Era mejor, lo he dado todo, pero él ha resistido de una manera increíble. No ha dado su brazo a torcer. Ha sido un buen fin de semana, gracias al equipo Team Lompech. Haré lo posible por estar en Budapest, pero no hay nada decidido.»

Niccolo Nalio: « En Spa-Francorchamps no tuve suerte. Es la primera vez que ruedo en Nübrurgring. He cometido algunos fallos en los entrenamientos y en las calificaciones, pero hoy he logrado este buen resultado, es genial, sobre todo saliendo desde la 8ª plaza de parrilla. Perdí la victoria tras la salida del Safety Car, cometiendo algunos errores, pero un tercer puesto está muy bien. »

 

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