Escrito por JoseR

Todo Nüburgring enarbolaba con orgullo los colores de Renault Sport este fin de semana, y también en torno al Nordschleife, en los alrededores del circuito de Formula 1.

El viernes, la celebración de los R.S. Day fueron un éxito, con el record de vuelta logrado por del Mégane R.S. Trophy. El sábado por la tarde también se batió otro récord, logrando reunir hasta 127  Renault 4 en pista. Para acabar, el récord de la emoción y del suspense,  que ha animado las ocho carreras disputadas durante el fin de semana. 50 000 espectadores se desplazaron hasta Nürburgring, a pesar de una meteorología complicada, sobre todo para acudir a la demostración protagonizada con Nicolas Prost con el Lotus Renault GP.

Patrice Rati, Director General Sport Technologies: « Este fin de semana hemos vivido un auténtico « thriller » repetido en parte por el clima.  El viernes teníamos como objetivo establecer el récord de referencia de los coches de tracción en el Nordschleife que anteriormente era nuestro, del R26R,  y data de hace tres años.  El día anterior llovió, pero al día siguiente el clima nos respetó para lograr el objetivo.  Con un registro en 8’07’’97, Laurent Hurgon rebajó el récord en 9 minutos a bordo Mégane R.S. Trophy, logrando un tiempo mucho mejor de lo esperado.  Pero supimos unir competición y producto organizando la primera edición de los RS Days con una Journée Passion que reagrupó a más de 100 personas y convocó a todos nuestros concesionarios especialistas.  Casi todo  Renault Sport estuvo en Nürburgring, la parte de comercio, de competición y de técnica. Renault Sport desea hacer trabajar a personas que se encargan de aspectos diferentes, y ese es el espíritu de las World Series by Renault, unir producto y competición, y eso lo aprecia el público. A pesar de un clima poco apetecible el paddock estuvo muy animado. Los espectadores hicieron bien en venir, puesto que las carreras fueron espectaculares y apasionantes en todas las categorías .»
 
Formula Renault 3.5 Series: Robert Wickens logra su plaza en un F1
Robert Wickens dominó a placer este fin de semana haciéndose con un sólido liderato en la clasificación general de la Formula Renault 3.5 Series. Con dos poles, ganó la primera carrera y fue segundo en la otra. El canadiense es el líder a mitad de temporada. Y como premio, él será el responsable de una de las demostraciones en Budapest a bordo del  Lotus Renault GP. A pesar de una buena salida el domingo, se vio sorprendido con una estrategia ganadora de Kevin Korjus y Tech 1 Racing. A sus 18 años, el estonio es segundo en el campeonato y no cuenta con pararse ahí. « El clima ha jugado con nuestros nervios durante todo el fin de semana » comentaba Robert Wickens. « Desde el plan contable, ha sido una buena operación, puesto que llegué a Nürburgring segundo a un punto y salgo con 30 puntos de ventaja. Es una buena oportunidad poder ponerme a los mandos de un F1 en Budapest, pero en lo que a mí concierne,  quiero el título para demostrar a todos los que me apoyan que soy merecedor de su confianza. »
Carrera 1 : 1- R. Wickens, CAN (Carlin), 2- D. Ricciardo, AUS (ISR), 3- K. Korjus, EST (Tech 1 Racing)
Carrera 2 : 1- K. Korjus, 2- R. Wickens, 3- F.Fauzy, MAS (Mofaz Racing)
Clasificación General : 1- R. Wickens, 132 pts ; 2-K.Korjus, 102 pts ; 3-J.E. Vergne, 102 pts.
 
Eurocup Formula Renault 2.0: Carlos Sainz Jr. prosigue su avanzada
A pesar de no haber ganado este fin de semana,  Carlos Sainz Jr. es el piloto que ha marcado más puntos en Nürburgring en la Eurocup Formula Renault 2.0. El sábado, Robin Frijns se batió como un león para ofrecer a Josef Kauffman Racing su primera victoria en la disciplina. « No ha sido fácil contener a Carlos Sainz Jr., pero esta victoria ha sido una bella recompensa para mi equipo, que ha debutado este año en la Eurocup Formula Renault 2.0 » declaraba el joven holandés. El domingo, bajo la lluvia, Daniil Kvyat protagonizaba un mano a mano con su compañero Carlos Sainz Jr durante la mayor parte de la carrera. El ruso resistía y se imponía por segunda vez en la temporada.
Carrera 1: 1- R. Frijns, NED (Josef Kaufmann Racing), 2- C. Sainz Jr., ESP (Koiranen Motorsport), 3- N. Nato, FRA (R-Ace Grand Prix)
Carrera 2: 1-D. Kvyat, RUS (Koiranen Motorsport) 2- C. Sainz Jr., 3-T.Hansen, SUE (Interwetten.com Junior Team)
Clasificación General: 1- C. Sainz Jr., 119 pts ; 2- R.Frijns, 93 pts ; 3-D.Kvyat, 78 pts.
 
  
Eurocup Mégane Trophy : Seis de seis para Comini
A Stefano Comini no le gusta la lluvia, no obstante, en mojado, el piloto suizo ha logrado dos nuevas victorias en la Eurocup Mégane Trophy, tras haber logrado dos nuevas poles. Seis poles, seis victorias y seis carreras disputadas. 150 puntos de 150 puntos posibles. Stefano Comini va camino de arrasar esta temporada: « El sábado, y luego el domingo, llegué al máximo de mi aguante » explica el suizo. « No me gusta la lluvia pero fui el más rápido, y realmente tuve que emplearme a fondo. Creo que fueron dos bellas carreras, y en todo caso, dos victorias de las que pienso acordarme por mucho tiempo. No dejé nada para los demás. Mis inicios de la temporada están siendo estupendos, todo es  como un sueño .»
Carrera 1: 1- S.Comini, SUI (Oregon Team), 2- B. Schothorst, NED (TDS Racing), 3- D. Dermont, BEL (TDS Racing)
Carrera 2: 1- S. Comini, 2- G. Guilvert, FRA (Team Lompech Sport), 3- N.Nalio, ITA (Oregon Team)
Clasificación General: 1- S. Comini, 150 pts ; 2- N. Nalio, 73 pts ; 3- D. Dermont, 61 pts

Eurocup Clio: Verschuur bate por fin a Milán
La Eurocup Clio ha sido fiel a su reputación con dos carreras muy animadas.  Nicolas Milan, tras su doblete en Bélgica, se impuso el sábado, frente a un Mike Verschuur que ha vuelto a la vanguardia tras un inicio de temporada en la penumbra.  El holandés estaba esperando la lluvia, y sus deseos quedaron complacidos. Al cabo de una carrera muy movida, lograba imponerse por delante de Nicolas Milan: « El ambiente estaba caldeado y yo he decidido esperar a que llegara mi hora. Y llegó, porque tomé el liderato al final de la carrera, cuando Nicolas Milan se fue recto al final de la recta. Ya estoy pensando en Paul Ricard. » La Eurocup Clio volverá a la acción en Paul Ricard HTTT, mientras que las otras disciplinas de las World Series by Renault volverán en Budapest en un par de semanas.
Carrera 1 : 1- N.Milan, FRA (Milan Compétition), 2- M.Verschuur, NED (Equipe Verschuur), 3-G.Lenzoti, ITA (Composit Motorsport)
Carrera 2 : 1- M.Verschuur, 2- N.Milan, 3-C. Ricciarini, ITA (Composit Motorsport)
Clasificación General: 1- N.Milan, 93 pts, 2- M.Verschuur, 63 pts, 3-S. di Luca, 39 pts
 
Próxima cita: Hungaroring, Hungría, 2 y 3 de julio 2011

 

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