Escrito por JoseR

Desde que se ha hecho con el liderato de la Eurocup Formula Renault 2.0, Robin Frijns (Josef Kaufmann Racing) encadena buenos resultados y se distancia de sus perseguidores, Carlos Sainz Jr. (Koiranen Motosport) y Daniil Kvyat (Koiranen Motorsport).

Si el holandés conserva sus 55 puntos de ventaja sobre el español al término de las dos carreras de Paul Ricard HTTT, logrará el título antes de que acabe la temporada. Pero sus adversarios no quieren ni oír hablar del tema.

En poco tiempo, Robin Frijns ha pasado del status de cazador, a cazado, y de outsider a favorito. Hubo que esperar hasta cuatro carreras para ver cómo se imponía el holandés por primera vez en su carrera en la Eurocup Formula Renault 2.0, pero el tipo parece haber entrado en otra dimensión tras la cita de Nürburgring. Ganador de cuatro carreras sobre seis en Alemania, en Hungría y en el Reino Unido, el campeón de la Formula BMW Europa 2010 ha aprovechado las desaventuras de sus adversarios para distanciarse en la clasificación general.

En Paul Ricard HTTT, su primer objetivo será capitalizar su ventaja sobre los pilotos de Koiranen Motorsport. La prioridad de Robin Frijns no va a ser forzosamente ganar, tan sólo tiene que completar dos buenas carreras para salir del Var con un mínimo de 50 puntos sobre el segundo clasificado, lo que le garantizaría el título y una beca de 500 000 euros para acceder a la Formula Renault 3.5 Series la próxima temporada. No obstante, a 25 puntos por cada victoria, las cosas pueden cambiar.

Carlos Sainz Jr., que recientemente se coronó campeón de la  Formula Renault 2.0 Northern European Cup, deberá arriesgar en la manga francesa de las World Series by Renault. Tras un debut de temporada perfecto, el español ha tenido alguna desaventura.  La victoria le rehúye desde Spa-Francorchamps y desde el mes de junio no se sube al podio.  En Paul Ricard HTTT, el circuito en el que el pasado invierno logró el mejor crono durante los test de invierno, el piloto del Red Bull Junior Team no tiene más remedio que ganar.

Su compañero Daniil Kvyat está en una situación similar, al igual que Will Stevens (Fortec Motorsport) y Timmy Hansen (Interwetten.com Junior Team). El nivel de los pilotos de 2011 en la Eurocup Formula Renault 2.0 no perdona el más mínimo error.  Tercero, cuarto y quinto en la clasificación general respectivamente, los tres hombres ya han saboreado la victoria pero también la frustración en alguna cita. Todos ellos quieren acabar en el podio de honor así que habrá que estar atentos.

En su casa, también habrá que estar atentos a los franceses. Lanzado tras su primer podio en la  Eurocup Formula Renault 2.0 logrado en Silverstone, Paul-Loup Chatin (Tech 1 Racing) parece la punta de lanza de la colonia francesa. Noveno en la general, el de Chartres va aumentando el nivel desde los inicios de la temporada.  Logra su primera victoria de la  Eurocup Formula Renault 2.0 en Paul Ricard HTTT sería ideal para él, de cara a la preparación del 2012.

Norman Nato (R-Ace Grand Prix), piloto del equipo de Francia FFSA, también quiere aportar su granito de arena en el grupo de cabeza,  al igual que Yann Zimmer (Arta Engineering), que también se mostró muy  competitivo en Castellet durante los entrenamientos invernales. Mathieu Jaminet (Josef Kaufmann Racing) y  Côme Ledogar (R-Ace Grand Prix) también pretenden al podio, sería el primero para ambos. Florian Le Roux (Epic Racing) aspira a lograr sus primeros puntos en la Provenza.

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