Ayer fue tercero, a pesar de los ataques incesantes de Jonathan Hirschi (TDS) al final de la carrera 1. El suizo acaba segundo, por delante de  Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur), y sale de Barcelona líder de la Eurocup Mégane Trophy, un punto por delante de Mike Verschuur.

Las condiciones de pista son húmedas en el momento en que los nuevos Mégane Trophy se  instalan en la parrilla de la segunda carrera del fin de semana.  La lluvia no vuelve al Circuit así que en los 40 minutos de carrera la pista se irá secando.

Bernhard Ten Brinke sorprende a Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing) en la salida y se pone primero.  Bernhard Ten Brinke, Dimitri Enjalbert y  Mike Verschuur se destacan de inmediato. Desde la 7ª posición de parrilla,  Jonathan Hirschi remonta a la 4ª posición, el ganador de la carrera de ayer se acerca al trío de cabeza.  Quinto, Pierre Thiriet (TDS) contiene los ataques de Nick Catsburg (Tech 1 Racing), Fabrice Walfisch (Team Lompech Sport) y Mathieu Cheruy (Tech 1 Racing).

Mike Verschuur aborda a  Dimitri Enjalbert en la 4ª vuelta.  El holandés deja que el francés Jonathan Hirschi se bata con Bernhard Ten Brinke. El piloto de McGregor resiste y no se deja impresionar.  Detrás de estos dos hombres, Jonathan Hirschi ya es tercero en el quinto giro.  Dimitri Enjalbert sigue perdiendo plazas puesto que  Pierre Thiriet, Nick Catsburg, Fabrice Walfish y más tarde  Jean-Phlippe Madonia (TDS) le doblan.

Bajo presión, Bernhard Ten Brinke se pasa de frenada y se va a la hierba. Mike Verschuur va primero cuando   Jonathan Hirschi va a repostar.  Mike Verschuur, Bernhard Ten Brinke, Nick Catsburg y Fabrice Walfisch deciden retrasar al máximo su entrada en el pit obligatoria. Catsburg y Walifsh intercambian sus posiciones varias veces. Walfisch hace valer su experiencia adelantando a  Catsburg. El joven holandés decide entrar en el pit y ya por último lo hará Fabrice Walfisch.

Acabados los repostajes,  Mike Verschuur conserva su ventaja sobre Jonathan Hirschi, Bernhard Ten Brinke, Nick Catsburg y  Fabrice Walfisch. Jonathan Hirschi retoma el contacto con Mike Verschuur. Los dos hombres finalizan las últimas vueltas rueda a rueda, pero  Mike Verschuur defiende bien su posición y se impone a Jonathan Hirschi. La tercera plaza de Ten Brinke estaba también amenazada por el dúo  de pilotos Catsburg / Walfisch. Nick Catsburg aborda a Ten Brinke en la primera vuelta, pero logra volver a su posición de inmediato, completando el podio. Con un primer puesto ayer y un segundo en el día de hoy, Jonathan Hirschi sale de  Barcelona en cabeza de la Eurocup Mégane Trophy, un punto por delante de Mike Verschuur.

Lo dijeron ellos:

Mike Verschuur: « He salido mejor que ayer. Rápidamente eso ha hecho la diferencia con respecto a  Enjalbert y luego he pasado a Bernhard. Todo ha ido muy bien hasta el pit-stop, pero al final de la carrera mis neumáticos traseros estaban destruidos.  He cerrado la puerta para conservar mi posición.  Habrá que continuar así el resto de la temporada»

Jonathan Hirschi: « el coche iba bien. He salido 7º pero he ganado posiciones bastante rápido. Hemos decidido entrar a repostar muy pronto, y luego he hecho una carrera en solitario hasta la 7ª vuelta para el final, en la que me he acercado a Mike. Los hemos pasado bien al final, ha estado muy apretado. »

Bernhard Ten Brinke: « El final de la carrera ha sido muy complicado. He frenado muy tarde. Nick Catsburg se ha aprovechado pero gracias a Dios he vuelto a ganar mi posición.  Y hoy estoy en el podio. No tenía medios para ganar esta carrera. »