Además de este premio, la Eurocup pone en liza  la participación en el Campeonato de Europa para el vencedor final, razón por la cual los participantes tienen también puesta su atención en la clasificación general. Si bien ahora está liderada por Nogués, a buen seguro que tras estas dos carreras habrá un nuevo líder. La eliminación de los dos peores resultados de cada participante (para no penalizar a los ausentes) será algo que también dará emoción y aliciente al certamen.

 

El año pasado la SEAT León Supercopa ya corrió en Pau, con lo cual algunos pilotos y sus equipos disponen de alguna información útil antes de iniciar los entrenamientos. Pero no cabe duda de que la tremenda igualdad entre los participantes vista en Cheste se repetirá en esta cita francesa, una de las más difíciles del calendario.

 

 

Datos del evento

Carrera: SEAT León Eurocup, carreras 3ª y 4ª

Circuito: Pau, Francia

Longitud: 2,760 km.

 

Horarios

 

Viernes 30 de Mayo

12-12.30h. Entrenamientos libres

17.45- 18.15: Entrenamientos libres

 

Sábado, 31 de Mayo

10.35 – 11.05: Sesión clasificatoria

16.20: 1ª Carrera

 

Domingo, 1 de Junio

13.05: 2ª carrera

 

Cuadro de premios y carreras

 

El ganador de la Eurocup en

Tomará parte en el WTCC en

 

 

Francia (Pau:1 de junio)

Estoril (13 de julio)

Portugal (Estoril: 13 de julio)          

Brands Hatch (27 de julio)

Inglaterra (Brands Hatch: 27 de julio)

Oschersleben (31 de agosto)

Alemania (Oschersleben: 31 de agosto)

Monza (5 de octubre)

Italia (Monza: 5 de octubre)

Okayama (Japón: 26 de octubre)

 

 

Vencedor final de la Eurocup

Disputará la Copa Europea de Turismos

(12 de octubre)