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11
Sep
2010

Silverstone, estrategia o ataque ?

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Sólo diez puntos separan al ruso Mikhail Aleshin (Carlin) del segundo clasificado en la clasificación  general, el australiano Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing),

 

a falta de una semana para que se celebre la antepenúltima prueba de la temporada en el circuito inglés de Silverstone. Por detrás, el argentino Esteban Guerrieri (ISR), piloto de la categoría de la Formula Renault 3.5 Series con más victorias en su haber, cuatro en lo que llevamos de temporada, puede convertirse en un claro aspirante a la corona de las World Series by Renault. El nuevo trazado de Silverstone, será testigo de la batalla que la recta final de temporada les brinda a todo ellos.

 

A falta de cuatro carreras para la conclusión del campeonato, y con sesenta puntos aún por disputar, siete son los pilotos que, matemáticamente, aún pueden aspirar a la corona de la categoría reina de las World Series by Renault.  Desde Mikhail Aleshin, primero, hasta Nathanaël Berthon (International Draco Racing), séptimo clasificado, albergan posibilidades, si bien, los que más cerca tienen su nuevo reto son el ruso Mikhail Aleshin, Daniel Ricciardo y Esteban Guerrieri. En cuanto a la clasificación general por equipos, Tech 1 Racing y Carlin se disputan la primera plaza mientras que las escuderías ISR y Fortec Motosport, se juegan la tercera separados por un sólo punto de diferencia.

A pesar de las pocas probabilidades que existen, el nombre del próximo rey de las World Series by Renault podría revelarse en Inglaterra, con lo cual, ninguno de los aspirantes al trono 2010 puede permitirse el lujo de realizar un paso en falso. Con tres victorias conseguidas, seis podios y haber terminado en los puntos, once veces de las trece carreras disputadas, el piloto ruso Mikhail Aleshin se convierte en el piloto con más experiencia adquirida en la categoría de la Formula Renault 3.5 Series. Tras haber mostrado una regularidad ejemplar, el moscovita de 23 años está a un paso de conseguir su primer título de las World Series by Renault.

Su fiel perseguidor, el australiano de 21 años de edad Daniel Ricciardo, sub-campeón de la Eurocup de Formula Renault 2.0 en 2008 y campeón de la F3 International Series británica en 2009, puede consagrar su nombre al lado de un piloto, Robert Kubica, que en 2005 ya consiguió hacerse con el reto que el australiano tiene a su alcance.  Autor de seis pole positions, ganador en Mónaco, Budapest y Hockenheim, el piloto de la escudería Tech 1 Racing espera poder completar un buen fin de semana en el circuito de Silverstone.  Con residencia a Milton Keynes, situada a pocos kilómetros del circuito inglés, el australiano, que juega en casa, sabedor de la necesidad imperial de conseguir una victoria en el Reino Unido, seguirá luchando poniendo toda la carne en el asador.

Esteban Guerrieri, tercero, no tiene nada que perder. A pesar de no haber puntuado en cinco carreras, el argentino alberga cuatro importantes victorias que le mantienen en la lucha. En realidad, su objetivo reside en ganar todas las carreras posibles que le quedan y aprovechar así, cada oportunidad que se le presente por delante, sobre todo si en dicha oportunidad están involucrados los pilotos Aleshin y Ricciardo…

Sten Pentus (Fortec Motorsport) y Nathanaël Berthon también tienen posibilidades, en éste caso más matemáticas, de poder optar a la victoria. Stefano Coletti (Comtec Racing), Daniel Zampieri (Pons Racing), Albert Costa (Epsilon Euskadi), Filip Salaquarda (ISR) y Anton Nebilitskiy (KMP Racing), tienen cuatro oportunidades para poder mostrar su potencial en éste final de recta tan disputado.

El entregado público de Silverstone espera ansioso la llegada de sus pilotos de casa. Con la distribución de miles de entradas gratuitas ya realizada, los dos pilotos británicos de las World Series by Renault Jon lancaster (Fortec Motorsport), con un podio conseguido en Hockenheim, y Greg mansell (Comtec Racing), bajo la atenta mirada de su padre, Nigel, encaran la próxima cita con mucha determinación. Por su parte, las escuderías Carlin, P1 Motorsport y Junior Lotus Racing, todas ellas con su base operacional a muy pocos kilómetros del circuito, esperan poder realizar una buena actuación ante los suyos.

Por su parte, el francés campeón de la F3 International Series Jean-Éric Vergne (Tech 1 Racing), quién, hace tan sólo una semana debutó en la Formula Renault 3.5 Series, espera poder sentir el calor de los aficionados ingleses. Su próximo reto, el podio. 

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