Escrito por JoseR

La tercera cita del International GT Open está a la vuelta de la esquina: en una semana, el plató del GT Open estará en Spa-Francorchamps, el grandioso circuito en las Ardenas belgas, para uno de las citas más esperadas del año.

Los aficionados que acudirán de los varios países cercanos a Spa podrán gozar de un completísimo programa de carreras que incluye también el European F3 Open, la Fórmula 2, el  Trofeo Maserati y las series Dutch Supercar y Britcar.

Mientras que el plazo de inscripción se cerrará dentro de unas horas, no hay mayores cambios, excepto el hecho de que equipos como Vittoria Competizioni, Edil Cris y JMB Racing dispondrán de sus nuevos Ferrari 458, que todos ellos están probando esta semana. En el caso de JMB, se trata de dos ejemplares, en sendas configuraciones GT2 y GT3. Pero, como siempre en el caso de Spa, la parrilla se verá enriquecida de numerosas inscripciones adicionales.

En Super GT, la representación de Porsche estará reforzada por el 911 RSR del equipo madrileño Drivex (con Joel Camathias y Miguel Ángel De Castro al volante), mientras que el Veka holandés vuelve con un Ferrari F430 para los hermanos Versluis, y otros dos F430 GT2 son inscritos por Vittoria (Palma-Barri) y AF Corse, para Matt Griffin-Jack Gerber.

n GTS, Kessel Racing se presentará con un 458 adicional (Schmidt-Kremer), y lo propio hará AF Corse, con el dúo francés Mallegol-Bachelier. Los Porsche incrementarán su presencia con tres unidades, un GT3 y un Cup del De Lorenzi Racing italiano, que intentará repetir la victoria de categoría del año pasado, y un GT3 de SMG, el equipo del galo Philippe Gache.

Con todo, la inscripción tendría que superar los 30 coches (la lista definitiva se publicará el lunes) y no hay duda de que las carreras de Spa van a ofrecer un soberbio espectáculo y un nuevo capítulo de la lucha Ferrari-Porsche en las posiciones de cabeza de ambas categorías. Todo lo que acontezca en Bélgica podrá ser vivido a distancia gracias a la excelente cobertura en directo proporcionada, a nivel europeo, por Motors TV, en España por Canal + Deportes y Teledeporte, en Italia por Nuvolari TV y Primocanale, en Portugal por Sport TV y en Polonia por Orange TV Sport.

Fuente: GT Sport

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