Escrito por JoseR

Stefano Coletti (Comtec Racing) comenzó con buen pié la primera jornada de entrenamientos colectivos celebrados sobre el caluroso trazado de Hungaroring. 

 El piloto monegasco cerró la sesión por delante de Nathanaël Berthon (International Draco Racing) y Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing) que han sido segundo y tercero respectivamente. Los dos pilotos de la categoría reina, quiénes celebraron ayer su cumpleaños, esperan poder concretar un buen fin de semana, previo a las merecidas vacaciones estivales.

El intenso calor húngaro ha sido el protagonista indiscutible de la sesión matinal de la primera jornada de entrenamientos libres de la categoría reina de las World Series by Renault. El pegajoso asfalto, el termómetro marcaba unos 30 grados centrígados, dió la bienvenida a los pilotos integrantes de la categoría reina. Filip Salaquarda (ISR) fue el primero en grabar su nombre en lo más alto de la clasificación provisional, 1’37’’895, por delante de Walter Grubmuller (P1 Motorsport) y Stefano Coletti (Comtec Racing).
 
Tras los inicios, el propio Grubmuler batiría de nuevo su marca anterior parando el crono en los 1’37’’331 segundos. Stefano Coletti, contratacaría, después, con un tiempo de 1’37’’040 segundos que le situaba en la cabeza de la provisional. Nathanaël Berthon (International Draco Racing) sería el piloto que, tras superar la barrera de los 1’37, tomaría el relevo del monegasco. Por detrás, y con un tiempo de 1’36.615, Jon Lancaster (Fortec Motorsport) colocaba su monoplaza en la primera posición provisional seguido de Nathanaël Berthon y Keisuke Kunimoto (Epsilon Euskadi).
 
Con tan sólo 30 minutos para concluir la sesión, Brendon Hartley (Tech 1 Racing) firmaría una vuelta de 1’36’’403 segundos, justo antes de las salida de pista del piloto español Sergio Canamasas (FHV Interwetten.com). En la reanudación, Walter Grubmuller salió, de nuevo, en escena con un tiempo 1’35’’565, seguido por Nathanaël Berthon, Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing) y Sten Pentus (Fortec Motorsport). Un Esteban Guerrieri (ISR) muy consistente le robaría, de nuevo, el liderato provisional aunque, un Walter Grubmuller inconformista rebajaría, de nuevo, la marca, 1’34’’635. El austríaco, terminó encabezando la clasificación matinal por delante de  Esteban Guerrieri, Anton Nebilitskyi (KMP Racing), Milhail Aleshin (Carlin) y Jon Lancaster (Fortec Motorsport).

El piloto de la escudería Pons Racing, Daniel Zampieri (Pons Racing) comenzó, con muy buen pié, los entrenamientos de la tarde ya que, con un tiempo de 1’36’’350 segundos, dejaba detrás el tiempo conseguido por Walter Grubmuller, en la sesión matinal. Mikhail Aleshin y Daniel Ricciardo seguían, muy de cerca, los pasos del italiano aunque una salida de pista del piloto japonés de la escudería Epsilon Euskadi interrumpió mientras las evolución de los pilotos integrantes de la categoría reina de las World Series by Renault. Tras la reanudación, el piloto argentino Esteban Guerrieri se autoproclamaba líder provisional de la sesión tras conseguir un registro de 1’36’’172 segundos.

Greg Mansell (Comtec Racing) no tardó en responder al piloto de la escudería ISR y con un tiempo de 1’34’’886, el británico, seguido por el colombiano Julian Leal (International Draco Racing) y el ruso Mikhail Aleshin se instauraban en los primeros puestos de la clasificación. Daniel Ricciardo, primero y Stefano Coletti, después, liderarían la primera y calurosa jornada de entrenamientos húngaros. Con un registro de 1’34’’377, el monegasco cerró así la clasificación del primer día, por delante de Nathänael Berthon y Daniel Ricciardo.

Stefano Coletti : « El principal enemigo del fin de semana serán las altas temperaturas. Físicamente no debe suponer un problema para todos nosotros, estamos bien preparados, pero debemos ser muy finos, en cuanto a la configuración del monoplaza ya que el secreto residirá, sobretodo en poder conservar las gomas. Mañana el más rápido, no será el vencedor. Es muy importante conservar bien los neumáticos.»

Nathanaël Berthon: « No estoy demasiado satisfecho, ni conmigo mismo, ni con las reacciones del monoplaza. Hungaroring es un circuito que me gusta y hasta que no hemos cambiado las gomas, las cosas no han empezado a funcionar correctamente. El fin de semana será muy competido. Debemos cerrar un buen fin de semana antes de las vacaciones de verano!».

Daniel Ricciardo : « Hemos realizado un tiempo aceptable aunque aún disponemos de margen de mejora, sobretodo en cuanto a reglajes se refiere. Ni Brendon ni yo estamos muy satisfechos con el comportamientos de los monoplazas pero si es verdad que aún nos quedan algunas ideas para desarrollar. Los quince primeros pilotos, estamos en el mismo segundo! El fin de semana será, como mínimo……. interesante».

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