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05
Jun
2010

Stefano Comini y el sabor de la victoria

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Stefano Comini (Oregon Team) se adjudicó hoy la primera victoria en la Eurocup Mégane Trophy. Su compañero de equipo Niccolo Nalio, que había sido segundo, fue descalificado por la dirección de carrera tras comprobar irregularidades en su depósito de gasolina. Pierre Thiriet (TDS Racing), ha sido segundo por delante del líder Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing) tercero.

 

Nick Catsburg (TDS Racing) confirmando su buen estado de forma en la sesión de calificación, se adjudicó las dos poles positiones del fin de semana, de la misma forma que lo hizo en el circuito belga de Spa Francochamps. El holandés, comenzaba con buen pié el fin de semana y se colocaba así en el primer cajón de la parrilla de salida por delante de Bas Schothorst (McGregor by Equipe Verschuur) y Stefano Comini (Oregon Team).
 
Ya en la carrera, Nick Catsburg salió airoso del duelo mantenido junto a los pilotos  Stefano Comini y Dimitri Enjalbert. La primera vuelta, marcada por el espectacular incidente entre los pilotos Sébastien Dhouailly (Team Lompech), Fabien Thuner (Boutsen Energy Racing) y Jeroen Schothorst (McG Fashion Group) obligó, al safety car, salir en escena.
 
Todos los pilotos, aprovecharon el tiempo neutralizado para poder efectuar su parada obligatoria. Nick Catsburg, Angelo Baiguera y Vito Rodrigues decidieron hacerlo más tarde, cuando el safety car dejaba la pista libre a los demás pilotos de la categoría Megane Trophy. La maniobra les costaría muy cara. Mientras, un problema con el embrague relegaría definitivamente  al piloto Nick Catsburg a su box.
 
Niccolo Nalio heredó así el liderato de la carrera por delante de Jean-Charles Miginiac (Team Lompech). Sin embargo, momentos más tarde, un Stefano Comini muy seguro de sí mismo, robaría el puesto a sus adversarios junto a su compañero de equipo Niccolo Nalio. Dimitri Enjalbert y Pierre Thiriet, les seguían muy de cerca, quizás demasiado.
 
Un final de carrera de infarto, en el cual, los dos pilotos de la misma escudería se verían inmersos en un sinfín de ataques con la victoria por bandera, estaba aún por llegar. Pierre Thiriet, muy atento en todo momento, aprovechó la única oportunidad que le quedaba para poder optar a la tercera plaza y evidentemente, no la desaprovechó. El ganador de la prueba, Stefano Comini, no se decidió hasta la última vuelta. Su compañero de equipo Nicocolo Nalio y Pierre Thiriet le escoltaron en el podio. Cuando todo parecía claro, la dirección de carrera descalificaba al piloto Niccolo Nalio, tras comprobar que su nivel de gasolina, al final de la carrera, era insuficiente. Así pues, Pierre Thiret se colaba en el segundo puesto. En la categoría Gentlmen driver, Jean-Charles Miginiac seguiría los mismos pasos que Nalio aunque esta vez, ofreciendo, en bandeja, la victoria a Raymond Coronel (McG Fashion Group).
 
 
Stefano Comini : « ¡Es extraordinario ! Niccolo Nalio y yo hemos realizado una bonita carrera. De todas formas, la victoria la debemos a nuestro equipo ya que han realizado una estrategia de carrera ganadora. Gracias a su gran maniobra hemos conseguido la victoria en la Megane Trophy. Espero que no sea la última.»
 
Pierre Thiriet : « Dimitri Enjalbert es un piloto inteligente y rápido así que me quedé detrás suyo analizando cada paso que realizaba. Esperé el momento adecuado para adelantarle y cuando pude, no dudé ni un segundo. El calor que hacía dentro del coche hacia el final de la carrera era insoportable. No ha sido nada fácil»

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