Escrito por JoseR
Tras el título por equipos, conseguido en Silverstone y el título de pilotos, que ayer se adjudicó su piloto Nick Catsburg (TDS Racing), la escudería TDS Racing completó su palmarés.
Esta vez fue Jean-Philippe Madonia quién se coronó en la categoría Gentelmen Drivers. Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing) y Renaud Derlot (Boutsen Energy Racing), han completado el último podio de la temporada.
Las complicadas condiciones climatológicas con las que los pilotos tuvieron que lidiar, no impidieron que Nick Catsburg completara un doblete, con pole incluida, en el que ha sido la última cita de la temporada. Dimitri Enjalbert, y Renauld Derlot le escoltaron en el podio.
Con la pista aún un poco húmeda, aunque con la vista puesta hacia el posible estado del asfalto en condiciones de carrera, los pilotos optaron por montar « slicks ». La salida fue movidita ya que Fabien Thuner (Boutsen Energy Racing), tras perder el control de su berlina, quedaría fuera de cualquier lucha, a la vez que David Dermont (TDS Racing) y Sébastien Dhouailly (Team Lompech Sport) rozaban agresivamente sus monturas. Nada de esto evitó que Nick Catsburg continuara al mando de la prueba, por delante de Pierre Thiriet, Dimitri Enjalbert, Bas Schothorst (McGregor by Equipe Verschuur) y Renaut Derlot.
Nick Catsburg marcaba el ritmo a sus camaradas mientras Dimitri Enjalbert le robaba la plaza a Pierre Thiriet. A lo lejos, Bas Schothorst contenía, como podía, a Renaud Derlot. El francés, pasaría, más tarde, a Bas Schothorst y Pierre Thiriet. Con la mirada puesta a su parada obligatoria, Nick Catsburg lideraba el pelotón junto a Dimitri Enjalbert, Pierre Thiriet, Renaud Derlot y Bas Schothorst.
Los dos primeros, Nick Catsburg y Dimitri Enjalbert, al unísono, realizaron la misma maniobra. Mientras, el safety car interferiría en el salvamento de la berlina de (Oregon Team). Pierre Thiriet, heredó la cabeza de la prueba, aunque, más tarde, el holandés Nick Catsburg, recuperaría la posición. Dimitri Enjalbert, Renaud Derlot, Pierre Thiriet y Bas Schothorst seguían la estela del nuevo emperador de la categoría.
Nick Catsburg, retomaría el mando de la prueba y se adjudicaría su séptima victoria de la temporada, ésta vez, sobre el circuito catalán. Dimitri Enjalbert, segundo, a pesar de los insistentes ataques de su compañero de equipo Renaud Derlot, conservaría su posición hasta el final de la prueba. Jean-Philippe Madonia en la categoría Gentlemen Drivers, se adjudicaría su tercera corona consecutiva en la categoría, ofreciendo así, una nueva victoria a su escudería TDS Racing. El equipo de Xavier Combet lo ha ganado todo en la Eurocup Mégane Trophy 2010. Título de pilotos, título de escuderías y título de Gentlemen Drivers.
Nick Catsburg : « ¿Se puede pedir más ? concluir la temporada con una victoria es perfecto ! Además, la carrera no fue nada sencilla, sobre todo después de la salida del safety car. Ha sido una temporada perfecta para todos nosotros. Mis expectativas apuntan hacia nuevos horizontes pero quiero agradecer enormemente todo el trabajo llevado a cabo por mi escudería TDS Racing! »
Dimitri Enjalbert : « Ante todo, quiero felicitar a Nick Catsburg y el equipo TDS Racing. Me hubiera gustado pelearme, más a menudo con ellos pero la temporada ha sido un tanto complicada para nosotros. Hemos contado con la inestimable ayuda de Renaud Derlot, quién ha sumado podios en cada unos de los tres meetings en los que ha participado. Quiero dedicar mi actuación a Vito Rodrigues y Caroline Grifnée, ya que no pudieron estar con nosotros durante el fin de semana».
Renaud Derlot : « He realizado un error en calificación. Salir desde la 10ª posición, resulta muy complicado de poder luchar por la victoria. Un podio más. Al menos, hemos sumado puntos para la escudería Boutsen Energy Racing. La próxima semana tengo otro gran reto delante ya que intentaré ganar el título francés en la categoría GT, a Magny-Cours. »

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