Escrito por JoseR

Los pilotos del equipo TDS Racing Pierre Thiriet y Nick Catsburg, separados por sólo tres puntos de diferencia en la clasificación general, encaran la recta final del campeonato, quedan seis carreras por disputar, con gran motivación.

Por delante, queda toda una guerra por lidiar. Por detrás, Stefano Comini (Oregon Team), Bas Schothorst (McGregor by Equipe Verschuur) y Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing) se verán obligados a completar un buen fin de semana si quieren conservar sus opciones al título de la categoría.

La categoría de la Eurocup Mégane Trophy visitará, por primera vez en toda su historia, el circuito alemán de Hockenheim, en el cual, los rebufos van a ser una de las características principales a tener en cuenta. La naturaleza de su diseño, que le convierte en un circuito rápido con varios puntos propicios para los adelantamientos, regalará grandes dosis de emociones a los aficionados alemanes. Pierre Thiriet y Nick Catsburg están preparados.

Tras su segunda temporada en el mundo de la competición, el francés Pierre Thiriet no deja de sorprender a propios y a extraños. Regular y consistente en su debut de la temporada, ya supo adjudicarse su primera victoria sobre el trazado francés de Magny-Cours. Su cómputo global de la temporada habla por sí mismo, ganador de dos carreras, un tercero, y tras haber terminado en los puntos en cada carrera disputada, éste estudiante de comercio de 21 años de edad, ha sabido convertirse en un piloto de referencia de la categoría. Entre sus objetivos, existe la ambición de hacerse con el título de la Eurocup Megane Trophy 2010.

Junto a él, Nick Catsburg, el piloto con la vuelta más rápida de la categoría, así lo confirman sus cinco poles positions conseguidas, espera desestabilizar la progresión de su compañero de equipo, a pesar de la maravillosa comunicación existente entre los dos. Junto a ellos, y aún dentro del mismo box, está el tercero en discordia, el también piloto TDS Racing Jean-Philippe Madonia, líder en su categoría Gentlemen Drivers. David Dermont, transferido de la escudería Boutsen Energy Racing a TDS Racing éste verano, se convertirá en un nuevo apoyo para sus compañeros.

Por detrás de los dos pilotos que encabezan la clasificación general, Stefano Comini, Bas Schothorst y Dimitri Enjalbert lucharán para ponerles las cosas más difíciles aún. Después de haber realizado un debut de la temporada casi perfecto, el suizo Stefano Comini deberá rencontrarse, de nuevo, con el camino de la victoria tras el catastrófico fin de semana que le tocó vivir a Hungría. Para Bas Schothorst y Dimitri Enjalbert, el reto sigue siendo su lucha personal hacia la primera victoria de la temporada. Dimitri Enjalbert, está obligado a realizar un pleno absoluto en cada carrera si quiere mantener vivas sus aspiraciones hacia el título. 

En cuanto a la clasificación general de escuderías, TDS Racing lidera el campeonato seguido por el Oregon Team, Boutsen Energy Racing y McGregor by Equipe Verschuur.

En la categoría Gentlemen Drivers, Jean-Philippe Madonia, buscará su tercer título consecutivo, mientras que Coronel (McGFashion by Vershuur), no le pondrá las cosas fáciles al francés. Hoevert Vos (Mc Gregor by Equipe Verschuur), Navajo (Oregon Team) y Harrie Kolen (Mc Gregor by Equipe Verschuur) aun no han mostrado todas sus cartas.

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