Escrito por JoseR

Miguel Toril y Pol Rosell confirman su buen estado de forma tras vencer con mano de hierro, e n GT Light, en el trazado luso de Estoril.

 

 

Entrenamientos cronometrados (sesiones 1 y 2)

 

Con el mismo formato utilizado en la pasada cita de Albacete –una sola carrera de 2 horas y 10 minutos- la parrilla de salida se ha confeccionado con la media entre los mejores tiempos de cada equipo. La formación patrocinada por TobHaus y La Vida es Bella no ha dado opción y se ha adjudicado el mejor registro en cada una de las dos sesiones cronometradas. Pol Rosell lo ha hecho en la primera serie con un crono de 1’47.341 y Miguel Toril en la segunda, parando el cronómetro en 1’49,676; buen crono  para el andaluz que jamás había competido en Estoril.

 

Carrera (2 horas y 10 minutos)

 

Planteando una estrategia similar a la de la cita anterior, el piloto de Vic ha sido el responsable de realizar el primer relevo a los mandos del vehículo de Baporo Motorsport. Rosell se ha situado en primer lugar tras el apagón de los semáforos y ha mantenido su puesto hasta la primera parada para el cambio de piloto; 25 minutos tras el inicio. Entonces, el piloto andaluz de 21 años ha vuelto a la pista situado en tercera plaza; escenario que ha desmontado en apenas cinco vueltas para coger las riendas de su categoría y no dejarlas ir en ningún momento, entregándole el coche, 60 minutos más tarde, a Rosell en esa misma posición para el último de los relevos. El catalán ha afrontado la última parte de la carrera y ha podido mantener la primera plaza hasta cruzar por deb ajo de la bandera de cuadros. De esta manera, Toril y Rosell han vuelto a sumar el máximo de puntos posibles y ello, sumado al abandono de otro de los equipos aspirantes al título, les aúpa en la general provisional y les permite llegar a la recta final del certamen en una posición muy cómoda; con 17 puntos sobre el segundo clasificado.

 

Miguel Toril, al bajar del podio, ha explicado que “hemos resuelto el fin de semana de la mejor manera posible. Hemos dominado en entrenamientos y también en carrera, con lo que llegamos al final del certamen con mucha confianza y con ganas de hacerlo bien. Ciertamente, no nos esperábamos estos resultados ya que yo nunca había rodado aquí. Sin embargo, el buen trabajo hecho en los libres me ha permitido realizar unos buenos cronos y una buena carrera. Una de nuestras claves ha sido el procedimiento de cambio de piloto, lo tenemos muy bien ensayado y eso nos permite neutralizar algo del tiempo que nos hace perder el pesado lastre que llevamos. Para Portimao esperamos poder contar con algo menos de lastre y poder seguir así en nuestra línea ascendente.”

La próxima cita que afrontará Miguel Toril no será hasta después de agosto, los días 10 y 11 de septiembre en el Circuit de Catalunya, con motivo de una nueva prueba de la Copa de España de Resistencia.

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