Escrito por JoseR

Renault Sport Technologies se enorgullece de anunciar el lanzamiento de la Eurocup Clio en 2011.

Un máximo de 48 Clio Cup coincidirán en 4 meetings de las World Series by Renault, donde realizarán dos carreras por fin de semana. El ganador será invitado a realizar un test a bordo de un Mégane Trophy y tendrá una dotación económica de 60 000 euros para participar en la Eurocup Mégane Trophy o en la Fórmula Renault 2.0 en 2012. Por otra parte, además de la Fórmula Renault 2.0 UK y de la Fórmula Renault 2.0 Northern European Cup, un nuevo campeonato de la Fórmula Renault 2.0 será lanzado en 2011 con el lanzamiento de la ALPS Fórmula Renault 2.0, nacido de la fusión del campeonato italiano y del campeonato suizo.

En septiembre pasado en el circuito de Hockenheim, la Clio Cup Interseries demostró ser un auténtico éxito, con 34 Clio Cup en la parrilla de salida y dos carreras. Este primer debut tendrá su recompensa la próxima temporada con el lanzamiento de esta nueva categoría en 2011 la Eurocup Clio, en las World Series by Renault.

Los pilotos participantes en esta edición de 2011, serán un total de 48 seleccionados por los promotores de cada serie  nacional de la Copa Clio. Además de la clasificación general, un título recompensará al mejor participante Junior (-25 años) y al mejor Gentleman Driver (+40 años). También se destacará a la mejor nación, a través de la clasificación de los tres mejores participantes de cada país.

El ganador absoluto de los junior será invitado por Renault Sport Technologies a realizar un día de test con la Mégane Trophy al final de la temporada 2011. El ganador de la Eurocup Clio 2011 recibirá una dotación de 60 000 euros para participar en la Eurocup Mégane Trophy o en la Fórmula Renault 2.0 en 2012. La cuota de inscripción para la Eurocup Clio 2012 se ofrecerá al mejor Junior.

En 2011 hay cuatro meetings programados dentro del campeonato World Series by Renault. El lanzamiento de la Eurocup Clio 2011 se realizará en Bélgica, en el mítico circuito de Spa-Francorchamps, del 30 abril al 1 de mayo. La próxima destinación será Alemania, en el circuito de Nürburgring (18-19 junio) y luego Francia, en el circuito de Paul-Ricard HTTT (17-18 septiembre). La última cita se dará en la final de las World Series by Renault, en España, en el Circuit de Catalunya (8-9 octubre).

El formato de los meetings comprende dos sesiones de entrenamientos colectivos de 30 minutos el viernes. La sesión de calificación, de 30 minutos, se realizará el sábado. El mejor tiempo de cada piloto decidirá el orden de la parrilla de salida de cada carrera, mientras que el orden de salida de la segunda carrera, se establecerá de acuerdo con el segundo mejor tiempo de todos. Cada carrera tendrá una duración de 25 minutos.

Además de la Eurocup Fórmula Renault 2.0, de la Fórmula Renault 2.0 UK y de la Fórmula Renault 2.0 Northern European Cup, un nuevo campeonato utilizará en 2011 la nueva versión del Fórmula Renault 2.0. Nacido de la fusión de la Fórmula Renault 2.0 Italia y de la Fórmula Renault 2.0 Suiza, la ALPS Fórmula Renault 2.0 se dará a conocer en 2011. Confiado a André Hefti, promotor de la Fórmula Renault 2.0 Suiza y Domenico Porfiri, promotor de la Fórmula Renault 2.0 Italia, esta serie refuerza la lista de campeonatos nacionales con la etiqueta Renault Sport Technologies.

Al final del año, en función del campeonato que hayan realizado, hasta tres pilotos serán invitados a realizar un test con la Fórmula Renault 3.5. Para lanzar oficialmente la ALPS Fórmula Renault 2.0, se presentará la Fórmula Renault 2.0 2010 el 4 de noviembre en el circuito de Franciacorta, en Italia.

 

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