Escrito por JoseR

Un fallo en el embrague del Ferrari 430 GT3 Scuderia mediada la segunda mitad de la carrera de Albacete, primer meeting de larga duración del Campeonato de España de GT 2011, impidió al equipo Zener Racing acabar la carrera.

A pesar de ello, Alfredo Palencia y su compañero de equipo en la Torrecica, Javi Díaz, lograron sumar los puntos de la tercera posición que se repartían coincidiendo con los 60 minutos de prueba. Javi Díaz aterrizó en Albacete para estrenar su condición de compañero de Alfredo Palencia en Zener Racing con la máxima motivación. Por delante, un duro fin de semana que aguardaba con el estreno del formato de carrera de 2 horas de duración, dividida en dos mitades que sumaban puntos independientemente.

Alfredo Palencia fue el encargado de dar el bautismo de fuego al Ferrari 430 GT3 Scuderia en el trazado manchego, firmando un crono de 1'33.622, tercero entre los GTS en su tanda. Acto seguido, Díaz rebajaba la marca a 1'32.462 para colocarse cuarto GTS de su serie, lo que resultaba en un tiempo promedio de 1'33.042, que les daba la octava casilla de salida.

El domingo, Díaz fue el encargado de tomar la salida, efectuando un primer stint al ataque y sin contratiempo alguno. Tras cumplir el hándicap asignado, Palencia salió a pista decidido a escalar posiciones, aunque hacia el final de su tiempo en pista empezaron a manifestarse algunos problemas técnicos en el embrague del coche, que acabaron precipitando la retirada. Este inconveniente les privó de sumar puntos de la segunda mitad de la prueba, aunque no así de la primera, que concluyeron en tercer puesto de la categoría GTS.

Todo el equipo Zener Racing buscará mejor fortuna los próximos 16 y 17 de julio en el circuito de Estoril, sede de la cuarta cita puntuable para el Campeonato de España de GT.

Fuente: Prensa - Zener Racing

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