Escrito por JoseR
Una cita ineludible, los pilotos de la Formula Renault 3.5 Series se preparan para la cita más glamurosa del año en Mónaco, como teloneros del GP de F1.
Para los veinticuatro pilotos inscritos, el objetivo es el mismo: lograr su primer éxito en las calles del Principado. Nadie gana en Mónaco por casualidad, todos sueñan con estar al nivel, bajo el escrutinio de los ojeadores de la Formula Uno.
La temporada 2010 ha arrancado con un ritmo endiablado. El ganador de la primera carrera de la temporada en Motorland Aragón, Mikhail Aleshin (Carlin) confirmó su buen hacer en Spa-Francorchamps, adjudicándose una segunda victoria. Ahora que ha probado que el retorno a la Formula Renault 3.5 Series está resultando un acierto, el moscovita de 23 años no desperdiciará la ocasión de acentuar su liderato. No obstante, para el líder del campeonato, Mónaco es una prueba de alto riesgo. El más mínimo error te lleva al guardarraíl. Mikhail Aleshin deberá acertar en su elección para ganar a toda costa, y asegurarse los puntos de cara al campeonato.
El segundo clasificado, a sólo dos puntos de Aleshin, es Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing) que ya conoce bien el mundillo de la F1, puesto que juega con el rol de piloto reserva de Red Bull Racing junto a su compañero
Brendon Hartley (Tech 1 Racing). Pero el australiano deberá descubrir el trazado de Mónaco. Eso no parece un hándicap a simple vista puesto que los rookies suelen tener suerte en las calles del Principado, como lo prueban las victorias de Charles Pic en 2008 y de Olivier Turvey en 2009. Hay otros rookies hambrientos, como Daniel Zampieri (Pons Racing), Nathanaël Berthon (International Draco Racing), Jan Charouz (P1 Motorsport) ó Albert Costa (Epsilon Euskadi), que sueñan con su primer éxito en la Formula Renault 3.5 Series en Mónaco, tal y como lo hicieron Pic y Turvey.
El compañero de Daniel Ricciardo en Tech 1 Racing, Brendon Hartley cuenta con ventaja sobre el terreno. El año pasado en las calles de Mónaco logró la vuelta más rápida de carrera, y ahora buscará su primer triunfo en esta disciplina. . Sin suerte en Spa-Francorchamps, el piloto de Red Bull intentará reajustar los cronos lo antes posible.
Sten Pentus (Fortec Motorsport), con una victoria y un segundo puesto en el contador, está haciendo un inicio de temporada convincente, y ocupa la tercera posición de la general en la Formula Renault 3.5 Series. Él también podrá contar con su conocimiento del trazado, al igual que Greg Mansell (Comtec Racing), Julian Leal (International Draco Racing), Federico Leo (Pons Racing), Anton Nebylitskiy (KMP Racing), Filip Salaquarda (ISR) y Daniil Move (Junior Lotus Racing) que ya que todos ellos disputaron la carrera de la Formula Renault 3.5 Series la pasada temporada.
Para Stefano Coletti (Comtec Racing), esta es una prueba con un sabor particular. Las calles de la ciudad no son ningún secreto para él, pero la oportunidad de rodar a 250 km/h a la salida del Túnel no la vive cada día un piloto, ni siquiera siendo monegasco. Stefano, de 21 años, ya se destacó el año pasado participando en la carrera de la Formula Renault 3.5 Series, con una 13ª plaza en la calificación y un 10º puesto en carrera. Gracias a sus dos podios en Spa-Francorchamps, los dos primeros en la disciplina, llega más motivado que nunca para intentar hacer sonar el himno monegasco, el domingo 16 de mayo, en la llegada de la única carrera programada para ese fin de semana en la Formula Renault 3.5 Series, cuya salida se dará a las 11h00.
Además de Jake Rosenzweig (Carlin), otro piloto americano desembarca en la FR3.5. Alexander Rossi reemplazará a Esteban Guerrieri con el equipo ISR. 4 continentes y 14 nacionalidades estarán representadas en la Formula Renault 3.5 Series.

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